Re: Замена штатного сигнала (horn, фа-фа) на Outlander III
Поменял на волговские! Поставил в ниши в передних крыльях (отверстия уже были), удлинил штатные провода перемычками. Штатные сигналы не снимал! если вдруг что - с гарантией проблем не будет! Все можно легко вернуть как было! Если кому интересно могу сфотать!
Re: Замена штатного сигнала (horn, фа-фа) на Outlander III
К штатным сигналам идет только по одному проводу (ПЛЮСУ). Ничего откручивать, снимать, резать не нужно. Нужно только дотянуться до штатных сигналов и сдернуть с них провода которые надо удлинить до новых сигналов, если конечно сигналы с одной клеммой (как Волговские). Для этого понадобится 2 стандартные жигулевские клеммы ПАПА, 2 клеммы МАМА, и 2 куска провода. Ну и заизолировать соединения конечно.
Re: Замена штатного сигнала (horn, фа-фа) на Outlander III
Поменял на жигулевские улитки, 15 минут делов, стоимость около 200 руб в Авто49, снял решетку, когда ставил сетку, все, 2 ключа и плоскогубцы. Всем удачи.
Re: Замена штатного сигнала (horn, фа-фа) на Outlander III
Здравствуйте!
Поменял на волговские, ровно так в посте https://out-club.ru/board/showpost.p...3&postcount=16
(первый пост на этой странице) Соответственно и выглядит все как https://out-club.ru/board/showpost.p...3&postcount=19
Покупал в РусьТрейде, там заверили, что сигналы родные, ровно такие, как ставились на сами Волги.
При первом же ФА-ФА сгорел предохранитель.
Стоял на 10 А, заменил на 15 А. Проверил - гудел секунд 30-40 непрерывно, все норм.
Отъездил 2 недели, использовал сигнал раз 8 (просто похвастаться своим) )).
на 9-й раз предохранитель сгорел (((.
ставить на 20 А стремаюсь.
Можете что-то посоветовать?
Re: Замена штатного сигнала (horn, фа-фа) на Outlander III
van_721
Проверить проводку.
Не гудеть больше 30сек.(не понятно зачем больше!?)
Год стоит родной(10А).На свадьбах гудел(не засекал сколько),но не меньше 30сек.
Все в порядке.
Ну а нравится дудеть,заменить провода и на 20А поставить.
Последний раз редактировалось Ан-дрей; 06.05.2014 в 20:09.
Re: Замена штатного сигнала (horn, фа-фа) на Outlander III
Цитата:
Сообщение от Ан-дрей
van_721
Проверить проводку.
Не гудеть больше 30сек.(не понятно зачем больше!?)
Год стоит родной(10А).На свадьбах гудел(не засекал сколько),но не меньше 30сек.
Все в порядке.
Ну а нравится дудеть,заменить провода и на 20А поставить.
Гудел 30 сек. как раз для проверки работоспособности.
В безлюдном месте, никому не мешая.
Просто так сигнал не использую.
Как уже писал - родной предохранитель сгорел сразу, т.е. и 1 секунды не прогудев(((
Вопрос задал из-за того, что не понял физику процесса. На испытаниях предохранитель 30 сек. выдержал, а потом за 10 обычных, коротких ФА-ФА сгорел, как так может быть?
Re: Замена штатного сигнала (horn, фа-фа) на Outlander III
Цитата:
Сообщение от van_721
(просто похвастаться своим)
Цитата:
Сообщение от van_721
Просто так сигнал не использую
Я не телепат(не знаю Ваших возможностей и способностей).
Если,у Вас,как в первом посту.
А он там,через перемычки делал.Смотреть хорошо соединения.
Возможно от тряски,что-то отходит и коротит.
Измерить действительную силу тока-в Ваших дудках.
Вернуть их в зад продавцу-если не соответствуют.
И найти нормальные.
Я свои у шуряка брал,у него волга в разборе.
Перемычки,мне не нужны.Я авто себе купил,а не для отчета перед дилером.
Re: Замена штатного сигнала (horn, фа-фа) на Outlander III
Год уже волговские стоят, ставил перед решеткой радиатора "лицом" друг к другу(временное решение, т.к. хочу поставить более мощные "Radiant"). Подключал удлинением штатного провода. Предохранитель не менял, штатные сигналы оставил. Всё норм, предохранитель не горит. По полчаса баранам не сигналю, ибо баран и есть баран, а нокружающих людей это раздражает.
Пы Сы: почему хочу более мощный сигнал? Для меня краткий, но мощный сигнал более внушителен и менее раздражает невиновных, чем "получасовая симфония"
Re: Замена штатного сигнала (horn, фа-фа) на Outlander III
Цитата:
Сообщение от van_721
Здравствуйте!
Поменял на волговские, ровно так в посте https://out-club.ru/board/showpost.p...3&postcount=16
(первый пост на этой странице) Соответственно и выглядит все как https://out-club.ru/board/showpost.p...3&postcount=19
Покупал в РусьТрейде, там заверили, что сигналы родные, ровно такие, как ставились на сами Волги.
При первом же ФА-ФА сгорел предохранитель.
Стоял на 10 А, заменил на 15 А. Проверил - гудел секунд 30-40 непрерывно, все норм.
Отъездил 2 недели, использовал сигнал раз 8 (просто похвастаться своим) )).
на 9-й раз предохранитель сгорел (((.
ставить на 20 А стремаюсь.
Можете что-то посоветовать?
так как два волговских сигнала будут потреблять 14А, Кто-то решает эту проблему просто установкой более мощного предохранителя, но при этом есть риск сжечь проводку.
В общем, если делать по науке, то нужно ставить дополнительное реле, и доп. предохранитель.