Поскольку автор программы добавил вредоносный код, который майнит на вашем компьютере биткойны, OUT-CLUB.RU НЕ РЕКОМЕНДУЕТ скачивать/устанавливать/использовать данное программное обеспечение.Доказательство >>
После приобретения автомобиля (Outlander 3) давно хотел активировать скрытые функции. Но все как-то не получалось. Официалы на ТО, ничего из моих "хотелок", сделать не смогли, хотя что-то пытались. К активаторам тоже желания ехать не было, да и после самостоятельной установки GSM сигнализации (PRIZRAK 830) с автозапуском (FORTIN), повозиться и со скрытыми функциями очень хотелось. Как оказалось в дальнейшем, ничего сложного в этом нет и под силу сделать любому. Ниже приведу, что потребовалось для этого и сколько это стоило:
1. ПО ETACS Decoder -(скачиваем БЕСПЛАТНО)
2. Адаптер Toyota TIS Mini VCI - 1450 руб.
3. Личный ноутбук (WINDOWS 7 64-разрядная).
В процессе манипуляций возникла единственная сложность, связанная с установкой драйверов для адаптера, так как операционная система 64-разрядная, а драйвера были под 32.
Активировал следующие скрытые функции:
1. Дневные ходовые огни (дополнительно заменил реле на 8627A001)
2. Штатная сигнализация (дополнительно установил до этого концевик капота )
3. Комфортный омыватель
4. Включение пошагового открытия дверей
5. Приветственный свет
6. Сигнализация включения задней передачи
7. Аварийная сигнализация при экстренном торможении
8. Автоматическое включение обогрева заднего стекла и зеркал при запуске двигателя
9. Автоматическое закрытие ЦЗ при наборе скорости 20 км/ч
10. Индикация S-AWC на приборке
11. Индикация при превышении скорости 120 км/ч В итоге, по затратам, все обошлось в 1450 руб. Если есть желание еще сэкономить, можно заказать адаптер на aliexpress.com. Цена там от 900 руб. Некоторые функции пока проверить не удалось. Кроме этого, по-моему, фукционал программы ETACS Decoder значительно шире, надо будет позаниматься с ней дополнительно .
Если у форумчан возникнут вопросы по теме готов на них ответить и помочь.
Скрытый текст
Эта ветка для тех, кто не имеет возможности воспользоваться услугами "чиповщиков/активаторов", или Оф-дилеров. А также тех, кто хочет иметь возможность сделать все неспешно и самому.
Очень многое можно сделать самостоятельно, это несложно, но некоторые вещи надо знать...
1. Драйвера в систему Windows выше XP, всегда устанавливаются от имени Администратора.. иначе будете потом писать на форуме "помогите, не встали дрова".
2. Внимательно читайте все сообщения ЕД. Иначе потом будете писать на форуме "помогите, что происходит...".
3. Нужна помощь? Без лога ничем помочь не могу и за язык никого тянуть не буду.
4. Любые манипуляции с авто, начиная с установки коннекта, производятся ТОЛЬКО на включенном зажигании. Иначе потом будете писать....
5. Запись Variant-кодинга в ETACS сбрасывает ваши настройки Custom-кодинга в дефолтные. ЕД их умеет помнить и восстанавливать по возможности, но всеже стоит проверять после записи.
6. Длительное удержание зажигание включенным очень быстро разряжает аккумулятор. в ЕД есть напоминалка. не игнорируйте её, можете не завестись.
7. Убить машину Етаксдекодером не получится. Если неудачно записали кодинг и получили кучу ошибок, не беда. ЕД помнит все изменения и вы сможете восстановить ваш оригинальный кодинг.
[свернуть]
Что же доступно любому владельцу без всякого MUT-III:
* активация скрытых функций ETACS, абсолютно всех.
* активация круиз-контроля в моторнике
* чтение и сброс DTC (ошибок) со всех блоков, а не только из двух через Torque
* смена PIN-кода иммобилайзера
* сброс уровня деградации жидкости вариатора
* отключение звукового сигнала непристегнутого ремня (MUT не умеет)
* выставление произвольного километража и времени до следующего ТО (сервис-ремайндер) MUT так не умеет.
* смена VIN в некоторых блоках (ETACS, моторник)
* Калибровка RLS (датчик света и дождя)
Скачивается ТОЛЬКО с форума программы. других источников не существует. Ветку скачивания ищите с главной страницы форума. Регистрация для скачивания не обязательна.
Программа активно развивается и версии обновляются довольно часто. поэтому, если вы не использовали программу больше недели, то смело удаляйте старую и сливайте свежую.
Тоже самое, если при запуске она сообщает о наличии новой версии. Очень часто более свежая версия выкладывается под тем же номером. Поэтому, не стесняйтесь почаще обновляться.
Программа работает под ЛЮБОЙ версией Windows и требует наличия интернет соединения во время работы.
