Если интересна статистика, то могу рассказать как у меня.
Так вот, после замены радиатора на китайский, пришлось вообще доработать пробку радиатора, ослабить пружину. Клапан срабатывает при 0.7. Иначе ОЖ выступала из-под завальцовки верхней крышки радиатора.
Так вот, даже при такой доработке, при низком давлении ничего не клокочет при остановке двигателя, просто тихонечко выдавливается в расширительный бачок полстакана ОЖ.
На улице нынче +30 в пробках и кондиционер работает постоянно.
Так что ищи неисправность, диагностируйся.
а у мну до 97-98 доходит (вчера лог записал), уже можно беспокоиться?
В тяжелых условиях может больше быть но лучше радиаторы продуть-промыть. У меня на Сотом перевале на высоте 2200 м мультитроникс 101 градус показал, но стрелка на приборной панели на своём месте была.