Кондиционер осушает воздух, плюс при работе батарея нагревается, и дополнительно испаряет влагу, литр жидкости - час работы кондиционера
Если, кондиционер действительно удаляет влагу с батареи, то японцы в руководстве должны были, на первой станице руководства огромным жирным шрифтом написать это!
Я, честно говоря часто выключаю кондей в начале движения, чтобы сэкономить энергию для движения.
Теперь, буду включать его чаще.
Добавлено через 5 часов 4 минуты
Alex_Kidd, - если можно, откуда информация про вентиляцию ходовой батареи PHEV кондиционером? Я не нашел ничего по интернету. Если можно, дайте ссылку на информацию.
Общался с человеком, который разбирал батарею. Он хотел сделать ее принудительный обогрев зимой от автономного бензинового отопителя салона. Он пояснил, что батарея у PHEV полностью вентилируется, только через кондиционер, который в жаркую погоду принудительно включается, даже если его значок не горит на панели климат-контроля. Я это наблюдал при температуре воздуха около 24 градусов. При выключенном кондиционере желтый кружок климата иногда показывает небольшой расход энергии. Причем поток воздуха, как он пояснил, идет через батарею только охлаждая ее, а не нагревая. Нагрев батареи происходит только при ее работе или от окружающей среды. Посредством кондиционирования воздуха из батареи убирается лишнее тепло и конденсат. Кстати автомобиль включает мотор в холодную погоду от температурного датчика, который находится также в основной батарее. Вот почему, если прогреть салон автономно от батареи, то машина при температурах от +10 до примерно -12 не заводится.
Последний раз редактировалось Alex_Kidd; 15.09.2017 в 21:36.
Нужно будет не большую защиту придумать. Но это мелочи.
А клапан в этой трубке есть или нет??Если такового нет, то эта конструкция ненадёжная особенно для глубоких луж.Стоит наверно подумать о механическом поплавковом клапане, который замантировать непосредственно в отверстие дренажа (где стоял резиновый грибок)
А клапан в этой трубке есть или нет??Если такового нет, то эта конструкция ненадёжная особенно для глубоких луж.Стоит наверно подумать о механическом поплавковом клапане, который замантировать непосредственно в отверстие дренажа (где стоял резиновый грибок)
Клапана в трубке нет(если глубокая и протяженная 30 и более сантиметров лужа, то приходится вручную закрывать трубку либо болтом, либо канцелярским зажимом) это лучше чем снимать батарею и сушить. Трубку вывел в доступное место. Планирую установить микро электроклапан). Который по умолчанию будет открыт, а перед глубоким бродом закрывать кнопочкой. После монтажа дренажа заезжел во все лужи, которые попадались, пока всё окей.
А клапан в этой трубке есть или нет??Если такового нет, то эта конструкция ненадёжная особенно для глубоких луж.Стоит наверно подумать о механическом поплавковом клапане, который замантировать непосредственно в отверстие дренажа (где стоял резиновый грибок)
У аквариумистов есть клапан, который они используют в разрыве линии подачи воздуха из компрессора. На алиэкспрессе этого добра валом разного диаметра. думаю можно воткнуть такой клапанок в дренаж.
У аквариумистов есть клапан, который они используют в разрыве линии подачи воздуха из компрессора. На алиэкспрессе этого добра валом разного диаметра. думаю можно воткнуть такой клапанок в дренаж.