Авто: Daihatsu YRV. Выбираю между XL-3.0S64 и XL-2.4S61
Сообщений: 294
Ответ: VOLVO XC-70new???
Пластик смотрится ужасно. Мне лично не нравится.
С практичностью соглашусь, но это из разряда - кому что по душе.
Пластик есть пластик, если обвесить XL получицо страшный уродец.....
типа кашкая....
Это ИМХО и я не навязываю никому свою точку зрения.
Можно обвесить еще и Q7 - сами представьте что из этого получится.
"премиум классс"!!!но за 50т.д.!!!А ХЛ за 45т.д.(без пересчёта на ВНУТР.курс О.Д)-чё за"КЛАСС"----с пенопластом( везде),с краской в 0.1мкр,с пластиком-жёстче китайцев,с ПАЛОЧКОЙ для капота,с"зубастыми" уплотнителями стекол,с ОХ...вшим РОЛЬФОМ,и со всеми обсуждаемыми КОСЯКАМИ!!!Толи для РФ япония расслабилась?А вооще лучше старого(!) RX-300 видимо ничего у них не будет!-китай не даст-уже начали экономить на всём!за счёт нас(лохов)-ну это же ММС!!!А VLV XC-90 до 2005г.в.отзывались т.к. ГОРЕЛИ!НАС ИМЕЮТ,а мы тратим время(ЖИЗНЬ) на эти железяки-НЕДОДЕЛКИ---они не стоят того!!!!!!!!!
"премиум классс"!!!но за 50т.д.!!!А ХЛ за 45т.д.(без пересчёта на ВНУТР.курс О.Д)-чё за"КЛАСС"----с пенопластом( везде),с краской в 0.1мкр,с пластиком-жёстче китайцев,с ПАЛОЧКОЙ для капота,с"зубастыми" уплотнителями стекол,с ОХ...вшим РОЛЬФОМ,и со всеми обсуждаемыми КОСЯКАМИ!!!Толи для РФ япония расслабилась?А вооще лучше старого(!) RX-300 видимо ничего у них не будет!-китай не даст-уже начали экономить на всём!за счёт нас(лохов)-ну это же ММС!!!А VLV XC-90 до 2005г.в.отзывались т.к. ГОРЕЛИ!НАС ИМЕЮТ,а мы тратим время(ЖИЗНЬ) на эти железяки-НЕДОДЕЛКИ---они не стоят того!!!!!!!!!
Вообще-то, в первую очередь, мы дожны "благодарить " наше Правительство за двойные цены на автомобили. Согласитесь, за 25 штук были-бы более простительны эти косяки??!!
Авто: Daihatsu YRV. Выбираю между XL-3.0S64 и XL-2.4S61
Сообщений: 294
Ответ: VOLVO XC-70new???
Цитата:
Сообщение от IgSo
Очень солидно! Вот выйду на пенсию - куплю VOLVO, а пока XL рулит
не знай как вы ребята, я на пенсии буду ездить на ролс-ройсе, вот это солидно, а вольво извините - это так себе ширпотреб.
И уж конечно 70 -не премиум класс, как собственно и XL.
не знай как вы ребята, я на пенсии буду ездить на ролс-ройсе, вот это солидно, а вольво извините - это так себе ширпотреб.
И уж конечно 70 -не премиум класс, как собственно и XL.
В Роллсе нет никакой практичности.
А новый хс70 нравится, но это не тот авто, с которым надо сравнивать ХЛ. Это, скорее, конкурент Аутбеку, нежели ХЛ.
