Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.10.2011, 15:26   #16
SpitFire
Житель Клуба
 
Аватар для SpitFire
 
Имя: Вадим
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 453
По умолчанию Re: Жёсткая подвеска

Цитата:
Сообщение от КонстантинБ Посмотреть сообщение
Мне на диагностике сказали, что когда показывает менее 60%, то это уже работает пружина.
А если не вибростенд, а субъективными ощущениями? Если машина начинает раскачиваться и мягче ехать, стойкам приходит каюк... Можно ещё раскачивать машину и считать количество колебаний кузова.. Или это уже прошлый век?
SpitFire вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.10.2011, 10:24   #17
КонстантинБ
Житель Клуба
 
Имя: Константин
Авто: Outlander 2.4 MIVEC 4WD
Сообщений: 429
По умолчанию Re: Жёсткая подвеска

Ну у меня тоже задница рыскает чуток, но только когда колея на асфальте.
КонстантинБ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.10.2011, 10:55   #18
bescotex
Старожил Клуба
 
Аватар для bescotex
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 1,633
По умолчанию Re: Жёсткая подвеска

КонстантинБ это и есть важный симптом износа амортизаторов. Не держит дорогу.
bescotex вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.10.2011, 11:48   #19
RuslanH
Житель Клуба
 
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 459
По умолчанию Re: Жёсткая подвеска

Автор видимо не юзал старых, настоящих Хонд и БМВ, вот где зубодробилка была. Аут вполне комфортен, при условии 16-х дисков. Про управляемость говорить не буду, практически эталон для гражданской машины. А дороги в Воронеже есть?
RuslanH вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.10.2011, 18:19   #20
x511xx
Опытный
 
Аватар для x511xx
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 52
По умолчанию Re: Жёсткая подвеска

Цитата:
Сообщение от RuslanH Посмотреть сообщение
Автор видимо не юзал старых, настоящих Хонд и БМВ, вот где зубодробилка была. Аут вполне комфортен, при условии 16-х дисков. Про управляемость говорить не буду, практически эталон для гражданской машины. А дороги в Воронеже есть?
Скажу так всем спасибо.
Автор то есть Я юзал достаточно много машин что-бы утверждать, что подвеска пипец какая жёсткая. (Занимался пригоном, продажей, авто)
Аут по счёту моя 7 мая машинка личная. с тем учётом , что мне только исполнилось 27 лет.

И есчё кто-нибудь пробовал раскачать за стойку и крыло аут ??
Я попробовал не вышло во мне 90кг... стоит как вкопанный. (Кто - то до этого предложил посчитать колебания)
x511xx вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.10.2011, 19:24   #21
bescotex
Старожил Клуба
 
Аватар для bescotex
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 1,633
По умолчанию Re: Жёсткая подвеска

У меня был Пажерик. Так я при покупки усиленно качнул амотизатор уперевшись в крыло. Образовалась чуть видимая вмятина на крыле......
bescotex вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.10.2011, 21:37   #22
RuslanH
Житель Клуба
 
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 459
По умолчанию Re: Жёсткая подвеска

при 27 годах сейчас, невозможно было тогда прокатиться на прелюде 91-го года выпуска, Вам тогда, уважаемый 15 лет было, а с конца девяностых и по сей день автопроизводители стали выпускать барахло. Где фирменные хондовские независимые многорычажки? Где кованые рычаги? Кругом один МакФерсон и штамповка. А на Альфа-Ромео 90-х годов доводилось прокатиться? Я говорю об обычных, простых машинах, которые продавали пачками, незаряженных версиях.
ЗЫ. кстати у меня счет на авто перевалил за второй десяток...так, для сравнения мне 36
RuslanH вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.10.2011, 17:25   #23
BRM
Опытный
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 61
По умолчанию Re: Жёсткая подвеска

Пипец,а смысл так часто менять машины?Это ж не рентабельно!!!
BRM вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.10.2011, 20:57   #24
РРоман
Житель Клуба
 
Аватар для РРоман
 
Имя: Роман
Авто: L200 2.5 DiD AT
Сообщений: 307
По умолчанию Re: Жёсткая подвеска

