Сегодня чуть было не подумал что на XL датчик есть всё-таки А вся фишка в том, что в режиме выбора скорости щеток, после 60км/ч щётки автоматом переходят в постоянный режим... вот так развёлся... а столько было счастья эх...
Сегодня чуть было не подумал что на XL датчик есть всё-таки А вся фишка в том, что в режиме выбора скорости щеток, после 60км/ч щётки автоматом переходят в постоянный режим... вот так развёлся... а столько было счастья эх...
ДД-мразь! ни на одной машине нормально не работала при сырой погоде когда летит мелкая грязь из под колес...он просто ее не видет... искл-гелен, но там и стекло чуть ли не под 90 гр. к капоту...
ДС-хорошая штука, но не очень полезная для ксеноновых ламп, отя при учете что лампа сейчас стоит в районе 1 тыс бублей (не ориг, но качественная) то пох....
конечно датчик дождя не может срабатывать так как нам хочется в 100% случаев. Хотя в мелкий дождь или когда летит мелкая грязь из-под колес он срабатывает на ура. С другой стороны его иногда глючит и дворники вытирают сухое стекло. Но у меня например на мазде 6 и сейчас уже на ауте датчик вполне устраивает. И даже больше - при заказе аута специально заказывал такую комплектацию, где он есть, т.к. считаю его очень нужной и стоящей опцией. Так что если решаешь между да и нет - решайся на ДА.
Датчик света в свою очередь я не рассматриваю, как нужный девайс и им никогда не пользуюсь.
ИМХО
А что из себя представляет сам датчик дождя? У меня вроде такой опции нет, однако на верхней части ветрового стекла участок над зеркалом покрыт черной сеткой. Это датчик? Если да, то значит ли это, что в машине можно включить эту функцию через комп?
А что из себя представляет сам датчик дождя? У меня вроде такой опции нет, однако на верхней части ветрового стекла участок над зеркалом покрыт черной сеткой. Это датчик? Если да, то значит ли это, что в машине можно включить эту функцию через комп?
датчик дождя крепиться к верхнему стеклу именно в том районе где "черная сетка" и представляет собой коробочку со списечный коробок
А что из себя представляет сам датчик дождя? У меня вроде такой опции нет, однако на верхней части ветрового стекла участок над зеркалом покрыт черной сеткой. Это датчик? Если да, то значит ли это, что в машине можно включить эту функцию через комп?
В российских комплектация XL такой фичи нет. Есть на Украине.
Представляет собой примерно следующее (взято отсюда):
Цитата:
Сам же датчик размещают под лобовым стеклом в месте, где он не мешает обзору. Внутри датчика находятся миниатюрные инфракрасный излучатель и фотоприемник. Принцип работы датчика дождя заключается в постоянной оценке преломления инфракрасных лучей на наружной поверхности стекла. Необходимые параметры для сухого и влажного стекла заложены в память электронного блока. Как только на стекло упали первые капли дождя, условия преломления изменяются, и электронный блок отдает команду на включение привода стеклоочистителя. Осадки усилились? Это также будет отмечено датчиком по изменению преломления инфракрасных лучей. И чем интенсивнее осадки, тем с большей скоростью будут щетки "мести" по стеклу. Прекратился дождь - "дворники" остановятся.
Реально датчик удобен, когда резко обливают с какой нить лужи, водитель на мгновение теряется (пугается), и видемость нулевая. А так щетка мгновенно все очистит. В остальных случаях мне кажется не обломно и самому рычаг дернуть
ага. попадает грязь на стекло. датчик срабатывает и грязь размазывается по стеклу. видимость - нулевая. но уже "не на мгновение", а до тех пор, пока водичкой не побрызгаешь. а это уже нескольо десятков метров "в слепую".
ага. попадает грязь на стекло. датчик срабатывает и грязь размазывается по стеклу. видимость - нулевая. но уже "не на мгновение", а до тех пор, пока водичкой не побрызгаешь. а это уже нескольо десятков метров "в слепую".
Вот вот! Датчик к сожалению не управляет подачей воды Был случай, мужика так вот окатили , датчик сработал и размазал ему грязь по лобовухе. Дорога ушла на поворот а он поехал прямо, в кувет. Ну его......
Опробывал на Лухусе 470... страшно по черноземному району ездить, грязь из под машин срывается и щетки делают ровный слой... а скорость и ямы со встречными машинами придают экстрему.