Есть вопрос по стоковым тормозам:
поменял колодки в круг, после этого при незначительном торможении чувствуется вибрация справа спереди, появилось после замены колодок.
Я грешу на небольшой бортик тормозного диска 0.8-1мм.
При более интенсивном нажатии на педаль тормоза вибрация пропадает.
Кто сталкивался или знает прошу совет, заранее всем спасибо.
Наконец пришел день когда появилась возможность занятся тормозами.
Куплено:
- Диски EBC gd974
- Колодки АТЕ, по рекомендации Зодчева 13.0460-5958.2
- Скобы от АУТА
Мои старые зиммерманы выглядели плачевно. Два года на них катал, и последние пол года мучался. Любое длительное торможение в городе со 100 отзывалось гулом, вибрацией и отсутствием вменяемого эфекта торможения. Скобы Аута и Трека отличаются сильно. Доработать трековские не получится чтоб воткнуть диски от аута. Разница в диаметрах диска значительна. НО !!!
Рабочая площадь дисков одинаковая, просто она смещена наружу на 22 мм. Колотки Трека и Аута одинаковые. В итоге, теоретически, эффекта вряд ли стоит ждать.
После двух дней перемещений по городу диски отливают синевой, но их не ведет и торможение не ухудшается. Буду катать дальше ..
Рабочая площадь дисков одинаковая, просто она смещена наружу на 22 мм. Колотки Трека и Аута одинаковые. В итоге, теоретически, эффекта вряд ли стоит ждать.
помимо рабочей поверхности есть эффект рычага, отдалив точку приложения силы будет увеличиваться сила давления!!!!!!! поэтому эффект должен быть, но не особо значительный т.к. на ауте тормоза плохие, мягко говоря, и изначально вам все аутоводы писали что смысла менять одно Г на другое Г нету...