raibek я могу тебе заказать, у меня есть прямой доступ к аукциону
цена с доставкой до тебя будет где-то в районе 7 т.р. (если больше ставок не будет и надо знать точный вес товара)
и по габариту есть сомнения, возможна ли авиа доставка...
так же не написано, совместим ли с турбо треком (у атмо и турбо блок вентиляторов одинаковый, кто знает?)
если интересно, пиши в личку
да жесть, я с дуру поворотник заказал б/у (мне камень прилетел) за 1000 йен нашел (360р), короче с доставкой он вылетает (если одной посылкой отправлять) под 3000р
так вот как раз и имеет смысл набрать в одну посылку как можно больше лотов, для этого нужен серьезный посредник (без обид, ничего личного), тогда сумма доставки делиться на всех, и не перепрыгивает обычно стоимость лота.
---------- Добавлено в 15:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:48 ----------
в корне не верное решение.
он мал и маломощен-греться будешь.
---------- Добавлено в 15:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:49 ----------
к сожалению, изображение утрачено
120$
---------- Добавлено в 15:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:51 ----------
слыхал также, что неплохо подойдёт панель вентов от ШНивы.
там бутер из 2х вентов сразу с кожухом и ценнег вроде не очень злой и наличие радует.
вообще у нас система охлаждения почти на гране работает.
поэтому сам склоняюсь со временем поставить мощные венты, радик побольше, может ещё термостат холодный, помпу усиленную и патрубки на радиатор силиконовые.
сосед скажи... почему на грани?
и про нивскей бутер (их сразу 2 ставят) или вертикально мож влезит и получиться 3))?
я думаю например с чирика ВАЗ 2110 венты оборотистые... может 1 попробовать приделать... 1 у меня работает щас.. и движка температуру не поднимает высоко... тоесть норма якобы... но на кандей не хватает одного явно!
---------- Добавлено в 20:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:20 ----------
Цитата:
Сообщение от strogan
В самаре их (разборов) итак по пальцам перечеть можно, а уж по аутам/трекамтам ловить нечего... ))) Хотя чуствую я Тема скоро свой туда сдаст Вот поживимся то
немедлено сделай так; ТФУ ТФУ ТФУ!!!)))
я слишком много мечтал об это тачке(правдо атмо НО ТУРБА ЛУЧЕ)...но мечты чето рушит митцуга((((стоко отзывов перечитал... ну хоть 1 бы плохой, хоть 1, все только положительные....
ТАК ЧТО СДЕЛАТЬ!И ТОЧКА
кто еще что предложит? ...
сосед скажи... почему на грани?
и про нивскей бутер (их сразу 2 ставят) или вертикально мож влезит и получиться 3))?
я думаю например с чирика ВАЗ 2110 венты оборотистые... может 1 попробовать приделать... 1 у меня работает щас.. и движка температуру не поднимает высоко... тоесть норма якобы... но на кандей не хватает одного явно!
я тебе уже ответил
ставь хоть от классики!
твоя машина-тебе решать. своё мнение я высказал
пойдет любой думаю. главное чтоб дул!
я не понял почему на грани(типа грееца сильно и не справляется)что тебя не чстраевает в системе охлаждения....
---------- Добавлено в 06:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 06:09 ----------
сосед а как тебе вот такая идея...
у меня на тачке на радиаторе кондея есть вентилятор который включается с помощью кнопки(обнаружили все приблуду со Strogan-ом) а еще одной кнопкой можно включать будет 1 из вентиляторов, что принесет сквозное продувание 2х радиаторов...
например стоишь в пробке хоб включил дует,(1 пропелер от блока отлично спровляется)
отсюда плюсы: холодный радиатор кондиционера-холод в машине...
и рпдиатор ОЖ будет попрохладней... можно и так сделать...
---------- Добавлено в 06:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 06:51 ----------
и если вдруг накрылся блок управления всегда можно включить самому