Статистика замены элементов ходовой

Дим-Димыч · 20.04.2011, 11:48

Цитата:

Сообщение от skam

Тоже самое как и у promenergo: 140 000 км. пробега, 3 года машине.

Кроме тормозных колодок ничего не менял.
Единственное предстоит поменять ступичный подшипник, какой именно - передний или задний, не понятно пока.
Может кто знает, когда поворачиваешь руль вправо - гудит тише, это какой подшипник правый или левый?

По логике: руль вправо - нагрузка на левое колесо меньше (соответственно и гудит тише).

Юрий79 · 30.09.2011, 02:04

Левый.

Федор · 30.09.2011, 09:47

45 000 - передние колодки
50 000 - амортизаторы по кругу + задние пружины (Фобос)
85 000 - диски тормозные передние + колодки

gorodovoy · 30.09.2011, 10:35

77 тыщь км
замена передних дисков тормозных с колодками.()колодок несколько раз)
и все
дороги то в Тюмени ровные. вот ничего и не ломается)))

Gooody77 · 30.09.2011, 11:14

день добрый.
Машинке 4 года, пробег примерно 141000, второй владелец, но уже успел поменять колодки по кругу, амортизаторы задние, подшипник ступицы передний левый, до замены был жуткий гул, а теперь тишина и красота.
все остальное в норме.

mann · 30.09.2011, 19:39

Цитата:

Сообщение от Дим-Димыч

По логике: руль вправо - нагрузка на левое колесо меньше (соответственно и гудит тише).

Юрий79, некрофильский пост подняли, дату видели, думаю автор все уже поменял.
А самое главное, что по логике руль вправо - нагрузка на левое БОЛЬШЕ, а гудит тише потому, что на правое нагрузка падает. Правильный ответ - ПРАВЫЙ.
У самого сейчас такая же проблема, сегодня дилер не смог снять подшипник (ПОЗОР), собрали все обратно. Завтра поеду в клубный сервис лансера.