уважаемая Линочка. Никакая диагностика на всем белом свете не покажет Вам забитого топливного фильтра. Или окисленной клеммы. Или,или,или.... диагностика дает лишь показатели основных параметров работы двигателя и трансмиссии. И на бабло Вас разводить еще долго могут. У Вас может быть все что угодно. Кроме, как Вы пишите "датчиков". Нужно открыть капот, и внимательно все посмотреть.
Это у Оленей она дает показатели, а нормальный диагност скажет в чем причина...да, да, именно для этого она и придумана...
может для начала надо замерить расход топлива ??? , если расход в норме (не изменился в сравнении с предыдущим периодом эксплуатации ) то может есть резон смотреть качество ВСЕХ эл. разъемов начиная от акума и заканчивая сигнализацией(может сама сигналка глючить )
попробуй поискать толкового электрика
заводиться плохо когда холодный, а когда поездишь после того как постоит полчаса примерно! вчера вообще завелся с пол оборота, ели успела ключ отпустить и холодный и теплый!
Здесь надо искать причину- когда постоит полчаса примерно