Каждый, кто регистрирует аккаунт, получает 4 запроса на ключи на сервер программы. Эти ключи запрашивает ECU для внесения изменений в него. 2 запроса = 2 раза возможность что-то изменить.
Подробнее читайте в мануале на форуме Етаксдекодера. Он там в картинках по разделам, начиная от регистрации в программе... Мануал, правда, для версии 4, но общий смысл для текущей 5-й остался прежним, за исключением того, что теперь нет кнопки "Кодировать" и "Декодировать".. все это делается на лету. В скором времени сделаю видеообзоры по ЕД.
ОЧЕНЬ ВАЖНО!!! В программе допускается владение только одним аккаунтом. Иначе бан, который снимается только платно. Никакие объяснения не рассматриваются. НЕ стоит экспериментировать.
Какой адаптер предпочтительнее?
если исключительно для себя, ну и парочки друзей, то идеальный вариант по соотношению цена/возможности - это Toyota Mini-VCI.
Отличные результаты по стабильности имеет и ELM327-USB. Но только не версии 2.х. Однако для ELM327 некоторые возможности в ЕД пока не реализованы.
Тоже самое можно сказать про Лексию.
ну и на последнем месте - это ELM327-BT... ввиду отсутствия в нём возможности установить скорость работы выше, чем 38400бод, он часто не справляется с записью в блок. и пусть в этом нет ничего страшного, тем не менее. То есть, если у вас уже есть этот адаптер, можно им и пользоваться, но если нет, то лучше за теже деньги взять Mini-VCI.
Если вам интересна также возможность самостоятельного чип-тюнинга двигателя, то ваш выбор это либо OpenPort2, либо Chipsoft J2534 (не лайт!!!).
Краткая видеоинструкция по чиповке также будет.
Просьба не рассматривать эту ветку, как техподдержку ЕтаксДекодер.
[свернуть]
Последний раз редактировалось kidanov; 28.12.2017 в 09:35.
Причина: обновление названия ветки и первого поста
Re: Самостоятельная активация скрытых функций с помощью адаптера Toyota TIS Mini VCI и программы ETACS Decoder
да я понял что о нем речь... и именно эти блоки там стоят.. но у меня нет обратной связи по ним... КОН-файлы от этих блоков точно правили и успешно МУТом заливали, но вот непосредственно адаптером - пока никто...
там ничего необычного в общем-то.. просто там может быть другая математика пары ключей защиты... но это тоже вопрос решаемый.
Re: Самостоятельная активация скрытых функций с помощью адаптера Toyota TIS Mini VCI и программы ETACS Decoder
Цитата:
Сообщение от megaaxel
странно, как от этого могут возникнуть ошибки.
ну, от проверки блокировок - ещё понимаю.
но от памяти сидения...
Легко. Оборудование кресла не подключил, а зажигание включил. Кстати о памяти кресла - ерундовая вещица однако.Точность позиционирования весьма относительная.
Re: Самостоятельная активация скрытых функций с помощью адаптера Toyota TIS Mini VCI и программы ETACS Decoder
Цитата:
Сообщение от -Алексей-
Если у форумчан возникнут вопросы по теме готов на них ответить и помочь.
Друг (благодарю, тебя за поднятую тему). Подскажи это правильный вариант адаптера. http://ru.aliexpress.com/item/Top-Re...430358920.html
И вот это версия интерфейса V8.10.021 или V10.00.028 имеет принципиальное значение или нет (какая у тебя)?
И чего там можно прошить по опциям вообще, все чего тут: https://out-club.ru/board/showthread.php?t=76340
Кроме как я понимаю пункта «ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПУТЁМ СМЕНЫ ПИН-КОДА ПРОПИСКИ КЛЮЧЕЙ», остальное доступно к самостоятельной прошивке по данному списку или есть каке-то ограничения в данном случае?
Цитата:
Сообщение от Earl_Vadim
Ну "шить" и "настраивать" разные вещи...
ЕД ничего не шьёт.. он только кодинг меняет... это как в компьютере настройки БИОС каждый может войти и поменять.. при этом сам БИОС прошивать - отдельная песня...
По поддержке - в ЕД есть блоки 868/869/888/889 из последней версии МУТ ... кодировать/декодировать он их может, но запишет ли прямо сейчас, утверждать пока не берусь.... появится инфа от владельцев - допилим, если что не так. особых проблем не вижу. да и цена адаптера смешная..
Да я понял, благодарю. То-есть убить прошивку в голове аута, я не смогу, только поменять опции как в биос, это уже хорошо)) Наверно, возьму такой шнурок у китайцев и попробую на 4 ауте, активироваться. Потом напишут тут.
Цитата:
Сообщение от megaaxel
никто не знает.
т.к. четвёртого Аута ещё не выпустили.
у вас ТРЕТИЙ Аут 2016 МГ, не заблуждайтесь пожалуйста.
