Все должно подойти, сайленты геометрически эдентичны, может предыдущий владелец менял на резину вместо опорных втулок (плавующие сайлентблоки). Можно вставить в так называемые сабли убиваются одновременно с нижним рычагом и развальными рычагами. Поэтому я менял все, а чем не подходят по мнению мастера опорные втулки в рычаг со стороны ступицы.
Я один хозяин, ничего не менял. Эти сайленты большего диаметра и, соответственно, просто не входят. Так как были заказаны по две штуки mn 100110 и mr 197915, то мастер поменял только на одном рычаге поставив вехде mn 100110 . В общем как-то так. А в саблях верхние и нижние сайленты одинаковые, т.е. если я сейчас закажу еще 2 штуки mr 197915, то можно будет их перепрессовать в старые?
Подскажите нужно заменить наружный сайлентблок бумеранга стоит плавающий 4113A062, хочу поставить не плавающий, кто ставил и есть ли не плавающие в таком размере?
Подскажите нужно заменить наружный сайлентблок бумеранга стоит плавающий 4113A062, хочу поставить не плавающий, кто ставил и есть ли не плавающие в таком размере?
А смысл? ИМХО, там его скорей всего порвет.
Купите аналог от CTR (cbcr7) очень хорошо ходят, правда в нем внутренняя втулка немного не того размера, она немного короче, по краям нужно будет положить две шайбы одинакового размера (мм 1,5-2).
Думаю, что навряд ли порвет, если они уже с какого то года пошли с завода не плавающие.
А насчет CTR CBCR-7 так и было начали ставить а втулка короче, будут ли они там хорошо держаться с подложенными шайбами?
У меня стоит уже 6+ месяцев такие в бумерангах, все в порядке.
Поставил такие же CBCR-7 в гантели два года назад, на них ни намека на трещинки, ходят отлично.
У меня стоит уже 6+ месяцев такие в бумерангах, все в порядке.
Поставил такие же CBCR-7 в гантели два года назад, на них ни намека на трещинки, ходят отлично.
Правильно понимаю- сайленты плавающие, в бумеранге и развальном рычаге одинаковые?