У нас это выглядит примерно так:
ТО - 7500 км (октябрь 2012)
-фильтр масляный L200/Pajero Sport New - 990
-шайба сливной пробки - 60
-салонный фильтр (MR398288) - 1000
-Техническое обслуживание автомобиля + Масло моторное Castrol EDGE Professional OE 5W-30 (208L) 7 л. - 3 н/ч х 2543,33 = 7630
Да уж,переплатил кучу денег.ТО-1 у меня выглядет так:
1.Фильтр маслянный оригенал 815р.
2.Фильтр воздушный оригенал 1070р....меняю сам
3.Фильтр топливный оригенал 1230р.
4.Фильтр салона сакура угольный 450р...меняю сам
Масла точно в двигло 7 литров не влезет,тебя на литр обманули,так как макс объём 6.4литра,это прописано везде,7 литров для бензинки,нам же надо 6 литров,это будет максимум,проверял лично на ТО-0,у нас в ремзону пускают.
итого по расходникам моим 3565=7590,ещё и на литр масла обманули итого 8000р.,вобщем только тут можно сэкономить 4500р.,то есть масло мне на халяву зальют,если у ОД расходники не покупать.Если память не изменяет за замену салонника они около 1200р берут и за воздушник 400
Ехать надо со своими расходниками,это факт.
Добавлено через 20 часов 10 минут
Позвонил,у нас ТО-1 стоит около 11500т.р.,всё тоже самое,сказали что и МУТом ещё диагностику делают.С моими расходниками ТО-1 за 8000т.р.Через неделю поеду,бумаги сюда выложу.
Последний раз редактировалось drozdovv; 24.10.2013 в 21:24.
Подходит время ТО-1. Что-то всё больше и больше сомнений относительно того, а надо ли это делать у дилера; нужна ли эта гарантия. Трём дилерам звонил, не смог дозвониться до сервисной зоны. Оставлял телефон для перезвона. Оставлял он-лайн сообщения по теме. Не перезвонил ни один...
Масла точно в двигло 7 литров не влезет,тебя на литр обманули,так как макс объём 6.4литра,это прописано везде,7 литров для бензинки,нам же надо 6 литров
4,3 в бензинку
Добавлено через 22 часа 9 минут
На ТО1 взял масло pennzoil ultra 5w-30 по 460р за литр
Запчасти включая воздушный фильтр(решил поменять) на 2тыс
Уважаемые коллеги!
Всех категорически приветствую!
Помню на нашем форуме была целая ветка посвященная общению с дилером и проблемам прохождения ТО у оффициалов. Никак найти немогу...
Проблема в том что год назад залил себе перед зимой моторное масло фирмы ENEOS и я им очень доволен (не реклама!!! долго курил этот и " тот " форум). И в связи с предстоящим ТО-1 хочу понять, могу ли я требовать залить моторное масло фирмы ENEOS (естесно привезенное с собой) или же в ответ на это требования они снимают мой мотор с гарантии и посылают меня в известном всем направлении?
Не то чтоб я так сильно буду переживать о потери гарантии, но все же хотелось бы понять
Имеете полное право привезти свое масло. С гарантии не снимут, но могут сделать у себя отметку, что залито "масло клиента". Это будет дополнительной мотивацией для отказа в гарантийном ремонте при наступлении отказа агрегата, в данном случае - двигателя. И ТОЛЬКО двигателя, да еще и если масло будет тому виной (по заключению экспертизы). Так что везите свое и не парьтесь!
... для отказа в гарантийном ремонте при наступлении отказа агрегата, в данном случае - двигателя....
Вот это то и смущает Двигатель не самая дешевая деталь автомобиля, а спихнуть вину, если чё, со своих плеч ОД постарается по полной программе.
Спасибо коллеги, буду думать дальше...
кто проходил ТО-1подскажите пожалуйста?когда брал машину в салоне озвучили ТО-1 около 10000р сейчас позвонил сказали 14000р и это при том что я уже сам поменял воздушный фильтр и салонный.и нигде не нашел сколько стоит нормо час и какое время дается на то-1.и еще вопрос у знакомого ланцер при ТО ему не разрешили присутствовать это законно?был санг енг никаких проблемм стоял смотрел только не заходил за белую полосу.
прошел ТО1 в клубном сервисе.
цена: 7 с копейками рублей.
Записался в Рольф Сити на середину октября то-1 Поджеро спорт 2.5 цену объявили 17.400 и если защиту снимать ещё 1.700 (на этом нормальные слова закончились) .... ..... .... , ну Вы понимаете.....