не подскажите как вставить обратно в пазы очешник? Ехал сеня и тут на убитой дорге он выпал. Я вставил обратно но там вместе где должно захлопваться большой зазор и теперь он того гляди выпадет снова
Мля! Товарищ покупал Лачетти. Я вспомнил про читанное на форуме, что очешник от него подходит на ХЛ. Купил, а он не подходит сцука! Ни болтами, ни расстоянием м/д ними( если даже измудриться и приколхозить, то дыры в обшивке от штатной ручки полностью не закрываются), ни цветом(в ХЛ-е всё светлое на потолке, а этот очешник корейский- грязно- серый- явный диссонанс). Вот не всегда инфа на форуме бывает полезной.Был не на Хл-е и взял наудачу(а она повернулась задом)
Все нашел причину! Рамка которая держала очешник просто напросто отклеилась и очешник не вставал до конца в пазы! Руки бы оторвал товарищам делавшим мне шумоизоляцию авто по ходу они фигово ее приклеиили
У нас у ОД в отделе аксессуаров появился очешник для XL. Сколько стоит не знаю. Установливается вместо ручки над водителем. Выглядит узковатым - не всякие очки поместятся (на мой беглый взгляд). Если кого интересует - заеду рассмотрю подробней.
Никто больше не встречал?
Я в Рольф на рязанке заглядывал -- ничего подобного не увидел.
Сегодня постараюсь зайти и уже у манагеров спросить.
Очечник (вместо ручки водителя, для а/м с люком) - MZ312296
А кто-то проверял расстояния между креплениями? Подходят или нет?
Выпиливать/колхозить ничего не хочется.
На екзисте выдает, что это на каризму, спейсстар, лансер9 и аут1.
Самое простое -- замерить ручку в Лансере 9 или в первом Ауте.
Я так полагаю, что ручки у них у всех одинаковые.
Не факт...
На SX4 одного года выпуска разные ручки у венгров и япов.
Причём на венгра подходит от Астры за 260 рублей, а на япа только от Игниса за 1100 рублей:-)
Короче, надо отловить 9-го лансеровода или 1-го аутовода и мерить:-)
в свое время (апрель 2010, чето около 1200руб) для Аута1 покупал очечник MZ 312296.
при продаже Аута1, решил что очечник перекочует в приобретаемый XL.
Так вот, существующие крепежные отверстия в очечнике не встают строго на место крепежа ручки водителя в XLе. Потребовалась доработка, просверлил дополнительные отверстия в очечнике чтобы совместить с крепежом ручки. Теперь у меня есть очечник в машине с люком.
в свое время (апрель 2010, чето около 1200руб) для Аута1 покупал очечник MZ 312296.
при продаже Аута1, решил что очечник перекочует в приобретаемый XL.
Так вот, существующие крепежные отверстия в очечнике не встают строго на место крепежа ручки водителя в XLе. Потребовалась доработка, просверлил дополнительные отверстия в очечнике чтобы совместить с крепежом ручки. Теперь у меня есть очечник в машине с люком.