Вот интересно вроде темы по всем ТО есть, а как до дела доходит то элементарный перечень плановых работ не найти. Что нужно сделать на ТО 90 подскажите плиз кто знает.
Ясно что для 3 литров замена ремня а остальные работы?
Вот интересно вроде темы по всем ТО есть, а как до дела доходит то элементарный перечень плановых работ не найти. Что нужно сделать на ТО 90 подскажите плиз кто знает.
Сделал ТО в клубном АвтоТехЦентре TCM Motors... Вместе со всеми комплектующими(покупались у пользвателя Gluck) получилось 23585рублей. Все было качественно и быстро.
Аут XL 2.4, октябрь 2007г. Подскажите парни, там ремень ГРМ или Цеп стоит? И второй вопрос, кто нибудь делал на такой версии Аута ТО на 90000? Что меняли? Поделитесь. Заранее спасибо
Если двига называется 4В12, то однозначна цепь, если 4G69 то ремень, а с какова момента их поменяли я не в курсе ...
4В12 стоит на ИксэЛе, а 4Г69 на первом ауте(параллельно на грандисе и последнем галанте). Движки разные.
---------- Добавлено в 19:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:14 ----------
Цитата:
Сообщение от Fox800
Сделал ТО в клубном АвтоТехЦентре TCM Motors... Вместе со всеми комплектующими(покупались у пользвателя Gluck) получилось 23585рублей. Все было качественно и быстро.
У оффициалов все то же самое выходит дороже 50 килорублей.
Доброго времени суток. 26.08.2010 проходил ТО-90 в Галф-Дубравка. Заявленная стоимость от 54.000 рублей, Рольф-Юг называл сумму в 72.000! Обошелся относительно малой кровью, купив запчасти у Владимира за 11.000, работа и жидкости в Галфе обошлись в 23.000. Разница между стоимостью ТО-90 со своими запчастями и без, составила примерно 20.000!!!!
Запчасти для ТО-90 (куплены в MitsuLand)
пункты 11-15 к ТО отношения не имеют.
Работы и запчасти купленные и проделанные в Галфе:
во 2-ой таблице пункт 7 не имеет отношения к ТО
Вместо купленного масляного фильтра MZ690115, дилер предложил использовать
масляный фильтр для японского рынка MZ690070, как более производительный.
По совету Ивана поменял на ТО сальники распредвала и коленвала, замена была актуальна, так как один из сальников начал "потеть". Если производить замену сальников без привязки к данному ТО, стоимость работ будет значительна. Замена сальников "утяжелила" ценник на 1500 рублей.