Всем привет! Проблема следующая...:
На сегодняшний день пробег машины составляет 92 000 км (2,4 - вариатор).
Более недели назад началась вибрация при разгоне, а точнее, при наборе скорости около 25 км/ч, вторая волна вибрации ощущается на скорости около 40 км/ч. Почему-то уверен, что проблема в вариаторе. Обслуживаюсь на частном СТО, ребята посоветовали сменить масло в CVT, но от этого проблема не ушла. К диллеру ехать стрёмно, потому что там "только дай", найдут даже то, чего нет... Кто сталкивался? Как боролись? Что это может быть? И по деньгам... стоит ли приобрести мыло и верёвку?
Извиняюсь, если тема - "баян", но предварительно посмотрел, подобного не нашёл...
Аналогичная проблема.
У меня вибрация появляется на малой скорости всегда при оборотах около 1250, причем если переключить в режим D будет 3, 4 передача.
Начинает проявляется только на хорошо прогретой машине.
Удалось определить причину вибрации?
У меня такие симптомы возникли на пробеге 82 000 км. Еще через 5 000 км вариатор умер. Хорошо, что всего в 35 км от Москвы. Заменил на контрактный из Японии. Проблем пока нет.
У меня пробег 83 000, тоже появилась легкая вибрация на разгоне, примерно до 40км/ч. Причем появляется не постоянно а иногда. Может сильней дергать при троганье с холодным двигателем. Масло в варике менял прошлой осенью на ravenol, масло в двигле тоже сейчас новое залили... Как то меня это напрягает, из отпуска сейчас возвращаться 4300км
Тоже заметил такую беду месяц назад. Пробег 115.000. Масло в вариаторе менял 25.000 назад на оригинальное полной заменой. Снимали поддон стружки небыло.
причиной вибрации вряд ли может быть вариатор, в первую очередь смотрим крестовины кардана, подшипники ступиц, муфту включения полного привода (на заднем редукторе) внутренние ШРУСЫ.
Да и пора переставать считать вариатор на этой машине ее слабым местом, если его не убивать, ходит он долго и счастливо.
Ну, у меня 2 новости:
- до дома я добрался и пробег теперь 88'000км.
- вибрация проявляется, но так же как и раньше не всегда (не при каждом разгоне) и не проявляется вообще если держать обороты ~2000 и более.
Из мыслей пока только чистка заслонки и замена свечей (на текущих иридиевых прошел ~35'000 км).
Такая же вибрация, по ощущениям даже резонанс. Думал опора двигателя, но они все в хорошем состоянии. С этим езжу уже 5-й год. В пробках тоже ощущается на оборотах 1000-1200. Точно не крестовины кардана, не ступичные. Вибрация только на ходу, может и вариатор.
Такая же вибрация, по ощущениям даже резонанс. Думал опора двигателя, но они все в хорошем состоянии. С этим езжу уже 5-й год. В пробках тоже ощущается на оборотах 1000-1200. Точно не крестовины кардана, не ступичные. Вибрация только на ходу, может и вариатор.
у меня также + сильней проблема проявляется при повороте налево в горку на скорости около 25-30 км/час- в этот момент вибрация сильнее