Подскажите, пожалуйста, нужно заменить пыльники на передних стойках, ибо обнаружил разрывы в верхней части.
1) Крепится ли нижняя часть пыльника к трубе стойки или ездит по нему свободно? Когда я вывешиваю кузов для смены колеса, пыльник не растягивается, а снимается с трубы, оголяя полированный шток для обозрения. Это нормально?
2) Есть ли смысл заказывать оригинальные, может поставить от десятки? Вроде пишут, что подходят.
3) Сколько может стоить работа? Сам-то я сумею, но может уже пора по-взрослому, отдать денег дяде и не пачкаться?
В принципе... ниже все "описали" правильно....
заменить, при наличии инструмента - можно и самому..., даже не имея навыков..., за час - можно легко "управиться"...
у меня к стати тоже машина с передним приводом... менял на правой стороне, я поставил не оригинальный, сами пыльники имеют следующие номера:
оригинальный MR272833...., с разбросом цен от 600 и выше рублей за штуку..
либо Febest MSHBCU20F, или RBI M14NA4F....
+ ко всему нужны "стяжки" пружин...
По поводу цены вопроса на "замену" - максимум 1000 рублей за сторону...
Фак!
вроде весной покупал пыльники передних стоек, брал барнаульские за 200р штука. Вчера наконец то решил поменять, так как оба родных оторвались полностью. Я где то фото пыльников барнаульских тут выкладывал, с виду нормальные. Короче одну сторону поменял, все ок, вторую меняю, стойку вытащил, одеваю пыльник на шток, идет туго, я сверху давай двумя руками давить, а он гад возьми и тресни резина на отбойнике треснула, трещина где то 1 см, думаю че за херня как так, хуже фебеста. Деваться не куда, поставил его, будем наблюдать. Хотя дальше пытался рвать по трещине не рвется, кажется брак попался, возможно воздушная полость была в том месте. Короче вот такая дрянь эти БАРНАУЛЬСКИЕ пыльники.