А собственно почему это не гарантия? Я брал машину в мае 2008. Через пару дней, обнаружил, что кондёр почти не холодит. Приехал 6 июня на сервис(предварительно записавшись). Проверили герметичность, сказали, что всё ок, но давление в системе низкое. Дозаправили и не взяли ни рубля, сказав, что это гарантия. Ноя по приезду сразу вызывал мастера по гарантии и с него трёс всё.
http://www.mitsubishi-motors.ru/ru/a...ice/guarantee/
2. Ограниченная область действия гарантии.
2.6. Расходные и смазочные материалы, прочие элементы, используемые либо подверженные износу и разрушению при нормальной эксплуатации:
хладагент
Да, шнягу закачали, ультрофиолетом посветили, подключили к прибору который в течении 30 минут тестировал герметичность системы создавая давление и определял есть ли утечка, а потом закачал фрион. Все эти проверки не показали что есть негерметичность. Если ситуация повторится - буду качать права и требовать возврата уплаченых денег (хотя врят ли вернут).
Кстати, следом за мной приехал свежий Паджерик с такой-же проблеммой.
Стганно...Очень стганно...Ипонцы начали экономить...
ГЫ: Уменя на каризме на 6-м годе хладогент подкачали в систему, немного...А тут, свежее авто...
Правда есть одно сомнение: подключают этот прибор к специальным входам с клапанами и достаточно прочно, так если утечка как раз через эти клапаны и троисходила, то обнаружить её тем способом который я описал выше врят ли удастся.
Позвольте, влезть в тему со своей проблемой. В пятницу, двигаясь в пробке из города, в один момент заметил, что перестал дуть кондей. На вращение ручек из край в край климат-контроль не реагировал, хотя лампочки горели, при 17 градусах срабатывала внутренняя рециркуляция. Вырвались из пробки, и подула долгожданная прохлада. На следующий день, проверил все предохранители и реле (вроде все в норме), по капотом релюха щелкает, вентилятор конденсора работает, заслонки за бардачком двигаются, а вентилятор печки (там же за бардачком) ни на что не реагирует. Кинул на него провода с аккума - начал вращаться (т.е. электродвигатель живой). Таким образом, тепло и холод в салоне есть только на ходу, пока воздух самотеком идет. Может кто сталкивался, что еще можно проверить своими силами...