2.Фольскваген каравелла или мультиван, беда с коробкой, DSG и это всем все понятно.
Абсолютно стереотипное мышление, на семействе Т5 установлена DSG7 DQ500, самая беспроблемная коробка, способная переварить 600Нм.
Если на вас сильное влияние оказал офисный автобус (хотя интересно узнать причину замены коробки в сборе), то берите на механике. Каравеллу 3-4 летнюю вы точно купите в пределах 1,5 лямов, не лишайте семью комфорта.
Каравеллу 3-4 летнюю вы точно купите в пределах 1,5 лямов, не лишайте семью комфорта.
Знакомый пару лет ездил на мультивене (диз.), покупал б/у - сначала был в восторге, в итоге как говорит, еле продал - начал ржаветь и были проблемы с движком (вроде был на механике, не помню) - так что покупка б/у это еще та лотерея
Знакомый пару лет ездил на мультивене (диз.), покупал б/у - сначала был в восторге, в итоге как говорит, еле продал - начал ржаветь и были проблемы с движком (вроде был на механике, не помню) - так что покупка б/у это еще та лотерея
бюджет 1,5 ляма и надо 7 мест.
машина с пробегом всегда лотерея и технически, и юридически.
возможно ваш знакомый купил проблемную тачку.
так о том и написал - хотя по началу качество (авто) вроде было без вопросов...
Добавлено через 2 минуты
кстати, вроде есть какой-то минивэн у СЕАТ (не помню модель), ездят родичи в Беларуси (пригоняли из Германии б/у) - вроде им нравится...., был у них в 15 году - вроде ничего машина, ездят до сих пор...
для семьи с 3мя детьми по- хорошему конечно нужен минивен.
если три кресла требуются- тем более. у меня весьма не маленькая машина, и то 2 кресла и 2 взрослых - впритык. 3-е уже ставить некуда.
плюс с детьми всегда нужен багажник. если брать машину с местами "в багажнике" - то куда девать коляску (а то и две), самокат, сумку с подгузниками салфетками и игрушками?
так что только минивен, и побольше.
если есть возможность и средства позволяют- то каравелла самый вариант.
еще у нас на предприятии долго работал форд гэлэкси. это вобще неубиваемый автобус с огромным салоном. прошел если не ошибаюсь больше 300.000 без особых поломок.
причем, едет как легковой седан, а не как автобус.
я бы присмотрелся и к этому варианту. тем более что в бюджет впишется по верху рынка и еще останется на плюшки...
реально 7 взрослых мужиков и еще небольшой багажник оставался. ли 6 мужиков и большой багажник, куда коляска точно войдет, причем не складывая:
@Легионер Максимус, дети какого возраста, старшие?
Страшему 9 лет
Среднему 6 лет
Младшенькому 1 мес.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от аута нет
Абсолютно стереотипное мышление, на семействе Т5 установлена DSG7 DQ500, самая беспроблемная коробка, способная переварить 600Нм.
Если на вас сильное влияние оказал офисный автобус (хотя интересно узнать причину замены коробки в сборе), то берите на механике. Каравеллу 3-4 летнюю вы точно купите в пределах 1,5 лямов, не лишайте семью комфорта.
Возьму на заметку. Причины замены, не могу сказать. Как мне шепнули, просто не делают регулировку коробки каждые 20 000 км. Двигатель 2,0 литра.Дизель.Но...насилуют еще как, все еще удивляюсь живучесть двигателя.
Последний раз редактировалось Легионер Максимус; 23.11.2017 в 12:47.
понятно, я при возрасте 10-4-3 (лет), пересел с мазды сх-9 на мультивен. полноразмерный кроссовер с детскими креслами не алё. но, я откатал почти 4 года, впринципе двое младших могут без бустеров передвигаться, рост под 1,2м., поэтому опять выбираю большой кроссовер.
Цитата:
Сообщение от Легионер Максимус
Возьму на заметку. Причины замены, не могу сказать. Как мне шепнули, просто не делают регулировку коробки каждые 20 000 км. Двигатель 2,0 литра.Дизель.Но...насилуют еще как, все еще удивляюсь живучесть двигателя.
у меня дизель два литра с одной турбиной и дсг-7. проблем нет ваще, единственная поломка это перегорела подсветка номерного знака. то горит, то не горит)) короче туда вода попадает, я забил. будут вопросы, спрашивайте.