Перевел как смог...
Но!!! По ходу дела перед такой операцией лучше запастись указанными прокладками и кольцами, потому как показывает проактика они - расходники.
По приведенному тобой рисунку, понятно, что речь идет о снятии пластмассовой части коллектора, которая ближе к моторному щиту, но есть ряд еще детялюшек, смотри мою фотку. голубой стрелкой показано место нахождения свечей второго ряда, они под стыком аллюминиевой части и пластмассовой. Надо снять жгут проводов, одну часть из алюмки и только потом что ты указал. Там немеренно снимать то. Кстати снимать узел дросельной заслонки там не особо надо.
По приведенному тобой рисунку, понятно, что речь идет о снятии пластмассовой части коллектора, которая ближе к моторному щиту, но есть ряд еще детялюшек, смотри мою фотку. голубой стрелкой показано место нахождения свечей второго ряда, они под стыком аллюминиевой части и пластмассовой. Надо снять жгут проводов, одну часть из алюмки и только потом что ты указал. Там немеренно снимать то. Кстати снимать узел дросельной заслонки там не особо надо.
вот видишь - сам можешь составить технологическую карту...