а почему это не возможно? трек особенный?
я к тому всё это, что покупать переходник под кпк, чтобы считывать ошибки-это по крайней мере как то странно. и не нужно! вам! вы же не то, что на сто работаете, многие (подавляющее большинство) вапче не лезут в машину, кроме как в салоне. ну и чё вы с этой инфой по ошибкам делать то будете? поедите в сервис и скажете-у меня ошибка № такая то-почините? а толку... если приехали на ремонт, то диагностика и выявление неисправности как правило бесплатно, а если просто провериться, то естественно, что за потраченное на вас время мастер что то должен поиметь.
опять же чек загорается, только при запоминании мощных ошибок, а сосканенные параметры датчиков в миливольтах и мегаомах вам ну ничегошеньки не дадут (хотя бы потому, что вы не знаете номинальных параметров)
Может у меня опять ламбда медным тазом накроется, да мало ли почему может чек загореться. так денег не напасешься, на диагностику. А купил тестер и все о.к. Тем более у моих друзей тоже Треки, да и на другие машины подходит. Так что вещь полезная.
Р.S. Машину я свою стараюсь сам по возможности ремонтировать.
не ну так для этого выше я и описал как самодиагностику провести. я про то, что отдельный девайс для считывания основных ошибок, если это приходится делать до 10 раз в год-не очень то себя оправдывает...
впрочем дело ваше.
Я тут спаял адаптер http://obddiag.net/allpro.html
Схема и прошивка работает.
Пока проверял на программе ScanMaster 1.17 - ELM.
Адаптер определяется как ELM-327 v. 1.1
С моим Аутом определяет протокол ISO 9141-2.
Я тут спаял адаптер http://obddiag.net/allpro.html
Схема и прошивка работает.
Пока проверял на программе ScanMaster 1.17 - ELM.
Адаптер определяется как ELM-327 v. 1.1
С моим Аутом определяет протокол ISO 9141-2.
Так на сайте http://obddiag.net/allpro.html вроде все расписано.
Зверь собирается на PIC-контроллере и еще несколько микрух интерфейсов. Прошивка тоже есть. Я все спаял на макете проводками. Прогу пока пробовал только одну (ScanMaster) и толком еще не успел изучить. Кажет показания некоторых датчиков: 2 лябды, температура охл. жидкости и всасываемого воздуха, скорость потока всасываемого воздуха, опережение зажигания по 1-му цилиндру, обороты, скорость и еще чего-то. Буду углубляться по возможности.
Я тут спаял адаптер http://obddiag.net/allpro.html
Схема и прошивка работает.
Пока проверял на программе ScanMaster 1.17 - ELM.
Адаптер определяется как ELM-327 v. 1.1
С моим Аутом определяет протокол ISO 9141-2.
Я вижу - вы вопросом владеете.
Скажите пожалуйста не встречали ли вы в природе ПО для PocketPC, но работающее с Wi-Fi?
Пояснение:
Есть BT-CheckEngine + КПК - тут все понятно
А есть Gauge CRX-8110 + iPhone - у него ну просто ОЧЕНЬ приятный софт Rev for iPhone / iPod Touch и DashCommand for iPhone / iPod Touch
Так вот очень интересно, существует ли подобное ПО для PPC?
Я тут спаял адаптер http://obddiag.net/allpro.html
Схема и прошивка работает.
Пока проверял на программе ScanMaster 1.17 - ELM.
Адаптер определяется как ELM-327 v. 1.1
С моим Аутом определяет протокол ISO 9141-2.
Шнур elm 327 на ибэе стоит 400р, стоило возиться?))
А сканмастер кроме движка и коробки ниче не кажет, и зачем он такой нужен?...)
Шнур elm 327 на ибэе стоит 400р, стоило возиться?))
А сканмастер кроме движка и коробки ниче не кажет, и зачем он такой нужен?...)
Если не в сервисе работаешь, нах оно надо? Стоит поди не 500р.??)
Было такое раньше понятие "радиолюбитель".
Купить щас можно хоть чёрта лысого.
А тут сам спаял и работает. Любой машине можешь глянуть и обнулить ошибки. Круче бортового компа. Конечно же это не для сервиса. А себестоимость как раз где-то 500 рэ. за один разъем OBD-II .
Ну такие мы ... любители!