PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
Всем привет!
Фаркоп поставил БАЛТЕКС MP-10-2aNM, как по ссылке - http://www.club4x4.ru/info/farkopy-f...z-nerzhavejki/ (не реклама, просто ссыль)
Петлю и крюк при установке сняли (меня не спрашивали). За шар уже не раз выдергивали, полет нормальный.
Вот только не советую ставить алюм.розетку (как на фото), долго не живет в нашем климате - гниет. Ставьте пластиковую.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
Вот тоже прикрутить фаркоп Балтекс от старого на новый никак не соберусь. По схеме петлю и крюк снимают, ибо у штатных закладных пластин не хватает длины болтов, чтобы и крепление фаркопа и эти штуковины поставить. Выходов два: переварить болты на пластинах, поставить длинные болты из комплекта фаркопа. Во втором варианте все хорошо до момента снятия фаркопа с машины если нужно. У меня за шесть лет они немного прикипели и когда снимали, то левую стррону, где крюк стоит с трудом открутили, т.к.болты стали проворачиваться, а в раме их сложно удержать ключом. На правой стороне штатную петлю не ставил, поэтому обошлись родной закладной пластиной. И еще, чтобы крюк слева встал, нужно будет отрезать у него одно ухо, которое вбок, на функиональность это не повлият, т.к.все равно общую нагрузку держат три болта, которыми он крепится к раме.
Розетка у Балтекс не очень удобно сделана, пострянно ей цепляешься и выворачиваешь пластину, на которой она держится. У меня пластиковая в конце концов из-за этого сломалась и от натяжения один раз вырвало провода. У какой-то модели Балтекс я видел иное крепление на сам фаркоп с протягиванием проводки через отверстие в основной балке. Сначала хотел также сделать, но там в домашних условиях так просто отверстие нужного диаметра мм 10 не просверлить, нужен станок. Морочить голову себе не стал, просто снял пластину с розеткой, отрезал у неё ту часть где сама розетка и приклепал ее к уголку, который прикрутил через болт крепоения балки сбоку. Получилось, что розетка стала выше и прикрыта бампером, выгеуть или зацепить ее теперь ещё постараться надо. Да и проводка ушла ща бампер (в оригинальном варианте монтажа, петля висит снизу и её можно щацепить чем-нибудь). В общем лиьо найду фото установки на старом, либо когда поставлю на новый перефотографирую.
И как дополнение. Несмотря на заявления скептиков, что зромированный Балтекс долго не проживет и сгниет внутри под накладкой, могу заверить,, что ща шесть оет ничего с ним не случилось. Немного начали ржаветь поастины крепления к раме, примерно как и сама рамаммагины. Я раз в два года просто подрашивал из чёрной краской и нтмкором из баллончика и все. Конечно он сейчас не выглядит новым, но свою функцию от этого не потерял.
В общем надо бы поставить обратно на машину, а то валяется в гараже под ногами.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
На старом пишлось сделать два выпила длиной на 10 см и шириной около 1 см. Как на новом не смотрел.
А эти варианты Балтекса отличаются накладкой и крюком с шаром (в простом варианте он чёрный).
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
Цитата:
Сообщение от svg-nn
Да, делали 2 прореза сантиметров по 10 в длину и шириной 1-1.5
Отличие выше написали
Значит как и на старом подрезать нужно. Собственно из конструкции это понятно. Балтекс из всех аналогов висит выше всех под самую кррмку заднего бампера. Например тот что оригинал, а на самом деле Босал, в сравнении с Балтекс как маленький плуг. А есть и еще более массивные и низко висящие фаркопы.
Я считаю Балтекс наиболее органично вписывается в наш автомобиль.