Re: Обновленный Mitsubishi Outlander 2019-го модельного года
Сильно разницы не вижу, разве только дыры решетки радиатора поменьше стали? Или мне показалось?
Не знаю, владею машиной 2.5 месяца. Пока нравится.
В ней было все, что я искала, по реальной цене. Нет предела совершенству, конечно, но после Джентры отличная машинка. Хотя пора уже начинать хотеть что-то ещё
В компании кадровые перестановки - главу российского прорыва (цифры ниже) заменит глава индонезийского прорыва (масштабы прорыва сравнимы с российскими).
Вопрос появления на российском рынке индонезийского бестселлера Mitsubishi Expander (продается еще до конвейера и прокупатели стоят в очереди) пока не решен, но и категорического "не будет" уже не слышно.
Российских покупателей в сентябре ждет обновленный Outlander. Обновлением самого популярного кроссовера от Mitsubishi дело не закончится - нас ждут еще несколько обновлений, о которых расскажу, когда можно будет (про L200, например ).
Официально:
Компания ООО “ММС Рус”, официальный дистрибьютор автомобилей Mitsubishi в России, объявляет о назначении нового президента и главного исполнительного директора компании, который вступит в права с 1 сентября 2018 года.
Новым президентом и главным исполнительным директором компании ООО “ММС Рус” станет г-н Осаму Иваба, который уже работал в России в 2009-2014 гг на должности Директора департамента планирования продаж и развития бизнеса. Он имеет значительный опыт работы на международных рынках включая такие рынки как Германия и Индонезия.
Г-н Наоя Накамура, текущий президент и главный исполнительный директор компании “ММС Рус” окончил свой 2-летний срок руководства компанией “ММС Рус” и получил новое назначение на пост Президента официального дистрибьютора Mitsubishi Motors в Индонезии (MMKSI).
За прошедшие годы работы, г-на Наоя Накамура внес значительный вклад в развитие бренда на российском рынке, достигнув увеличения доли рынка бренда Mitsubishi Motors в России c 1,1% до 2,4%. На пресс-конференции так же было объявлено об увеличении планов по продажам в текущем году с 40 000 единиц до 45 000. В первую очередь это стало возможно благодаря опережающим темпам роста продаж - в 2018 году компания «ММС Рус» показала самый большой рост среди брендов в ТОП-20. Кроме этого, в 2017 году стартовала локальная сборка обновленного Pajero Sport с дизельным двигателем, введена 5-летняя гарантия для этой модели, снижена стоимость на регулярное техническое обслуживание как для новых автомобилей, так и для автомобилей в постгарантийном периоде.
Re: Новый президент компании Mitsubishi Motors в России и обновленный Outlander
Цитата:
Сообщение от Vladimir
Вопрос появления на российском рынке индонезийского бестселлера Mitsubishi Expander (продается еще до конвейера и прокупатели стоят в очереди) пока не решен, но и категорического "не будет" уже не слышно.
А нафиг он нужен, в России огромный спрос на Делику, лучше б в ней переставили руль и сертифицировали под Россию.
Re: Новый президент компании Mitsubishi Motors в России и обновленный Outlander
Про Делику много мечтают (я точно облизываюсь), но цены на б/у и правый руль не айс. Да и думается что цена Делики в РФ у дилера была бы не гуманной ИМХО. (правый руль с 95 по 2007 год).
Володь, по ценам не известно? (Аут 2019)
Re: Новый президент компании Mitsubishi Motors в России и обновленный Outlander
Цитата:
Сообщение от escudo95
Про Делику много мечтают (я точно облизываюсь), но цены на б/у и правый руль не айс. Да и думается что цена Делики в РФ у дилера была бы не гуманной ИМХО. (правый руль с 95 по 2007 год).
Володь, по ценам не известно? (Аут 2019)
По ценам информации нет, но полагаю, что прибавить должен точно.
Делику для России надо сначала переделать, потом сертифицировать, потом продавать - при имеющемся спросе затраты несоразмерны прибыли.
Re: Новый президент компании Mitsubishi Motors в России и обновленный Outlander
Цитата:
Сообщение от General-229
Сгоняйте на Дальний Восток и убедитесь воочию.
При цене в 2 млн. руб. это будет офигенный конкурент Мультивэну (который за 3 миллиона и дороже).
Добавлено через 1 минуту
А Экспандеру этого ничего не надо, да?
Ну тут можно поспорить, на. ДВ машины мицу всегда были на любителя, особенно Деля, которая славилась фантастической проходимостью, чего лишена новая, если я не ошибаюсь тележка от Аута, так?
Да и денег таких там не особо много. Поэтому и берут конструкторы и привозят под доки.