Я не гуру конечно в этом вопросе
А вот та пена которая продается с указанием "Морозостойкая для наружных работ" это не подойдет?
Я тоже не гуру, просто с пеной сталкивался не раз. Пена нормально живет только если ее поверху заделали и на нее не попадает ни влага, ни сильные морозы.
В общем ИМХО вся полеуретановая монтажная пена обладает сходными свойствами, т.е. вышеописанными недостатками. Она просто не предназначена для того чтобы ее применяли таким образом или в местах где она будет конактировать с влагой, агрессивными солями грязью и т.п.
вообщем пена для внешних работ живучая и она не смокчет влагу!, однако ее как я писал нужно покрыть битумной мастикой или мовилем. Это все затечет в шели возможные после резки она если все же что-то и впитывает то верхний слой впитает мовиль или битум и будет водонепроницаем! А про пороги я где-то уже писал, там частенько попадают камешки и они в щели продерают до металла а потом это все ржавеет зимой, вообщем рецепта 3
снять пороги , закрасить мастикой битумной со стороны кузова, затем
1)залить пеной для внешних работ + помазать битумной мастикой
2) если есть время то можно все это дело заполнить спец. пенопластом для внешних работ (дома утепляют снаружи) только нужно вырезать руками и садить на герметик чтобы не гремело
3)взять и забить все это (опилки, тряпки, шерсть и прочее) предварительно обильно смоченое в нигроле! Щели все при этом забить пуш салом.
Я вот заглянул тут на даче, моя глушитель, за внутреннюю кромку заднего бампера... Потом на верхнюю часть выпускной системы... потом на пороги... потом во внутреннюю часть переднего бампера....
Завтра поеду на мойку, где дают мыть машину самому и отдраю её нафиг. Ненавижу грязь =)
еще советую заглянуть под подкрылки передних колес, там совсем весело А вообще-то самое противное это пластиковые накладки на пороги, уж очень сильно они вредят кузову если его там не защитить... Японцы мать их..
Есть еще жидкий пенопласт в таких же тюбиках, примерно, как монтажная пена, но он используется в т.ч. для тюнига автомобилей, т.е. из него там всякие антикрылья для ТАЗов делают и тому подобное. Короче говоря, он сам как элемент конструкции получается. Еслибы его коно...било в ультрафиолете или еще где, то его бы не использовали тогда, т.к. не практично было бы. С примерно такой же целью его можно в пороги запердолить.
Пороги - болезнь. Не далее как две недели назад снимал правый, поскольку задняя часть отпала на пару сантиметров. Картина та же самая - полон песка. рецепта лечения пока нет, буду думать...
друзья а меня такой вопрос...))).тоже хотел снять порги все понятно с низу пистоны,а вот с родным скотчем который к кузову крепится как быть??по книге написано он одноразовый...я пистоны вытащил стал отрывать порог так я не смог его отклеить))) во как бывает...
сегодня при переезде трамвайных путей отвалился один из порогов, не полностью, а где-то процентов на 40, пришлось полностью его в полевых условиях снимать и везти в гараж на мойку. сломаны порядка 4-5 креплений (посадочные отверстия под пистоны), как щас ставить ума не приложу, буду думать...
заехал в 3 магазина, нигде таких пистонов нет, у официалов стоят 50 руб/шт и ждать 2 недели.
есть у кого-нибудь какие мысли???