Мне так сказали, что мой радиатор вообще чуть ли не из Японии везут... еще неделю ждать из-за границы и 2 недели тут... Так что кругом-бегом 3 месяца будет...
Мне тоже вроди как из япии тащили, почти 4недели. Номер радиатора для евро аутов один вроде. Мне привезли тот что на дорейсталы по экзистовскаму каталогу пробивается, типа на 620 оканчивается номер. Вот интересно брак производителя радиатора или косяк установки.
трещина в нижнем бачке заклеивал в дороге поксиполом. результат нулевой. проехал с трещиной тысячу км. с остановками и небольшими доливами около двух литров. машина инстайл 2014. пробег 70 тыс. у ОД ниразу не был так что гарантия не светит. трещина 15 см.
запаял трещину обычным паяльником проходя по самому отверстию и смазывая пластик с живого но чуть чуть, плюс толстый слой эпоксидки она же типа поксипол. почистил соты, подточил хомуты на сорок, стянул. сейчас проехал полторы тысячи. если будет хоть намек на подтек поменяю на новый радиатор. но новый походу придется так же в этом месте усилить.
заделал топорно даже хомуты б/у новые оказались длинными на 56-70. шланг с патрубка подстянул на 1-1,5 см. защита не стоит. эксплуатация в основном на трассе. может быть идет хождение на подушках двс при стартах ускорениях. слом пластика показывает что отрывает патрубок вниз. как раз получается инерцией двигателя по ходу вращения он должен наклоняться вперед
Добавлено через 6 минут
снять радиатор очень просто. но надо вдвоем лучше. когда его вытаскиваешь между карлсонами и радиатором кондея смотришь чтоб не повредить другой. еще думал сделать систему нижнего подвода патрубка с изгибом или с дополнительным коленом чтоб не было напряжения на отвод и не выламывало.
Добавлено через 11 минут
и еще... сам отвод на патрубок отходит от бачка как бы на половину радиуса. вот если посмотреть на верхний отвод и расширение бачка в этом месте то по верху не возникает вопросов там жесткость отвода по всему радиусу к бачку. а внизу мало того что нет расширения бачка в том месте так еще и отвод длинный как рычаг. таким проще выломить чем коротким. вот и все. все мои мысли и наблюдения. кому поможет хотя бы временно то хорошо. и как я понял из сообщений пользователей это может быть и на 14 тыс и больше у меня почти на 70 тыс пробега. так что владельцам 14 года выпуска придется наблюдать.
Последний раз редактировалось ofenev@yandex; 06.03.2016 в 10:40.
Вроде дубли на третий аут есть.. уж езнаю как по качеству, но по цене дешевле оригинала заметно. Не посмотрел, патрубок одетый на радиатор в балку не упирался снизу?
все пересмотрел, нигде ничего не упирается и напряжения нет ни на патрубок ни на радиатор ни на отвод. загадка... прошу прощения за лирику : но у меня газель была и с пластиковыми бачками радиатор. так чего только не было и крепления отлетали, и рамка лопала что держит радиатор, и на карлсона он падал на ходу только лопасти отлетали... но чтоб так подло треснуть на новой машине😃.
проехал еще тысячу км по плохим дорогам заплата держит. не текет.
а то что по дилеру не стал то я позвонил им один раз (архангельск динамика) на 60 тыс у меня загудел передний правый подшипник. сказали на ТО не были значит платно . насчитали тысяч девять три или четыре подшипник пять с чем то работа. сьездил купил оригинал за 2500 вечером за полтора часа с другом переделали. когда поднял на подьемнике пошатал колесо то было хождение.
Недели две назад так же поменяли по гарантии. Сломалась нижняя трубка радиатора. Расстояние между нижней трубкой и подрамником менее 5 мм и от сильной встряски происходит удар и поломка. Если нет видимых механических вмешательств со стороны защиты, то это гарантийный случай.
Ноябрь 2014, 2.0, пробег 30000 км. Защита стоит от ОД. Трещина над нижним патрубком. Обнаружена на ТО. Гарантийный случай. Прошла неделя, но говорят, что в России радиаторов нет- ждите.
Вчера загорелось предупреждение "перегрев двигателя". Расширительный бачок пустой, под радиатором следы жидкости. Своим ходом добрался к дилеру. Итог: течь в нижней части радиатора, замена радиатора. Из документов выдали на руки только копию акта осмотра. Настоял, что бы в нем хотя бы сделали отметку о том, что авто осталось у дилера. Кто сталкивался- какие документы должны оформляться при оставлении машины у дилера - что-то нервничаю по данному поводу (помимо факта поломки, конечно). Машина 14г. рестайл. 17т.км
Расстояние между нижней трубкой и подрамником менее 5 мм и от сильной встряски происходит удар и поломка. Если нет видимых механических вмешательств со стороны защиты, то это гарантийный случай.[/QUOTE]
Стараюсь ездить достаточно аккуратно, но Дороги такие, что удары происходят регулярно, как не старайся. И, что - в перспективе регулярные замены радиатора, блиннннннн.
Кстати, радиаторов в наличии нет, срок ожидания озвучили от месяца до трех.
Последний раз редактировалось водитеl; 05.04.2016 в 06:29.