Каждому свое. Для меня лично 2,5 тыс за два ненужных куска пластмассы это дорого. А облик Аута и без них завершенным кажется.
Это сугубо мое мнение!
О.К.!
А как насчет хромированных накладок на дверные ручки,альтернативная решетка радиатора,пластиковая защита нижней секции заднего бампера,ветровики на стела,дефлектор капота,альтернативная оптика,и т.д. т.п.???
Есть фото-галерея моего Аута в теме отзывы-фотогалерея.Сравните со своим и возможное многие допы Вам ненужны или дороговаты...
---------- Добавлено в 21:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:05 ----------
Цитата:
Сообщение от RedRed
ИМХО, не все так печально с передними брызговиками.
Само название сего девайса говорит о том, что он призван защитить Вас (т.е. ваши передние боковые стекла и зеркала заднего вида) и окружающих Вас водителей от фонтана грязи и сырости из-под передних колес. И должен отметить, что мои ощущения это подтверждают: боковые передние стекла и зеркала почти не пачкаются (здесь, конечно, существенный вклад вносят также дефлекторы стекол и капота - для защиты от грязи, прилетающей извне).
Без сомнений включил передние брызговики и полные подкрылки в перечень обязательных допов и даже установил их у ОД, в отличие от всего остального, поскольку не знал, где еще можно их найти и установить без проблем. Обошлось все вместе около 8 т.р.
Стряхивать снежно-грязную кашу с брызговиков не сложно - слегка ударить ботинком сбоку. А ломать-то их зачем?.
Да,однозначно согласен!!! Пожалейте дорогие зимние ботинки!Для этого применяю тыльную сторону щетки для уборки снега с авто!
Про брызговики: нихрена они не помогают, поставил себе в середине декабря, разницы в зас#рании боковых стекол и бортов НЕТ НИКАКОЙ что с ними что без них, снег налипает еще больше, да так ,что эти "рога" почти до самой земли свисают. Про эстетически законченный внешний вид сказать ничего не могу, потому как смотрю на авто в целом, а в целом он мне и без брызговиков нравится
Последний раз редактировалось Sergy; 12.01.2011 в 18:25.
Причина: # - предупреждение !
О.К.!
А как насчет хромированных накладок на дверные ручки,альтернативная решетка радиатора,пластиковая защита нижней секции заднего бампера,ветровики на стела,дефлектор капота,альтернативная оптика,и т.д. т.п.???
Есть фото-галерея моего Аута в теме отзывы-фотогалерея.Сравните со своим и возможное многие допы Вам ненужны или дороговаты...
Предлагаю не заниматься в этой теме обсуждением различных допов. У каждого свое мнение насчет того что нужно, а что нет. Я лично его выразил. Вы - тоже! К чему весь этот спор?
ИМХО, не все так печально с передними брызговиками. ... [поскипано] ... А ломать-то их зачем? Осторожнее надо парковаться.
Ну это, "Лично у меня и т.д." - это тоже как бы ИМХО и ничего более
А ломать их незачем. Вот заезжаю я осторожно в сугроб, потому что мест нет, ну типа полный привод же! А потом уезжаю - вот тут брызговики и говорят: "ПХРРЫ БДЫЩЬ!", а затем болтаются Про то и написал.
- передние подкрылки не ставил, т.к. там стоят "заводские". Меня они устраивают;
- передние брызговики ставил потому, что МНЕ так больше нравится и грязи/снега на дверях меньше. (Прим. Некоторые пишут, что столько же, а у меня, почему-то, меньше ).
В принцыпе,если они(брызговики) есть на фирме - значит для чего то они нужны.Вам же дуги и подножки разные "не впаивают" сразу.
П.С.К слову.В некоторых странах Европы за отсутствие передних брызговиков - штрафуют.
В принцыпе,если они(брызговики) есть на фирме - значит для чего то они нужны.Вам же дуги и подножки разные "не впаивают" сразу.
П.С.К слову.В некоторых странах Европы за отсутствие передних брызговиков - штрафуют.
Да, тут на форуме уже обсуждалось: Рольф сконструировал комплектации таким образом (без передних брызговиков и нормальных подкрылков), чтобы накручивать себе на хлеб с икрой на вполне естественном стремлении многих к обладанию этими "штатными допами".
Цитата:
Сообщение от bood
Вот заезжаю я осторожно в сугроб, потому что мест нет, ну типа полный привод же! А потом уезжаю - вот тут брызговики и говорят: "ПХРРЫ БДЫЩЬ!", а затем болтаются
Сочувствую.
Сталкиваться с подобным не приходилось. Не потому, что живу на другой планете, а потому, что стараюсь оградить авто от возможных вредных воздействий. А именно: 1)тщательно выбираю место парковки, не переоценивая свои возможности; 2) держу в багажнике складную лопату, т.к. предпочитаю чистить снег ею, а не брызговиками.
Но это я про себя. А каждый, конечно, сам себе режиссер!
почитал и решил тоже высказаться:
- брызговики не ставил - 100 бакинских жалко за два куска пластмассы, тем более что подкрылки стоят порядка 160-170, что просто несоизмеримо!
- на предыдущих авто не ставил, кроме спейсвагона, но через месяц скрутил, т.к. только мешают. грязь по бокам все равно есть, а от загибаний на лежачих полицейских и бордюрах одно растройство.
- подкрылки с завода - проверьте пожалуйста, о подкрылках ли вы говорите! у меня при получении авто в арках уже были прикручены какие-то пластмасски. но они закрывали не все пространство под аркой!!!и на вид какие-то хлипкие. подкрылки закрывают ВСЕ и выглядят внушительно.
- грязь на боках авто и боковых стеклах - она скорее летит с низу зеркал. налипшую кашу грязи и снега тупо сдувает вниз по зеркалам и от туда она летит на стекла и двери.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Коротко о XL 2.0 CVT (S11)
Странно. За три года пользования ХЛ ни разу не прикручивал брызговики обратно. Что задние, что передние, хотя шкрябал ими по бардюрам и по колее.
А вот в этом году при -30 переезжая колею от грузовых машина на стройке, зацепился правым передним брызговиком за что-то и отломал небольшой кусочек брызговика с внутреннего края. Причем если смотреть на машину не залезая под днище, то даже и не видно. Самое интересное, что брызговик так хорошо приклеен к кузову, что даже и пытался оторваться от кузова, а предпочел сломаться в точке наиболее сильного удара.
Купил на рынке, вроде универсальные. Крепится на трех родных клипсах + 2 самореза в подкрылок. Держится на все сто! Проездил всю зиму, как сидели так и сидят.