Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.02.2013, 20:06   #16
Levy 13
ЗАБАНЕН
 
Имя: Олег
Авто: Outlander 2.4 4АWD 05г. М.О.Видное.
Сообщений: 313
По умолчанию Re: Про буксировку

Цитата:
Сообщение от nfsp Посмотреть сообщение
Я ведь ссылку приложил:
http://www.edmunds.com/mitsubishi/ou...res-specs.html
MAXIMUM TOWING CAPACITY** 1500 lbs, то есть 1500 паундов или 680.388555 кг

Тоже самое и на странице 9-6 руководства от Митцубиши написано.

В экстренных случаях конечно можно потянуть и более тяжёлую машину, которая однако не должна превышать вес Аута. Но вернёмся к начальному сообщению товарища Одиссей72, в котором он сообщает что ему " несколько раз пришлось выдергивать легковухи из сугробов"
Для такого рода регулярных занятий нужен тягач
http://blog.syracuse.com/news/2009/0..._In_Pool_N.JPG
я не знаю какое и откуда у вас руководство..счя фоткну свое выложу))

---------- Добавлено в 18:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:06 ----------

это по прицепу который возится долго и счястливо
Levy 13 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.02.2013, 20:16   #17
nfsp
Старожил Клуба
 
Имя: Олег
Авто: Mitsu & RAM
Сообщений: 623
По умолчанию Re: Про буксировку

Цитата:
Сообщение от Levy 13 Посмотреть сообщение
я не знаю какое и откуда у вас руководство..счя фоткну свое выложу))
Руководство из Японии, там же было и напечатано на английском и французском языках. Номер публикации 9290А880
год выпуска 2006
страница 9-6

---------- Добавлено в 11:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:16 ----------

Levy 13,
У товарища Одиссей72 Авто: Outlander 2.4 4WD Автомат.
Не могли бы Вы сдвинуть объектив чуть вправо чтобы снять Автомат 2,4, а не 2литра, и 2,4 с ручной КП ?
nfsp вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.02.2013, 20:24   #18
patisam
Житель Клуба
 
Имя: Семен
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 180
По умолчанию Re: Про буксировку

Цитата:
Сообщение от nfsp Посмотреть сообщение
в котором он сообщает что ему " несколько раз пришлось выдергивать легковухи из сугробов"
Для такого рода регулярных занятий нужен тягач, или даже два тягача, если понадобится первый тягач тоже вытаскивать
С помощью динамического троса, можно выдергивать машиной с меньшей массой, машину с большей.
Подробней в инете, например тут http://media.club4x4.ru/809-pravilny...ovyj-tros.html
patisam вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.02.2013, 20:38   #19
Одиссей72
Старожил Клуба
 
Аватар для Одиссей72
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander 2.4 4WD 4G64
Сообщений: 1,697
По умолчанию Re: Про буксировку

Спасибо всем кто так бурно обсуждает тему.Дороги в Подмосковье слава богу очистили.Так что в ближайшем будущем таскать больше не прийдется.Но на рыбалке помоч товарищу сам бог велел.Так что ваши советы в масть.Куплю себе хороший трос,а фаркоп достался от старого хозяина.Еще раз всем спасибо.
Одиссей72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.02.2013, 20:45   #20
Levy 13
ЗАБАНЕН
 
Имя: Олег
Авто: Outlander 2.4 4АWD 05г. М.О.Видное.
Сообщений: 313
По умолчанию Re: Про буксировку

Цитата:
Сообщение от nfsp Посмотреть сообщение
Руководство из Японии, там же было и напечатано на английском и французском языках. Номер публикации 9290А880
год выпуска 2006
страница 9-6

---------- Добавлено в 11:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:16 ----------

Levy 13,
У товарища Одиссей72 Авто: Outlander 2.4 4WD Автомат.
Не могли бы Вы сдвинуть объектив чуть вправо чтобы снять Автомат 2,4, а не 2литра, и 2,4 с ручной КП ?
у меня тоже автомат 2.4..там по буксировке все что написано и есть- все одинаково для 2.4 независимо от кпп
Levy 13 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.02.2013, 21:17   #21
nfsp
Старожил Клуба
 