Да я понимаю, что только обводы корпуса по идее разные (но все его обзывают четвертым, в принципе не принципиально)) , но чего они там в мозгах у аута копались или нет на заводе, не ясно пока, но по идее должно быть идентично все на данном новом рестайле, надо прощупать))
Последний раз редактировалось Insss; 17.08.2015 в 15:43.
Re: Самостоятельная активация скрытых функций с помощью адаптера Toyota TIS Mini VCI и программы ETACS Decoder
В любом случае просите слить КОН-файл МУТом.. программа его понимает и вы все увидете про свои настройки... сможете их изменить и сохранить в точно такой же КОН-файл, но уже с нужными вам изменениями...
Re: Самостоятельная активация скрытых функций с помощью адаптера Toyota TIS Mini VCI и программы ETACS Decoder
Цитата:
Сообщение от Earl_Vadim
В любом случае просите слить КОН-файл МУТом.. программа его понимает и вы все увидете про свои настройки... сможете их изменить и сохранить в точно такой же КОН-файл, но уже с нужными вам изменениями...
А про слить "КОН-файл МУТом..." проясните, без этого никак.
А как же топик стартер менял опции с таким набором инструментов, который был заявлен им. Вроде Мут он не использовал (или я чего-то не понимаю пока в этом процессе). Для чего все же нужен "КОН-файл" взятый Мут-ом. Тогда проще все Мутом (дилерским) этим и сделать, если он есть (или я не прав)? Замкнутый круг, получается)
Re: Самостоятельная активация скрытых функций с помощью адаптера Toyota TIS Mini VCI и программы ETACS Decoder
это две разные возможности программы... одна с другой никак не связанные, кроме общей оболочки и базы данных.
А КОН-файл родной никогда не помешает, кстати...
Re: Самостоятельная активация скрытых функций с помощью адаптера Toyota TIS Mini VCI и программы ETACS Decoder
Цитата:
Сообщение от Insss
Друг (благодарю, тебя за поднятую тему). Подскажи это правильный вариант адаптера. http://ru.aliexpress.com/item/Top-Re...430358920.html
И вот это версия интерфейса V8.10.021 или V10.00.028 имеет принципиальное значение или нет (какая у тебя)?
И чего там можно прошить по опциям вообще, все чего тут: https://out-club.ru/board/showthread.php?t=76340
Кроме как я понимаю пункта «ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПУТЁМ СМЕНЫ ПИН-КОДА ПРОПИСКИ КЛЮЧЕЙ», остальное доступно к самостоятельной прошивке по данному списку или есть каке-то ограничения в данном случае?
Правильный. Скажу так.... Не хотел ждать из Китая, отобрал на avito по слову mini-VCI и купил самый дешевый в этот же день.... По версии интерфейса - у меня V10.00.028. По вопросу смены pin-кода иммобилайзера - это программа тоже умеет делать, но кажется этот функционал стоит немного денег. Earl_Vadim, если что, меня поправит.....
Re: Самостоятельная активация скрытых функций с помощью адаптера Toyota TIS Mini VCI и программы ETACS Decoder
То-есть не совсем понимаю пока, уважаемый Earl_Vadim, поясните, для новичков.
Вот взял я набор как топик стартер, далее можно менять так называемые разные скрытые опции (через программу ETACS Decoder). Так. Далее не понятно. Для чего нужно слить файл Кон Мутом. Чтоб был слепок чистый изначальный (на всякий пожарный), или некоторые опции можно активировать только когда сольешь файл Кон, изменишь, потом обратно зальешь (то-есть ETACS Decoder не может слить Кон - «профиль» на ПК, из за чего не все опции можно активировать, поэтому нужен Мут).
Простите если чего не так, просто пытаюсь понять правильный процесс включения скрытых опции.
Re: Самостоятельная активация скрытых функций с помощью адаптера Toyota TIS Mini VCI и программы ETACS Decoder
Цитата:
Сообщение от Insss
А про слить "КОН-файл МУТом..." проясните, без этого никак.
А как же топик стартер менял опции с таким набором инструментов, который был заявлен им. Вроде Мут он не использовал (или я чего-то не понимаю пока в этом процессе). Для чего все же нужен "КОН-файл" взятый Мут-ом. Тогда проще все Мутом (дилерским) этим и сделать, если он есть (или я не прав)? Замкнутый круг, получается)
Мозг себе "не ломайте". Для активации скрытых функций и в том числе смены pin иммобилайзера (в программе такой функционал заявлен), нужна программа и шнур-адаптер, в том числе mini-VCI. ВСЕ!!!
Re: Самостоятельная активация скрытых функций с помощью адаптера Toyota TIS Mini VCI и программы ETACS Decoder
Так и есть... скрытые функции возможно править совершенно бесплатно, а на разные вкусности я не захотел делать отдельную программу. Впихнул все в одну.
тоесть в одной оболочке две программы.
Предпочитаю обсуждать бесплатную её часть, про скрытые функции, чтобы не обвинили в коммерции.
Версия интерфейса нас вообще никак не волнует, просто потому, что это версия Программы для Тойот, которую мы не используем вообще никак.