[Зырян]

про заслонки ничего сказать не могу а вот гидро натяжитель грм бывает стучит не приятно

[alex540]

Может это поможет http://forums.********/mitsubishi-air...post1139420293 сильно похоже по описанию

[androder]

Сообщение от alex540

Может это поможет http://forums.********/mitsubishi-air...post1139420293 сильно похоже по описанию

Мне именно это и помогло избавиться от тарахтения - т.е я заменил пластиковую часть впускного коллектора (в ней пластиковые же заслонки, изменяющие длину впускного тракта и именно они издавали у меня это тарахтение-треск). Коллектор брал с американского XL-я, поэтому металлическая часть коллектора мне не подошла, т.к. там есть клапан ЕГР, а у меня его нет. Располовинил американский коллектор, взял пластиковую часть, свою металлическую часть отмыл карбклинером и бензином внутри впускных каналов. После замены двигатель просто шелестит, никаких тресков. Зато многие "мастера" мне клапана-гидрокомпенсаторы приговаривали. Процесс замены делал с фото и видео до и после, разницу можно почувствовать на слух, хоть снимал на телефон, только все никак не соберусь скачать все с телефона и отчет соорудить...

[Alex-55]

ОД сказал что все впорядке если что и есть то вывод еще рано делать при 70000 пробега. Хотя я слышу эти изменения и начались они после смены масла

[PinkeyZzz]

Похожая проблема.
Как на холодную, так и на горячею. Вылезла вчера. Ярко проявляется на 1200 - 1800 оборотов, потом сливается с мотором. Иногда исчезает, например вчера по трассе пару обгонов в пол, звук исчез, хотя возможно подкапотное хорошо прогрелось. Обороты не плавают, ухудшений в тяге и т.д. не заметил. Масло в норме, 5W30, прошло 2,5 тыс. км. Звук записывал с салона, т.к. с капота телефон забивает сторонними звуками, выделить нужный сложнее.

На тек. момент в командировке, сервисов по близости нет (по крайне мере проверенных), не считая тракторных

Если есть у кого-то возможность прослушать и высказать предположения - гидрики или впускной, буду признателен.

http://youtu.be/377NFTKvEU0 (на момент написания поста, видео обрабатывалось ютубом)

P.S. если гидрики, какие риски? Мне еще 370 км. в цивилизацию возвращаться, по морозу до -25 (если верить прогнозам).

[Alex-55]

Вчера снял клему с аккумулятора на 10минут и перестал слышать звук похожий на стук клапанов. стучать стало только после пробега по трассе остановишься и слышишь как будто цепь разболталась или клапана или гидрики. Через неделю поеду мерять давление и считывать ошибки. Пробуйте снимать клемы!!! (я знаю что у нас ремень)...
Все пишут о проблеме надо писать о ее решении решения я так для себя не нашел прочитав все что связано с этим звуком. Иногда думаю что мож я придираюсь к движку? Но так стало после замены масла а потом погазовал и на утро получил тарахтение двигателя

[andpuxa]

У меня такой звук всегда при езде после холодного пуска пару км, при сильных морозах есть всегда, появился с год назад

[krenat]

Продублирую сюда здесь вроде похоже по теме:

Может чего подскажете.
Приобрел неделю назад свой аут 3.0l 2007 пробег 181ткм в трейдине сразу написали что есть шум двигателя, спросили из за чего сказали что гремит цепь нужна замена для этих целей с них вытрясли скидку (но заранее прочитав что у трех литрового движка ремень поэтому понял что мастера у них еще те). Звук мотора как дизельный.Всем кому не показывал машину сразу спрашивают: "дизель что-ли?".
После покупки сразу заехал в офдилеру масел Mobil1 и попросил заменить масло слили около двух литров масла черного цвета и залили Mobil1 0W40 4,5л поставили фильтр http://champion.mehanika.ru/. Проехал уже где-то 250 км масло не уходит и не почернело.
Первым хозяином была контра, сервисная книжка заполнена (пропущены только 2 ТО), но последние два делались у оффдилера последння запись на 167т.км.
Заезжал к одному мотористу в нашей деревне слушали, слушали ничего не услышали от куда идет стук скинули крышку головки говорит масло маловато (гирокомпенсаторы не работают) в головке. Попробовали завести без крышки говорит что масло в голову поступает мало (маловато давление) должно хлестать из всех щелей из за этого компенсаторы не работают. Пока вынесли вердикт заменить маслонасос.
Как определить давление масла. Как определить визуально достаточно в ГБЦ его или недостаточно ?

Пока с машиной разбираюсь лампы масленки на панели нет, показывает на экране масленку когда ключ поворачиваю и больше не горит, если заглушить мотор и сразу начинать заводить, то знака масленки на экране нет (как я понимаю давление в норме и система его держит).
Что же делать? Заливать промывочное масло и снова менять масло или менять масло насос или гидрокомпенсаторы?
Сделал видео сильно не пинайте
на холодную (звук правда пропал куда-то через несколько секунд)
http://www.youtube.com/watch?v=5AID0wBblQs
и на прогретом
http://www.youtube.com/watch?v=YAKdr...m-upload_owner
ELM327 и Torque Pro ошибок не нашли.