Смотрел новый ХЦ 70 - база 1393100 руб, плюс на два листа допоборудования, есть скомпонованные пакеты - например "премиум" - примерно четверть от всего списка опций стоит 155100 руб - итого 1548200 примерно 60000 $ - при этом только 2(!) года гарантии
мне кажется ценник завышен, хотя наворотов в ней всяких - просто диву даешься - чего только стоит система на двери багажника, которая защищает от защемления пальцев - сама приостановит ход электропривода,еще вот система - предупреждает о появлении в мертвых зонах автомобиля, специальное водоотталкивающее покрытие стекол - в общем, добро пожаловать в будущее, нах - в этом плане ХЛ конечно сильно отстает,
НО! У меня постепенно складывается мнение, что 45кбаксов за такой авто как ХЛ - это весьма и весьма низкий ценник, и мнения вроде "и такие косяки в машине за аж 45 кбаксов" мне уже кажутся несправедливыми (прошу понять меня правильно )
Смотрел новый ХЦ 70 - база 1393100 руб, плюс на два листа допоборудования, есть скомпонованные пакеты - например "премиум" - примерно четверть от всего списка опций стоит 155100 руб - итого 1548200 примерно 60000 $ - при этом только 2(!) года гарантии
мне кажется ценник завышен, хотя наворотов в ней всяких - просто диву даешься - чего только стоит система на двери багажника, которая защищает от защемления пальцев - сама приостановит ход электропривода,еще вот система - предупреждает о появлении в мертвых зонах автомобиля, специальное водоотталкивающее покрытие стекол - в общем, добро пожаловать в будущее, нах - в этом плане ХЛ конечно сильно отстает,
НО! У меня постепенно складывается мнение, что 45кбаксов за такой авто как ХЛ - это весьма и весьма низкий ценник, и мнения вроде "и такие косяки в машине за аж 45 кбаксов" мне уже кажутся несправедливыми (прошу понять меня правильно )
Понимаю
Тоже думаю, что на "Вольву" ценник задрали прилично. То, что лампочка мигает, когда машина есть в "мертвой" зоне, а ты перестраиваешься -так ничего удивительного. Такую систему ставят не только на "Вольво". По сути, принцип действия схож с парктроником. Другая интересная "фича" - встроенный алкометр. Выпил - машина не заводится. Причем алкометр - умный и обмануть его насосом не получится
А что до технологий, так после прочтения о разработках "Бош" - систем (из АР) остальное кажется "мелочевкой".
Авто: Daihatsu YRV. Выбираю между XL-3.0S64 и XL-2.4S61
Сообщений: 294
Ответ: VOLVO XC-70new???
Цитата:
Сообщение от Galant->XL
Смотрел новый ХЦ 70 - база 1393100 руб, плюс на два листа допоборудования, есть скомпонованные пакеты - например "премиум" - примерно четверть от всего списка опций стоит 155100 руб - итого 1548200 примерно 60000 $ - при этом только 2(!) года гарантии
мне кажется ценник завышен........
НО! У меня постепенно складывается мнение, что 45кбаксов за такой авто как ХЛ - это весьма и весьма низкий ценник, и мнения вроде "и такие косяки в машине за аж 45 кбаксов" мне уже кажутся несправедливыми (прошу понять меня правильно )
А у меня нехорошее мнение о вольво.
В первую очередь по надежности.
Ездил в свое время и на 440, 460 и на 940.
Правда все они были бу.
А нынешние вольво вообще не рассматриваю после того как прочитал, что после того как их форд купил, им было отказано в финансировании разработок новых моделей.
Осавили денежек только на всякие ерундовины, типа
"система на двери багажника, которая защищает от защемления пальцев - сама приостановит ход электропривода,еще вот система - предупреждает о появлении в мертвых зонах автомобиля, специальное водоотталкивающее покрытие стекол"
Правда сейчас С30 появилась.
Может что-то и меняется к лучшему
Есть предложение не уподобляться срв-шникам, Вольво хорошая машина (при всей моей любви, уже 8-милетней, к ММС (галант, паджеро и аут) и это подтвердятмногие люди ездившие на данной марке. Приведу пример: мои знакомые ехали по Ленинскому проспекту в Москве на Вольво помоему 60-ке, в лобовую вылетела Волга 31-я на скорости ок. 90 км/ч машина в хлам Он сидел справа - лёгкие переломы и ушибы, её собирали по частям после того как разрезали машину. Эксперты сказали, что если бы не ВОЛЬВО собирать было бы не чего, поэтому при покупке следущего авто вопрос о марке не стоял а выбирали модель (взяли 90). А то что ХС70 с пластиковым обвесом это говорит лишь о том, что производитель позиционирует данную модель как универсал повышенной проходимости для езды по БЕЗДОРОЖЬЮ, а у нас конкретный паркетник, со всеми вытекающими последствиями, даже без намёка на внедорожность. Но ведь каждый (разумный) человек покупает то что ему необходимо. И мы сделали свой вывод в пользу любимого АУТА, а делать голословные выводы, что ММС чемпион - потому что я так сказал, по меньшей мере не корректно. Сори если кого обидел.