PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Может Вас заинтересует такое решение.
Ребята делают из композита силовые бампера усиленные внутри трубой неотличимые от штатного бампера.
Делают на Ховер но при желании могут изготовить на МПС.
Всем, привет! Получил я свой бампер и хочу высказать свое мнение. Оно не однозначно. В общем хорошая заготовка для бампера, а не готовое изделие. К сварочным работам я был готов заранее, так как крепления подгоняются по месту. К этому вопросов нет. А вот то, что мне придется придется еще подгонять проемы под фары, стыки с крыльями и думать, как крепить ПТФ и нижнюю решетку радиатора, я не был готов. Под верхнюю решетку крепежи на бампере есть, правда один отсутствует. Бампер я заказал черный, в надежде, что его можно отполировать(гелькоут легко полируется) и не придется красить. Но не тут то было. В нескольких местах гелькоут проломлен(пустоты между стеклотканью и гелькоутом) и надо шпаклевать и весь бампер красить!
В общем, если плевать на внешний вид и есть свободное время для устранения косяков производства, то можно смело брать. А, вот если хотите получить достойную вещь и внешне и по функционалу, то стоит приложить еще руки и деньги.
Так что советую взвесить все "за" и "против", прежде чем покупать иногородним. С учетом доставки, мне ПОКА бампер обошелся, в 18.200р. + еще покраска.
Если бы знал, что столько заморочек, то не уверен, что бы решился еще раз.
Денис, надеюсь без обид, но я должен был иногородних клубней предупредить.
Игорь, ну, почему же сразу не разделяют идею. Лично я буду очень благодарен Вам за разъяснение Вашей позиции в отношении силовых бамперов. Я по Вашему примеру приобрел электрическую лебедку и все причиндалы к ней. Теперь в связи с Вашим сообщением соображаю: что лучше, эффективнее и дешевле - электролебедка или хайджек с силовыми бамперами и порогами.
Когда я все собирал (лебедка, переходник) тогда еще не было вообще ни у кого даже близко силового бампера. Теперь есть и я пересматриваю свои приоритеты так скажем, ну и допустим у меня лебедка, как я тогда еще писал, реально тяжелая вышла. Не взвешивал, но примерно 50 кг. Спина уже не та, что бы такое таскать. Я когда был в отпуске, чтобы погрузить "конструкцию" из сарая, где хранилась и довезти до авто использовал тележку. На счет дешевле, ну мы же с вами нашли 3 "лимона", чтобы купить авто. А лучше иметь все: хайджек, якорь, бампер и лебедку (как у меня). Как пионеры, ко всему готовы:-)
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от эрмак
Вы знаете, у меня есть попроще объяснение. Кому нужно поставить фаркоп на спорта могут или пойти к ОД и поставить фирменый за 15к плюс работа, или купить босал за 5к плюс работа (и не по расценкам ОД). Но в итоге фирменый это и есть босал, а все эти "у этих завод а эти кустари" заканчиваются тем что все производства +/- одинаковые. Так то и Калужский завод мицу это тоже типа кустари, крупноузловая сборка и покраска, а не прям "завод-завод". Про датчики и крепления я даже спорить не буду, я просто знаю как бампер может крепиться у нас и как ставятся на такие вещи датчики вообще, аргумент про это вообще не аргумент а скорее непонимание ситуации.
В итоге. Мне интересен обвес, я, так скажем, ваша целевая аудитория и потенциальный единомышленник, но посмотрев на эту тему и эти цены, на ваши аргументы, я вижу что цена эту просто за понты. А я не на столько богат чтоб выкидывать 79к вместо 32к за запчасть только ради того, что "зато не (название производителя)" в ситуации когда кроме названия разницы объективно не найдено. Найдется разница реальная - возможно сменю мнение и стану адептом ривала, а пока останусь адептом логики всетаки.
Получается, что по вашему мнению допустим телефон китайский и фирменный допустим от самсунга одно и то же. Вы же понимаете разницу между этим. Так и с силовым бампером.
Получается, что по вашему мнению допустим телефон китайский и фирменный допустим от самсунга одно и то же. Вы же понимаете разницу между этим. Так и с силовым бампером.
Китайцы и самсунги мало того что собираются на одном заводе, вы ещё и сильно удивитесь кто лидер производства операторского оборудования с которым эти телефоны работают. Это про телефоны, хотя я считаю ваш пример совершенно неуместным.
Про силовик, более уместное на мой взгляд. Фирма "Ривал" производит много чего, в том числе и защиту днища на МПС3. Защита днища есть и у меня, и она не риваловская. Потому что когда я из множества вариантов выбирал защиты, эта красивая защита оказалась не продуманной с моей точки зрения по функционалу. Конкретно я прикинул где я езжу и буду ездить, и ривал там будет мешать чуть ли не больше, чем помогать из-за своей непродуманности именно в мелочах. И я выбрал защиту другого производителя (точнее даже двух, "Патриот" и "Мотодор"), которых тоже, кстати, на форуме обвиняли в колхозности потому что не так красиво. Но зато продуманные в этих мелочах, которые реально нужны. Ривал, справедливости ради, при выборе остался на второй строке после того что купил в итоге, остальные варианты ещё хуже при моей оценке оказались, но первую строчку занял всё-таки не он.