конечно на крыло давить не стоит при считывании колебаний)))
субъективно конечно, но я выбраковал несколько стоек этим способом: открыл капот (или багажник если сзади) нажимал и раскачивал за рамку или опору крыла... и после второго или третьего качка сильно продавливал вниз (90 кг) и отпускал. если стойка после отпускания делает кивок вверх а потом вниз, продолжая колебания - трындец ей! если относительно плавно поднимается вверх и замирает - походит!
на ауте действительно такой тест получался с трудом, но не ошибся - передние стойки на выброс, ну и задние до кучи поменял... хотя они живые были! валяются в гараже, кому надо отдам запыва)))))
РРоман вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.10.2011, 13:32   #25
RuslanH
Житель Клуба
 
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 459
По умолчанию Re: Жёсткая подвеска

Цитата:
Сообщение от BRM Посмотреть сообщение
Пипец,а смысл так часто менять машины?Это ж не рентабельно!!!
Почему? Купил, поездил, непонравилось, продал дороже, купил что понравилось.
RuslanH вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.10.2011, 14:30   #26
lukanin
Старожил Клуба
 
Аватар для lukanin
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 5,309
По умолчанию Re: Жёсткая подвеска

Как раз на машинах ездить рентабельно меньше года, ни чего не вкладывая и продавая с небольшим наваром не теряя в цене.
lukanin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.10.2011, 16:06   #27
x511xx
Опытный
 
Аватар для x511xx
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 52
По умолчанию Re: Жёсткая подвеска

Цитата:
Сообщение от lukanin Посмотреть сообщение
Как раз на машинах ездить рентабельно меньше года, ни чего не вкладывая и продавая с небольшим наваром не теряя в цене.
Ну а если запала, и взял дёшего, и вложил уже ... но подвека .... огорчает, но не всегда при езде по полю есть гарантия что не пробъет аморт.

---------- Добавлено в 16:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:06 ----------

А могут у меня стоять какие-нибудь усиленные пружины??
P.S. Давление в шинах снизил.

---------- Добавлено в 16:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:06 ----------

Цитата:
Сообщение от RuslanH Посмотреть сообщение
при 27 годах сейчас, невозможно было тогда прокатиться на прелюде 91-го года выпуска, Вам тогда, уважаемый 15 лет было, а с конца девяностых и по сей день автопроизводители стали выпускать барахло. Где фирменные хондовские независимые многорычажки? Где кованые рычаги? Кругом один МакФерсон и штамповка. А на Альфа-Ромео 90-х годов доводилось прокатиться? Я говорю об обычных, простых машинах, которые продавали пачками, незаряженных версиях.
ЗЫ. кстати у меня счет на авто перевалил за второй десяток...так, для сравнения мне 36
Катался я на моногих раритетах теперь, и на альфах, и на хондах. Почему вы считаете невозможным пригреть зад в старой хонде?? Или Это какой нибудь эксклюзив??? Про подвес я скажу так, что даже в OPEL CORSA OPC мягче! Просто хотел узнать мнение людей имеющих аналогичные машины. А мериться количеством машин побывавших на рукак считаю глупым занятием.
x511xx вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.10.2011, 21:40   #28
RuslanH
Житель Клуба
 
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 459
По умолчанию Re: Жёсткая подвеска

Мериться не я начал. Глупое занятие - пытаться смягчить подвеску, там где она изначально жесткая, тем и уникальна.
RuslanH вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.10.2011, 13:37   #29
x511xx
Опытный
 
Аватар для x511xx
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 52
По умолчанию Re: Жёсткая подвеска

Поменял пружины поставил оригинал Аут приподнялся и стал намного!!!!! Мягче!!!!! Вывод сделали официалы стояли не оригинальные пружины! Всем спасибо.. Тему можно закрыть.
x511xx вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.11.2011, 07:12   #30
stater
Бывалый
 
Имя: Станислав
Авто: Airtrek 2.4 2WD
Сообщений: 26
По умолчанию Re: Жёсткая подвеска

Господа SPORT GEAR ведь похож на АУТА и думается подвеска такая же, дык вот если взять за рейлинг и покачать, машинка очень легко раскачивается это капец чему?
stater вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 05:33. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU