Не в обиду конечно, но я вот никак не пойму, как можно отдать за праворукие машины столько денег, не проще добавить от 2 до 5 штук и купить нормальную европейскую машину??? Мне всегда казалось, что на праворуких машинах ездят либо самоубийцы, либо экономисты...
Ребята не кипятитесь.
За уралом таких машин 90%.
Абсолютно без преувеличения.
Я первую свою праворукую машину купил в 1987 году. И проездил на них 20 лет.
Поверте по качеству и надежности машинам с внутреннего японского рынка равных в МИРЕ нет.
НО и у меня наступил момент когда я хочу купить НОВУЮ машину.
Смешно но если бы у нас продавали НОВЫХ японцев с правым рулем по ценам японии или даже с учетом растаможки я бы купил именно ее.
ДЛя справки. На работе меня возят на ситроен С5. За год этот кусок эстетичного европейского говна наездил по сервисам на 4 килобакса.
По мелочям.....
Машина прошла 50тык и ее при идеальном внешнем состоянии я бы не купил и за 10килобаксов. А заплатил я за нее 28штук.
Согласен, качество японских авто для внутренненго рынка конечно на высоте, слышал много хороших отзывов от знакомых у которых были праворукие машны, но все же все эти люди пересели на нормальные машины с левым рулем и явно не жалеют об этом...
А по поводу того что за уралом более 90 % праворуких, так это легко объясняется низкой ценой и неплохим качеством...
В общем конец спорам надо брать Аут XL!!!
Я тоже долго колебался что брать Лексус RX 2004 года или Аут XL и почитав на форуме владельцев Лексус о море кояков этих машин я проголосовал для себя за Митсу, все же за эти же 45 000 я буду иметь машинку пусть и менее престижную, но новую и на гарантии!!!
А уж если по теме, так Соренто и Аут XL вообще нельзя сравнивать, но об этом я уже писал выше...
Лично я руководствовался престижностью марки. Япония - не Корея, о чем тут говорить. Соренто 3,3 действительно прет как танк, но, если у XL болезни детские, то у Соренто они уже хронические и почти неизлечимые. Та-а-а-кие косяки! Кто интересовался, тот в курсе.
Поэтому я заказал XL. С детскими болезнями японцы справятся быстро, уверен. Кстати, моя машина уже в салоне, вчера позвонили и сообщили. В субботу, после установки допов готовлюсь стать счастливым владельцем.
Стоил бы Соренто 30000 уёв, я бы ещё подумал. А так...
Еще в тему выбора.
В Новосибе сейчас можно купить японских аутов XL 2005 года 2.4 литра за 32-34 тонны.
Интересно сколько будет стоить XL в топовой версии за 45000 через 2 года.
Кому правый руль - тому правый К тому же 2,4л это не 3л.
Посмотри сколько стоит Lexus RX-350 2003 года в макс комплектации на барахолке. Он стоит 1200т.руб. Новый такой же стоит 2000т.р. (знакомый на той неделе из салона забрал). Вот и считай на сколько процентов подешевел авто.
Я сам ходил репу парил Харек (айрис) 2003г.в. за 970т.р, Лексус РХ-350 2003г.в. за 1200т.р. или новый АутХЛ за 1200т.р.
Конечно Аут ХЛ поскромнее чем харек или лексус, но зато Аут новый и на гарантии.
Лучше бери Соренто, и стань нашим одноклубником.
Для тебя постараемся сделать подраздел "Special 4 KIA SORENTO" и будешь там отписывать косяки. А мы как раз будем сравнивать, что лучше брать =))
А так, тут тебе все будут отписываться, что ХЛ лучше! На мой взгляд лучше АУТ дизайна 06 года, т.к. практически устранены все косяки. А у ХЛ они только начинаются и будут на протяжении 3-х лет =)
Я тоже был в раздумьях Соренто или XL . Остановился на последнем, так как японцы против корейцев; новая модель, а Соренто отдают собирать на ТАГаз; и просто от внешнего вида и салона тащусь !!!
В свое время мне тоже Соренто очень нравился, но сейчас у XL на мой взгляд есть самое главное приемущество перед ним, это новизна модели... Почему обращаю на это внимание, да потому что сам оказался в такой ситуации, когда я 10 месяцев назад брал своего Мондео, тоже особо не задумывался о том что скоро выходит новая модель и не видел в этом ничего страшного, а теперь, когда этот день близок, я всерьез задумался о продаже авто, т.к. если продавать еще через год, то в цене потеряю очень много, ведь все захотят поменять снятую с производства модель, а это приведет к перенасыщению рынка и соответственно к дешевым ценам на эти машинки...
Это я к тому, что Соренто ждет тоже самое...
Поэтому лучше подумай хорошо еще разок, я бы на твоем месте однозначно взял Аут XL.
Полностью с вами согласен, кроме одного! Соренто обновится только 2009-10 году!
Лучше бери Соренто, и стань нашим одноклубником.
Для тебя постараемся сделать подраздел "Special 4 KIA SORENTO" и будешь там отписывать косяки. А мы как раз будем сравнивать, что лучше брать =))
А так, тут тебе все будут отписываться, что ХЛ лучше! На мой взгляд лучше АУТ дизайна 06 года, т.к. практически устранены все косяки. А у ХЛ они только начинаются и будут на протяжении 3-х лет =)
Если и будут косяки, то устранение по гарантии. А Соренто все-таки устаревшая модель и косяков море.
Совершенно разные машины. У меня уже второй Соренто, на одном наездил почти 40 тысяч. Настоящий рамный внедорожник, с богатой отделкой, симпатичной внешностью и вполне демократичной ценой. Из недостатков- Уазик есть Уазик- задний неразрезной мост-балка- очень сильно потряхивает на неровностях. зато в какие говны я на нем залазил- Аут даже близко подпускать нельзя. А багажник- 5 мешков картошки лехко. Один раз с дачи ехали 11 человек( правда, детей было 5 человек). Тесновато, но 5 километров потерпели.
Аут для себя никогда не примерял, но жене купил, очень ей нравилось на моем танке ездить, а от Пыжа уже почти год морщица. Душа не выдержала, плюс конечно в первую очередь безопасность- детей возит в-основном она