И мнение о том что фирма "Ривал" просто сама по себе крута и по этому её железка может стоить в 2 раза дороже другой железки я не разделяю совершенно, так как под седалищем у меня пример более качественной, дешевой и продуманной железки, чем конкретно "ривал".
Чем этот нарисованый бампер реально не существующий будет оправдывать свою цену по сравнению с существующими уже 2 страници совершенно непонятно. Я с удовольствием выслушаю ваши аргументы без сравнения с телефонами, без "это же фирма а там колхоз" и подобного. Легче, прочнее, продуманнее... это аргументы, а религия выбора по бренду - это не аргумент.
Китайцы и самсунги мало того что собираются на одном заводе, вы ещё и сильно удивитесь кто лидер производства операторского оборудования с которым эти телефоны работают. Это про телефоны, хотя я считаю ваш пример совершенно неуместным.
Про силовик, более уместное на мой взгляд. Фирма "Ривал" производит много чего, в том числе и защиту днища на МПС3. Защита днища есть и у меня, и она не риваловская. Потому что когда я из множества вариантов выбирал защиты, эта красивая защита оказалась не продуманной с моей точки зрения по функционалу. Конкретно я прикинул где я езжу и буду ездить, и ривал там будет мешать чуть ли не больше, чем помогать из-за своей непродуманности именно в мелочах. И я выбрал защиту другого производителя (точнее даже двух, "Патриот" и "Мотодор"), которых тоже, кстати, на форуме обвиняли в колхозности потому что не так красиво. Но зато продуманные в этих мелочах, которые реально нужны. Ривал, справедливости ради, при выборе остался на второй строке после того что купил в итоге, остальные варианты ещё хуже при моей оценке оказались, но первую строчку занял всё-таки не он.
И мнение о том что фирма "Ривал" просто сама по себе крута и по этому её железка может стоить в 2 раза дороже другой железки я не разделяю совершенно, так как под седалищем у меня пример более качественной, дешевой и продуманной железки, чем конкретно "ривал".
Чем этот нарисованый бампер реально не существующий будет оправдывать свою цену по сравнению с существующими уже 2 страници совершенно непонятно. Я с удовольствием выслушаю ваши аргументы без сравнения с телефонами, без "это же фирма а там колхоз" и подобного. Легче, прочнее, продуманнее... это аргументы, а религия выбора по бренду - это не аргумент.
Вы меня наверно не так поняли, либо не читали, что я писал ранее. Я про фирму вообще ничего нигде не говорил. Я про то, что риваль круто, а остальное гоно. Мне вообще по фигу, какая контора и как называется, хоть "рога и копыта". Мне понравился сам бампер, который отличается от существующего и сильно. И еще, чтобы приводить аргументы желательно иметь хотя бы один такой, а их, как я писал ранее нет и пока не производят. Поэтому сравнивать пока рано. На счет цены, это вообще отдельная тема или как говориться не хочешь не бери (без обид). Я у ребят, которые изготовили бампер покупал пороги и ставил, так вот могу сказать, что "сырые" еще и лишние запчасти остались.
Re: Поиск единомышленников "силовой бампер" на Паджеро Спорт от Rival
Цитата:
Сообщение от Bujhm2008
Здравствуйте форумчане!!!! В просторах интернета нашел один интересный и достойный нашего кузова, на мой взгляд, силовой бампер, который изготавливается на предприятии (заводе) в Свердловской области г. Богданович. На наш авто такой бампер не делали,а вот на другие марки автомобилей есть. Недавно был изготовлен, но еще не поступил в продажу на Митсубиши Л200 (фото ниже).
Есть желание и предложение, каким-то образом заказать у них силовой бампер на наш авто. Конечно кроме финансов потребуется авто в ближайшем от завода городе это Екатеринбурге.
Просьба тех, кто не разделяет эту точку зрения не оставлять комментарии по типу: "зачем это надо" и т.д.
Шикарный бампер, за такой я на 79 т.р. со своей жабой договорился бы, а за то унылое га*но, по какому-то проекту, 32 т.р. дать жалко..
Что-то как-то дороговато? Нет? Обвес в круг под 150 килорублей, да подвеска ещё 100 под это удовольствие. А смотрится круто.
Подвеска под 100, лишь бы пукнуть в воду.
Для экономистов к этому бамперу достаточно
Усиленные передние пружины РИФ TRT-710A для Mitsubishi Pajero Sport 2 2009-2016, лифт 30 мм. 0-50 кг. 4900р.
Re: Поиск единомышленников "силовой бампер" на Паджеро Спорт от Rival
Есть специализированная компания "Оранжевый джип" (OJ) http://www.ojeep.ru
Приобретал у них пару лет назад силовой бампер на Ниву. Должен сказать, качество - высочайшее, на фоне других производителей. Купил и поставил, отличная окраска. Но, сейчас, зайдя на их сайт, я не увидел предложения на МПС-3 и вообще новые модели. Потому, что установку этого железа невозможно легализовать. Тем не менее, они производят не только бампера, но и комплекты для лифта и многое другое. Может, любителям, желающим качественно изуродовать хороший импортный автомобиль, это будет интересно.
Re: Поиск единомышленников "силовой бампер" на Паджеро Спорт от Rival
Сертификат сегодня в этом вопросе - необходимая, но ничего не решающая бумажка. Даже сам факт его существования сегодня на то, что запрещено - правовой нонсенс.