[Helentano]

Сообщение от krenat

Продублирую сюда здесь вроде похоже по теме:

Может чего подскажете.
Приобрел неделю назад свой аут 3.0l 2007 пробег 181ткм в трейдине сразу написали что есть шум двигателя, спросили из за чего сказали что гремит цепь нужна замена для этих целей с них вытрясли скидку (но заранее прочитав что у трех литрового движка ремень поэтому понял что мастера у них еще те). Звук мотора как дизельный.Всем кому не показывал машину сразу спрашивают: "дизель что-ли?".
После покупки сразу заехал в офдилеру масел Mobil1 и попросил заменить масло слили около двух литров масла черного цвета и залили Mobil1 0W40 4,5л поставили фильтр http://champion.mehanika.ru/. Проехал уже где-то 250 км масло не уходит и не почернело.
Первым хозяином была контра, сервисная книжка заполнена (пропущены только 2 ТО), но последние два делались у оффдилера последння запись на 167т.км.
Заезжал к одному мотористу в нашей деревне слушали, слушали ничего не услышали от куда идет стук скинули крышку головки говорит масло маловато (гирокомпенсаторы не работают) в головке. Попробовали завести без крышки говорит что масло в голову поступает мало (маловато давление) должно хлестать из всех щелей из за этого компенсаторы не работают. Пока вынесли вердикт заменить маслонасос.
Как определить давление масла. Как определить визуально достаточно в ГБЦ его или недостаточно ?

Пока с машиной разбираюсь лампы масленки на панели нет, показывает на экране масленку когда ключ поворачиваю и больше не горит, если заглушить мотор и сразу начинать заводить, то знака масленки на экране нет (как я понимаю давление в норме и система его держит).
Что же делать? Заливать промывочное масло и снова менять масло или менять масло насос или гидрокомпенсаторы?
Сделал видео сильно не пинайте
на холодную (звук правда пропал куда-то через несколько секунд)
http://www.youtube.com/watch?v=5AID0wBblQs
и на прогретом
http://www.youtube.com/watch?v=YAKdr...m-upload_owner
ELM327 и Torque Pro ошибок не нашли.

Ого, какой звук.
Как-то решилась проблема?

Добавлено через 1 час 8 минут

Сообщение от krenat

Продублирую сюда здесь вроде похоже по теме:

Может чего подскажете.
Приобрел неделю назад свой аут 3.0l 2007 пробег 181ткм в трейдине сразу написали что есть шум двигателя, спросили из за чего сказали что гремит цепь нужна замена для этих целей с них вытрясли скидку (но заранее прочитав что у трех литрового движка ремень поэтому понял что мастера у них еще те). Звук мотора как дизельный.Всем кому не показывал машину сразу спрашивают: "дизель что-ли?".
После покупки сразу заехал в офдилеру масел Mobil1 и попросил заменить масло слили около двух литров масла черного цвета и залили Mobil1 0W40 4,5л поставили фильтр http://champion.mehanika.ru/. Проехал уже где-то 250 км масло не уходит и не почернело.
Первым хозяином была контра, сервисная книжка заполнена (пропущены только 2 ТО), но последние два делались у оффдилера последння запись на 167т.км.
Заезжал к одному мотористу в нашей деревне слушали, слушали ничего не услышали от куда идет стук скинули крышку головки говорит масло маловато (гирокомпенсаторы не работают) в головке. Попробовали завести без крышки говорит что масло в голову поступает мало (маловато давление) должно хлестать из всех щелей из за этого компенсаторы не работают. Пока вынесли вердикт заменить маслонасос.
Как определить давление масла. Как определить визуально достаточно в ГБЦ его или недостаточно ?

Пока с машиной разбираюсь лампы масленки на панели нет, показывает на экране масленку когда ключ поворачиваю и больше не горит, если заглушить мотор и сразу начинать заводить, то знака масленки на экране нет (как я понимаю давление в норме и система его держит).
Что же делать? Заливать промывочное масло и снова менять масло или менять масло насос или гидрокомпенсаторы?
Сделал видео сильно не пинайте
на холодную (звук правда пропал куда-то через несколько секунд)
http://www.youtube.com/watch?v=5AID0wBblQs
и на прогретом
http://www.youtube.com/watch?v=YAKdr...m-upload_owner
ELM327 и Torque Pro ошибок не нашли.

Прям долбит!
У меня дизелёк на холодную. Потом прям тихо становится.
https://youtu.be/PMH76QatEgo

[krenat]

Сообщение от Helentano

Как-то решилась проблема?

https://out-club.ru/board/showthread...55#post1872255

[Helentano]

Сообщение от krenat

https://out-club.ru/board/showthread...55#post1872255

Тогда мои поздравления))

[Gvardei]

Комрады, сейчас только с трассы. Пробег аута 73700. После замены масла в двигателе пробег 400 км. Сама машина 07 года. Услышал впервые этот стрекот, о котором вы пишите. Напрягаюсь... Развейте опасение. Масло всегда мицу 5w30
Но сейчас началось, я расстроен, господа.

[Agarushka]

А у меня наоборот в эту зиму тарахтение пропало. Как бы не накаркать. Со сжавшимся сердцем каждый раз при запуске жду этого звука, а его нет.

[Gvardei]

Пропало само по себе или масло сменил?

[Agarushka]

Перешел на другую марку когда гарантия кончилась. Было это 3 года назад. Но в прошлом году еще тарахтел, а в этом уже нет. Честно сказать у меня в голове это с маслом не увязывается.