Добрый день может что посоветуете раньше на старенький пафик ставил uniroyal rallye 4x4 steet http://www.tyres.spb.ru/index.php?mi...&g=310&nid=798
yj d hfpvtht 235/55/18 не могу найти
в первую очередь интересует аквопланирование и управляемость, езжу 90% по асфальту.
Всем привет!стоит выбор резины на лето:
Yokohama G051
или Michelin Latitude Crocc
У кого какие мысли по этому поводу?(основная езда по шоссе+по выходным выезд на природу)
Для шустрых 3.0 рекомендую Yokogama Advan ST 802. Прошлое лето на ней отъездил. Очень цепкая резина. В дождь супер. Единственное, в грязь я бы на ней не полез - протектор шоссейный.
Я поставил такую http://www.nankang.ru/36/shina_SP-7.htm 235 55 r18. Стоит не дорого. А в Европе вообще 4тыс. руб. штука. Езжу и радуюсь. По порядку, Nankang - тайваньская фирма, но имеет завод и в китае (Шанхай), тайваньский завод ориентирован на сейчас в первую очередь на Японию, шанхайский на Европу. Летний Нанканг - очень хорошее качество по низкой цене, в японии это сейчас самый популярный импортный бренд именно по причине лучшего соотношения цена+качество. Многие машины на зеленку уже с японии приходят на нанканге. Особенно популярен из-за цены низкопрофиль на 17, 18, 20 И 22" . Лично видел на Нанканге и мерс и порш кайен. Торгуем летним нанкангом четвертый год, у многих друзей стоит нанканг, отзывы самые положительные. Рекомендую.
По зимней статистики поменьше. Шиповка S600 и SW5 производится только в Шанхае и отправляется в основном в Европу, Липучка SN1 специально проектировалась для японского рынка и производится на тайване. С SN1 плотно работаем с прошлого года, в основном набирали сибиряки. Отзывы - отлично держит снежный накат и гололед, даже при очень низких температурах, но быстро стирается на горячем асвальте, тк мягкая. SV1 предназначена для среднеевропейской зимы, относительно теплой и малоснежной с чистыми дорогами, более скоростная, хорошо держит чистый холодный асфальт, а вот на гололеде и снежном накате - не очень.
Модели SW5 и S600 в этом году мы привезли в первый раз, реальных отзывов нет. По внешнему виду скажу, что резина предназначена для заснеженных дорог, с шипами должна хорошо держать гололед и снежный накат. Кстати, эти модели ошиповываются на немецком профессиональном станке финскими двухфланцевыми шипами, и по внешнему виду качество ошиповки лучше чем у многих японских моделей предназначенных для российского рынка, да и шип у японских шин в основном однофланцевый.
Я поставил такую http://www.nankang.ru/36/shina_SP-7.htm 235 55 r18. Стоит не дорого. А в Европе вообще 4тыс. руб. штука. Езжу и радуюсь. По порядку, Nankang - тайваньская фирма, но имеет завод и в китае (Шанхай), тайваньский завод ориентирован на сейчас в первую очередь на Японию, шанхайский на Европу. Летний Нанканг - очень хорошее качество по низкой цене, в японии это сейчас самый популярный импортный бренд именно по причине лучшего соотношения цена+качество. Многие машины на зеленку уже с японии приходят на нанканге. Особенно популярен из-за цены низкопрофиль на 17, 18, 20 И 22" . Лично видел на Нанканге и мерс и порш кайен. Торгуем летним нанкангом четвертый год, у многих друзей стоит нанканг, отзывы самые положительные. Рекомендую.
По зимней статистики поменьше. Шиповка S600 и SW5 производится только в Шанхае и отправляется в основном в Европу, Липучка SN1 специально проектировалась для японского рынка и производится на тайване. С SN1 плотно работаем с прошлого года, в основном набирали сибиряки. Отзывы - отлично держит снежный накат и гололед, даже при очень низких температурах, но быстро стирается на горячем асвальте, тк мягкая. SV1 предназначена для среднеевропейской зимы, относительно теплой и малоснежной с чистыми дорогами, более скоростная, хорошо держит чистый холодный асфальт, а вот на гололеде и снежном накате - не очень.
Модели SW5 и S600 в этом году мы привезли в первый раз, реальных отзывов нет. По внешнему виду скажу, что резина предназначена для заснеженных дорог, с шипами должна хорошо держать гололед и снежный накат. Кстати, эти модели ошиповываются на немецком профессиональном станке финскими двухфланцевыми шипами, и по внешнему виду качество ошиповки лучше чем у многих японских моделей предназначенных для российского рынка, да и шип у японских шин в основном однофланцевый.
[QUOTE=w0212;979969]А про N-990 что сказать можете?[/QUOT
Она тише немного, так как меньше ламелей. Вроде модель чуть старее. А так хороная резина с хорошей ценой.Рекомендую.
---------- Добавлено в 18:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:33 ----------
месяц назад поставил MICHELIN Latitude Cross R16, проехал 4000 км.
Резина - комфортная, держит и мокрую дорогу и грязь, рулится отлично. В целом, впечатления положительные.
Хочу себе на лето такую же приобрести, как впечатления после года эксплуатации - шумность на трассе, жесткость/мягкость, точность управления, и самое главное - проходимость! Стоит ли ставить резину с таким достаточно грубым рисунком протектора или лучше что-то типа Хакки Сув плюс цепи для грязи?
Интересуют впечатления от резины MICHELIN Latitude Cross R16,шумность,мягкость,управляемость и....??????????????
Интересуют впечатления от резины MICHELIN Latitude Cross R16,шумность,мягкость,управляемость и....??????????????
MICHELIN Latitude Cross - думал такую брать. Но смутил очень уж внедорожный протектор и то что индекс скорости ниже рекомендованного - 100Т. И еще слышал что направленная резина шумит больше чем не направленная.
В итоге взял Michelin Latitude Tour HP там индекс скорости такой, какой рекомендован - 100H
Я поставил такую http://www.nankang.ru/36/shina_SP-7.htm 235 55 r18. Стоит не дорого. А в Европе вообще 4тыс. руб. штука. Езжу и радуюсь. По порядку, Nankang - тайваньская фирма, но имеет завод и в китае (Шанхай), тайваньский завод ориентирован на сейчас в первую очередь на Японию, шанхайский на Европу. Летний Нанканг - очень хорошее качество по низкой цене, в японии это сейчас самый популярный импортный бренд именно по причине лучшего соотношения цена+качество. Многие машины на зеленку уже с японии приходят на нанканге. Особенно популярен из-за цены низкопрофиль на 17, 18, 20 И 22" . Лично видел на Нанканге и мерс и порш кайен. Торгуем летним нанкангом четвертый год, у многих друзей стоит нанканг, отзывы самые положительные. Рекомендую.