Причем тут марка авто??? Я же написал я смотрел БМВ Х3 изначально, именно они первые озвучили мне насчет 10 летнего авто Митсу может и берет своих, но не политикой марки точно, а моделями. Например Паджеро, Лансер, и когда то Аутлендер, следующую машину точно Митсу не возьму... Закончились культовые модели....к сожалению. А GT вообще случайно взял, т.к. Х3 предыдущего поколения меня не устраивал по разным критериям, в отличие от текущего поколения. Я к марке авто не привязывался в этом смысле. Мне главное его потребительские качества, и адекватность цены
Странно, что ключавто Люберцы, ещё что-то продают))))
Там менеджеров в будни, днём с огнём не найти, в выходные только можно кого-то поймать)))
Да и сервис там многим не понравился, благо к ним можно на ТО не ездить
Продают и очень хорошо, я думаю мне повезло с машиной. На счет сервиса они мне несколько раз говорили, как свершившийся факт, что я буду обслуживаться у других официалов, видимо знают об этом.
Поздравляю с обновлением. Насчет трейд-ин хотел уточнить. Насколько мне известно дилеры неохотно берут авто более 10лет, а некоторые категорически их не принимают в треид-ин. Как все-таки удалось это сделать с XL 2008г.в. ? И по оценке 490т.р. плюс 150т.р. за трейд-ин = 640т.р. для авто 2008г разве не адекватная цена, по моему так вполне?
У меня мой XL взяли с удовольствием, говорили, что его быстро продадут, так как он в отличном состоянии. То, что его оценили в 490 000 это обидно, они жулики, он стоит дороже 700 000 рублей, но при зачете в трейд ин, только официальная скидка Mitsubishi motors за покупку GT 180 000 рублей, плюс продавец еще снизил. Основное куда нужно смотреть при покупке нового авто и сдаче своей в трейд ин: 1. Нужно знать сколько стоит новая машина. 2. Нужно знать сколько стоит твоя машина на АВТО РУ. 3. Сколько твою машину оценили. 4. Какова стоимость доплаты после трейд ин? Зная стоимость доплаты мы можем примерно представлять за сколько в конечном счете купили твое авто. В моем случае это получилось куда больше 700 000 рублей. Торговаться с менеджерами нужно именно за стоимость доплаты или за допы, ссылаясь на предложения других официалов.
У меня мой XL взяли с удовольствием....То, что его оценили в 490 000 это обидно, они жулики, он стоит дороже 700 000 рублей...
Может цены на б.у. авто тоже растут, но не так как на новые В 2015г. знакомый взял себе б.у. XL 2008г в максимальной комплектации за 650т.р. за наличку у собственника, правда пробег более 150т.км. семилетней машины. Не думаю, что за пять лет цена могла так измениться, тем более в сторону роста Мне за Пежо 4007 тоже в максималке 2010г. давали максимум 550-600т.р. в 2017г.в трейдин. Сейчас цена может быть только ниже. Так что вам, можно сказать повезло с продажей
Может цены на б.у. авто тоже растут, но не так как на новые В 2015г. знакомый взял себе б.у. XL 2008г в максимальной комплектации за 650т.р. за наличку у собственника, правда пробег более 150т.км. семилетней машины. Не думаю, что за пять лет цена могла так измениться, тем более в сторону роста Мне за Пежо 4007 тоже в максималке 2010г. давали максимум 550-600т.р. в 2017г.в трейдин. Сейчас цена может быть только ниже. Так что вам, можно сказать повезло с продажей
Вы меня не поняли. Мой XL 2008 Ultimate официалы оценили в 490 000 рублей , я знал, что цена моего авто на авто ру примерно от 700 000 до 750 000 рублей, а дальше считаем. Оценили 490 000 + 180 000 скидка от цены новой машины за трейд ин + 50 000 мне менеджер отдела продаж прибавил к оценке машины = 720 000 рублей (эту цену мы вычитаем из цены новой машины при трейд ин). Вот я и считаю, что мой старый авто забрали за 720 000 рублей.
Вы меня не поняли... Вот я и считаю, что мой старый авто забрали за 720 000 рублей.
Да все я понял, сам уже третий год мониторю б.у. рынок. Т.к. 4007й рано или поздно придеться продавать. Вопрос только самому или выгодно сдать в трейдин Т.к. лотерея и там и там, кроме того если в трейдин, то придеться брать что то новое Согласен, что 700т.р. неплохая цена для XL в возрасте 10+.