Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.01.2012, 12:58   #16
niksol
Бывалый
 
Имя: Никита
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 48
По умолчанию Re: Дроссельная заслонка

У меня механическая заслонка, там винт.
niksol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.01.2012, 14:39   #17
igoruha
Старожил Клуба
 
Аватар для igoruha
 
Имя: игорь
Авто: американский мотоцикл
Сообщений: 578
По умолчанию Re: Дроссельная заслонка

все равно... клапан холостого хода почистить надо и обучить...
igoruha вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.01.2012, 19:02   #18
niksol
Бывалый
 
Имя: Никита
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 48
По умолчанию Re: Дроссельная заслонка

А датчик стоит менять? Ошибки с него нет, точнее никаких нет.
niksol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.01.2012, 17:09   #19
igoruha
Старожил Клуба
 
Аватар для igoruha
 
Имя: игорь
Авто: американский мотоцикл
Сообщений: 578
По умолчанию Re: Дроссельная заслонка

датчик пока оставьте в покое... открутите его(правильнее назвать моторчиком холостого хода) и протрите его пятачок и промойте его канал в дросселе... сам дроссель можно помыть если там слишком много смолы-гудрона, если просто сухая копоть - можно оставить как есть. Очистки канала и шляпки датчика должно хватить.
Обучить на горячую.
igoruha вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.01.2012, 17:10   #20
niksol
Бывалый
 
Имя: Никита
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 48
По умолчанию Re: Дроссельная заслонка

А обучение как происходит, в сервис ехать?
niksol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.01.2012, 10:48   #21
igoruha
Старожил Клуба
 
Аватар для igoruha
 
Имя: игорь
Авто: американский мотоцикл
Сообщений: 578
По умолчанию Re: Дроссельная заслонка

ПРогреть двигатель до рабочей температуры не менее 80С.
Заглушить.
Снять минусовую клемму АКБ не менее чем на 1мин.
Одеть клемму.
Завести машину и дать поработать не менее 10мин с выключенными потребителями.

Заглушить и можно повторить последний шаг с включенными светом, печкой и обогревами.
igoruha вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 08:18. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU