Re: Mitsubishi отзывает 39711 автомобилей из-за дефекта в тормозной системе
Вся байда на американском рынке творится. http://www.autoblog.com/2009/03/17/m...s-over-faulty/
Суть проблемы в том, что после перезапуска двигателя машины могут быть проблемы с тормозами, особенно на малых скоростях.
Vehicle Make / Model: Model Year(s): MITSUBISHI / LANCER 2008-2009 MITSUBISHI / OUTLANDER 2008-2009
Manufacturer: MITSUBISHI MOTORS NORTH AMERICA, INC. Mfr's Report Date: MAR 05, 2009
NHTSA CAMPAIGN ID Number: 09V077000 NHTSA Action Number: N/A
Component: SERVICE BRAKES, AIR:SUPPLY:CHECK VALVE Potential Number of Units Affected: 39711
Summary: MITSUBISHI IS RECALLING 39,711 MY 2008-2009 OUTLANDER AND LACER VEHICLES. INCORRECT MATERIAL COMPOSITION OF THE BRAKE BOOSTER CHECK VALVE MAY CAUSE THE CHECK VALVE TO STICK CLOSED WHEN THE ENGINE IS SHUT OFF. WHEN THE VEHICLE IS RE-STARTED AND PUT INTO MOTION, UNDER CERTAIN DRIVING CONDITIONS (VERY SLOW VEHICLE MANEUVERS), THERE MAY BE INSUFFICIENT INITIAL BRAKING ASSIST.
Consequence: THIS MAY TEMPORARILY INCREASE THE STOPPING DISTANCE OF THE VEHICLE AND THEREFORE INCREASE THE RISK OF A CRASH.
Remedy: DEALERS WILL REPLACE THE BRAKE BOOSTER CHECK VALVE FREE OF CHARGE. THE RECALL IS EXPECTED TO BEGIN DURING APRIL 2009. OWNERS MAY CONTACT MITSUBISHI AT 1-800-222-0037.
Notes: MITSUBISHI RECALL NO. SR-09-002. OWNERS MAY ALSO CONTACT THE NATIONAL HIGHWAY TRAFFIC SAFETY ADMINISTRATION'S VEHICLE SAFETY HOTLINE AT 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153), OR GO TO HTTP://WWW.SAFERCAR.GOV .
Небольшой перевод:
Из-за дефекта материала, из которого изготовлен контрольный клапан усилителя тормозной системы может произойти его залипание. После того, как двигатель будет заглушен и вновь запущен, при определенных условиях (маневрирование на очень малых скоростях) действие усилителя тормозов будет ослаблено.
Это может привести к временному увеличению тормозного пути и возможно, к ДТП.
Посетите своего дилера для бесплатной диагностики и замены. Сервисная кампания стартует со следующего месяца. Под ее действие попадают Outlander XL и Lancer X 2008-09 модельных годов, оборудованные автоматической трансмиссией, в т.ч. вариатором.
Японская компания Mitsubishi объявила об отзыве 39 тыс. 711 автомобилей Lancer и Outlander 2008 и 2009 модельных годов.
Вот у американцев первоисточник http://www-odi.nhtsa.dot.gov/recalls/ и "По тормозам" идет только одна у них компания. Оба документа по отзыву - в pdf-ке.
ЗЫ попадание по дате изготовления авто с 23 октября 2007 по 20 января 2009 г.
ЗЫ ЗЫ т.к. авто клепали для всех вроде на одном конвеере - то и нас сие может коснутся... наверное
Если после запуска двигателя при нажатии на педаль тормоза она ощущается "тугой", указанный дефект имеет место быть.
Это если "уже поздно пить боржоми". И то что данный баг не проявится завтра, - 50\50.
Все одно, надо более подробную инфу искать.
Надо будет в конфе Рольфа спросить.
Официальное сообщение Рольф-импорт (прислали из Рольф-импорт):
"Дистрибьютор Mitsubishi Motors в России ООО "РОЛЬФ Импорт" заявляет, что информация, об отзывной кампании на модели Lancer и Outlander XL является недостоверной.
В настоящий момент Дистрибьютор поддерживает тесный контакт с Mitsubishi Motors Corporation по данному вопросу для получения детальной информации из первоисточника. По получении официально подтверждённой информации ООО "РОЛЬФ Импорт" своевременно проинформирует всех партнёров Mitsubishi Motors в России"
71-летний бывший директор японского концерна "Мицубиси Моторс" Кацухико Кавасуи, а также трое высших экс-менеджеров компании были признаны виновными и приговорены окружным судом Иокогамы к трем годам тюрьмы с отсрочкой приговора на пять лет за автокатастрофу, в которой погиб человек.
Инцидент произошел шесть лет назад в Ямагучи, что на юго-западе Японии. Водитель грузовика производства компании "Мицубиси Фусо Трак энд Бас Корпорейшн", структурно входившей в состав "Мицубиси Моторс", внезапно потерял контроль над автомобилем, врезался в ограждение и погиб. Расследовавшая ДТП полиция пришла к заключению, что причиной инцидента, повлекшего за собой смерть, стали заводские неисправности в системе рычага сцепления.
По мнению полицейских, с чем в итоге согласился и суд, трагедии можно было бы избежать, если бы руководство концерна заранее признало наличие неисправностей и отозвало проданные автомобили. Сами бывшие руководители концерна, включая президента Кавасуи, себя виновными не считают.
Данный вердикт стал очередным сокрушительным ударом по репутации японского автомобилестроительного гиганта, в то время как он было начал оправляться от скандала, разразившегося в 2000 году. Тогда стало известно, что компания десятилетиями скрывала отчетность по уровню безопасности своих машин, а также не обнародовала наличие многочисленных жалоб клиентов. В итоге "Мицубиси" была вынуждена отозвать рекордное количество своих автомобилей, в которых были обнаружены заводские неисправности.
Все эти скандалы, которые вот уже несколько лет постоянно преследуют концерн, привели к резкому падению доверия к "Мицубиси Моторс" и сокращению продаж ее продукции. А другой мировой автомобилестроительный концерн "Даймлер-Крайслер" пошел даже на расторжение соглашения о сотрудничестве с японской компанией.
Вот ответ дали.
Здравствуйте, Станислав,
Благодарим Вас за обращение в Информационный центр Дистрибутора Mitsubishi Motors и в ответ на Ваш вопрос сообщаем следующую информацию.
На сегодняшний день производителем не объявлялось для рынка России кампании подобной той, которую Вы описываете в своем сообщении. Однако, хотим Вас заверить, что мы работаем в непосредственном контакте с производителем и при объявлении той или иной кампании незамедлительно реализуем все предписанные действия.
С уважением, Приземлина Ксения
Руководитель группы по работе с клиентами
ООО "РОЛЬФ Импорт", Дистрибутор Mitsubishi Motors
"ОТЛИЧНАЯ КОМПАНИЯ ДЛЯ ОТЛИЧНЫХ ЛЮДЕЙ"
я как то раз заметил такую фигню (Аут 2007гв):
- завел машину и отошел
- иду обратно, с тыла, смотрю - стоп-сигналы горят, все три, о блин! в машине ж нет никого.
-- что это было?
я как то раз заметил такую фигню (Аут 2007гв):
- завел машину и отошел
- иду обратно, с тыла, смотрю - стоп-сигналы горят, все три, о блин! в машине ж нет никого.
-- что это было?
1) та самая "лягушка", которая подлежит замене
2) глюк сигналки