.ок.
P.S.
Теперь как-то по спокойнее с надувным домкратом и сэенд-треками. По тому как после лифтовки машины, яуверен что если и сяду то сяду дальше обычного паджеры которые без подготовки с обычным клиренсом… Спрашивайте отвечу, или сами чего нить советуйте. Думаю в нашем случае это очень интересная и востребованная ветка получиться.
Доброго дня...
А расскажите, пожалуйста, подробнее об опыте использования надувного домкрата.
Просто для экономии места в багажнике хочу приобрести для путешествий.
Все отговаривают, но никто не пользовался
Я 4 раза плавал на дизеле, масло не менял. А надо да?
Посмотреть состояние масла на наличие или отсутствие эмульсии это как минимум. Не знаю как именно тут дела обстоят, но на рэнжровере очень много было обращений на подвывание моста от водоплавающих автомобилей. Так и осталось для нас загадкой откуда она там с учетом того, что сапун выведен трубкой в район заливной горловины бензобака. Хотя было предположение, что через сальник кардана (направленный он там маслооттоками в сторону редуктора). Сапун по любому закрыт он же по принципу клапана давления как в скороварке работает.
ЗЫ: что то меня уже в лирику потянуло...
А расскажите, пожалуйста, подробнее об опыте использования надувного домкрата.
Просто для экономии места в багажнике хочу приобрести для путешествий.
Все отговаривают, но никто не пользовался
Я не пользовался. Но тестировал.
1. Неустойчивый.
2. Неустойчивый.
3. Порвали о кусок дерева или камешек в колее.
Для замены колес сезонной, или там запасочку на асфальте перекинуть - вполне сойдет. Но для оффроада - увольте.
Что касается места... Хай-джек 48" или его китайские аналоги отлично ложится или вдоль багажника или в ногах задних пассажиров и место занимает вовсе не критично. У меня вообще в боксе на крыше живет, совместно с тросами и прочей дребеденью. Плюс лифт-мэйт - этот вообще с кулак размером, в любую почти нишу прячется. И никакого силового обвеса не нужно - за колесо поднял, опустил.
Правда тоже неустойчивый, пользовать нужно при вывешивании нежно и вдумчиво. Впрочем как и любым внедорожным шмурдяком и собственно автомобилем.
1. Неустойчивый.
2. Неустойчивый.
3. Порвали о кусок дерева или камешек в колее.
Для замены колес сезонной, или там запасочку на асфальте перекинуть - вполне сойдет. Но для оффроада - увольте.
Что касается места... Хай-джек 48" или его китайские аналоги отлично ложится или вдоль багажника или в ногах задних пассажиров и место занимает вовсе не критично. У меня вообще в боксе на крыше живет, совместно с тросами и прочей дребеденью. Плюс лифт-мэйт - этот вообще с кулак размером, в любую почти нишу прячется. И никакого силового обвеса не нужно - за колесо поднял, опустил.
Правда тоже неустойчивый, пользовать нужно при вывешивании нежно и вдумчиво. Впрочем как и любым внедорожным шмурдяком и собственно автомобилем.
спасибо!
Да, я об этом уже думал.... Придётся его тоже в бокс определить)))))