я тоже не делал тока заменил стойки и подшипник, отверстия должны совпадать. Опорник легко проверить если покрутить руль , пружина будет отдавать щелчками.
А вопрос все ли смазывали новые подшипники ? Мастер мне настоятельно рекомендовал их смазать но там смазывать то особо и не чего 3 пластмаски, и смазка я подозреваю не всякая подойдет для этого.
надо обязательно, сбивается схождение, проверено уже очень и очень много раз
У меня с точностью до наоборот на иномарках, сам менял на разных автах (Пежо-406, Опель Вектра Ц, Пыжеаут), шесть раз в общей сложности, и ни разу не было, чтобы после замены какие-нить углы из допусков вышли. Вот на зубилах и москвиче - там да, угол развала уходил, т.к. там он регулируемый.
Месяц назад снимал передние стойки (напердолил шланги на пружины), после чего загнал на стенд, все осталось на месте после этой процедуры ,регулировка на наших автах не нужна.