Ребята, всех приветствую!
Вот езжу и думаю, нормально это или нет... Машине 2 месяца, пробег 7000км, 2,4. При езде на 4 ВД авто при резком ускорении "в натяг" (со скорости 30-40км/ч), периодически появляется, небольшая вибрация, как будто кардан входит в резонанс с кузовом, видимо когда на задние колеса подается увеличенный крутящий момент. Причем на скоростях выше 50-60, при такой же интенсивности ускорения ничего нет, всё тихо))
Подскажите есть ли у кого-нибудь ещё такие симптомы? У меня первый опыт владения машины с полным приводом, так что даже сравнить не с чем...
У меня абсолютно такая же тема с вибрацией на пп была. После перепрокладки ремня еще не ездил на пп. Сегодня проверю.
Добавлено через 2 часа 39 минут
Прокатился. Могу с уверенностью сказать, что перепрокладка ремня избавила и от этой мелкой дрожи при разгоне в режим пп.
Спасибо. Будем копать в этом направлении. Записался в Рольф на 10 сентября. Посмотрим, что скажут...
По результатам отпишусь.
Ремень перепроложил по новой схеме, вибрация на кардане в режиме 4wd auto осталась
Дак если вибрация на кардане , при чем тут ремень навесного?..
Кстатии я вспомнил. Зимой два раза было такое: в режиме 4wd , при резком старте , проходил такой звук типа хррр. Первый раз я подумал - варик чтоли. Но когда еще раз выхватил , понял что звук откуда то снизу. Потом не повторялось...
Решил погуглить. Поиск дал мне ветку XL , где эта тема разобрана и есть решение - добавление резиновых шайб под крепление подвесного кардана. Причем иксели как я понял болеют этим трехлитровые. Тоесть варик типа не при чем. Хотя и так слышно что звук снизу...
Интересно на А3 тот же звук? Уж больно схожи описания... Ктонибудь на А3 еще такое у себя слышал? То что это не ремень навесного тогда был - 146%. Совершенно другие симптомы из другого места.
Сейчас езжу в эко. Ничего при резком старте не хрюкает. Но завтра попробую покататься на режимах 4wd c разной интенсивностью и послушать ,так как судя по некоторым сообщениям и плюс экселевской ветке ,эта ху*ня должна вылазить именно на 4wd...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Botsman
alexeystr99,
Естественно, полный привод бесшумно работать не будет... И у меня она есть, но в разумных пределах.
Вот вибрации как раз небыло вобще когда на 4wd ездил...
Ребята, у меня 10сентября год как я выехал на своем авто из салона, с выбранным режимом 4WD auto, и по сегодняшний день с пробегом 17650км. такого не было.
Сделаю исключение, я сажусь за руль только когда машину нужно заправить или съездить на мойку, но я всегда это делаю с максимальным выжиманием из машины всё на что она способна.
Хотя супруге доверяю, но начитавшись форума, теперь вдвойне ко всему прислушиваюсь, да и Алёна у меня не из робких, ей палец в рот не ложи отхерачет, она тоже машине расслабиться не дает
igorche,
Смотря как ездить. В плавном режиме всё тихо. При активном нажатии пердали газа, иногда слышен хрюкающе-жужащий звук типа хррр явно сзади, причем зимой чаще. Явно идет перераспределение нагрузки между осями.
Может я конечно не совсем правильно выразился, это не то что бы совсем вибрация, но психологические ощущения есть ))))
Всем привет!
В общем съездил я в Рольф с этой проблемой, и, как следовало ожидать, проблемы они "не видят". Сначала пытались мне лить воду в уши, что якобы это колеса задние при ускорении пробуксовывают и появляется этот звук... (на сухом асфальте, с полным приводом, со 167 лошадями...пробуксовывают) меня это улыбнуло, если честно))). Потом сослались на то, что такие звуки может издавать выхлоп при интенсивном разгоне. Далее пришел великий человек - инженер по гарантии, он тоже оказался не из робкого 10ка и рассказал мне, видимо, уже заученный монолог, если вкратце, то он тоже ничего криминального не услышал. Далее я продолжил беседу с приемщиком и в процессе разговора, когда он понял, что уже просто так не уеду, он сказал ключевые слова, как оно есть на самом деле. Что звук этот им известен, как и свист ремня, но что это такое они не знают, мол делали, можем и тебе сделать диагностику (за мой счет), которая ничего не выявит. ММС про это знает, но действий никаких не предпринимает, всё в рамках допуска. «Если будет прогрессировать приезжай, а сейчас у тебя всё хорошо.» На этом и распрощался с ними.
Легкая вибрация есть, именно при разгоне внатяг. Ремень тут ни при чем. Я так понимаю, что-то входит в резонанс, может быть и сам движок. Жить не мешает, так что я забил.
Легкая вибрация есть, именно при разгоне внатяг. Ремень тут ни при чем. Я так понимаю, что-то входит в резонанс, может быть и сам движок. Жить не мешает, так что я забил.
Botsman, для танкистов повторяю, ремень ни при чем. Во-первых, он у меня уже перепроложен, во-вторых, ремень вибрирует всегда, а тут вибрация только при разгоне внатяг. На нейтралке ее нет.