Имя: Олег
Авто: Mitsu & RAM
Сообщений: 623
По умолчанию Re: Про буксировку

Цитата:
Сообщение от Levy 13 Посмотреть сообщение
у меня тоже автомат 2.4..там по буксировке все что написано и есть- все одинаково для 2.4 независимо от кпп
Ну что я могу сказать? В моём руководстве напечатано 1500lb, а в вашем 1500кг. Неувязка какая-то, но так как снег с дорог убрали, я более в этой дискуссии участия не принимаю. В конце концов буксировка дело требующее дополнительных навыков, оборудования да и вообще многое зависит от конкретных обстоятельств. Надо тянуть - тяни но с умом..
Вот так:

http://www.youtube.com/watch?v=vJ8yQZHMyQs

---------- Добавлено в 12:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:17 ----------

Цитата:
Сообщение от patisam Посмотреть сообщение
С помощью динамического троса, можно выдергивать машиной с меньшей массой, машину с большей.
Подробней в инете, например тут http://media.club4x4.ru/809-pravilny...ovyj-tros.html
Конечно можно:
http://www.youtube.com/watch?v=SsjA28MihV0
nfsp вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.02.2013, 23:04   #22
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Re: Про буксировку

Цитата:
Сообщение от nfsp Посмотреть сообщение
Ну что я могу сказать? В моём руководстве напечатано 1500lb, а в вашем 1500кг. Неувязка какая-то,
Никакой неувязки, читайте внимательно - прицеп может быть оборудован своими тормозами и без них.

Вот если прицеп со своей тормозной системой, то можно таскать полторы тонны. Т.е. ограничение не в моторе/КПП, а в штатных тормозах, которым придется выполнять вдвое бОльшую работу.

Т.е. моноприводов и пузотерок можно дергать из снежного плена со спокойной совестью.
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.02.2013, 23:18   #23
nfsp
Старожил Клуба
 
Имя: Олег
Авто: Mitsu & RAM
Сообщений: 623
По умолчанию Re: Про буксировку

Цитата:
Сообщение от Sergy Посмотреть сообщение
Никакой неувязки, читайте внимательно - прицеп может быть оборудован своими тормозами и без них.

Вот если прицеп со своей тормозной системой, то можно таскать полторы тонны. Т.е. ограничение не в моторе/КПП, а в штатных тормозах, которым придется выполнять вдвое бОльшую работу.

Т.е. моноприводов и пузотерок можно дергать из снежного плена со спокойной совестью.
Да что же это такое?! Ну все учат ! Вы что с ума посходили?
Также ведь Красную Карточку можно каждый день получать ни за что !
Читайте вы сами внимательнее
Естественно я сравниваю яблоки с яблоками, а не яблоки с апельсинами.
nfsp вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.02.2013, 10:49   #24
Ilya-miass
Бывалый
 
Имя: Илья
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 23
Радость Re: Про буксировку

внесу свои "5 копеек" =)
тягать можно все что угодно, главное с умом...

если плавненько, без буксования - то никаких проблем быть не должно. если дергать рывками, то можно навредить как трансмиссии (неважно - акпп или мкпп), так и кузов повредить (проушину или прицепное выдрать).
примеров тому масса.

рывками дергать - правильно говорят, что специальным тросом и лучше тяжелой рамной машиной, типа уазика.
Ilya-miass вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.02.2013, 18:52   #25
nfsp
Старожил Клуба
 
Имя: Олег
Авто: Mitsu & RAM
Сообщений: 623
По умолчанию Re: Про буксировку

Цитата:
Сообщение от ZMS Посмотреть сообщение
Да не расстраивайся, на русскоязычных форумах принято в первую очередь не помогать друг другу, а долго объяснять оппоненту какой он м*дак)). Никому твои цифры не нужны, рулит традиционнно русский авось - если я таскал за собой танк и у меня сразу ничего не отвалилось, значит всё нормально, можно и дальше продолжать. Дикие ударные нагрузки в трансмиссии убытками не считаются и во внимание не принимаются.
Нужно менять отношение к делу: сказал человеку что он MOO-DUCK (за такое карточки не дают?), но потом всё же быстренько помочь надо, а то получается что ты сам нехороший человек

Пусть дёргают что угодно и как угодно. Видимо из-за этого столько проблем у людей с трансмиссиями и двигателями. Здесь когда машину покупаешь сразу смотришь если прицеп возили или нет. Если возили, то обходишь эту машину стороной.
nfsp вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.02.2013, 18:55   #26
nfsp
Старожил Клуба
 
Имя: Олег
Авто: Mitsu & RAM
Сообщений: 623
По умолчанию Re: Про буксировку

Levy 13,
Спасибо за фотки. Я тоже не поленился:
Миниатюры
CIMG9079 - Copy1.jpg   CIMG9085 - Copy.JPG   CIMG9086 - Copy.JPG  
nfsp вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.02.2013, 13:10   #27
Ilya-miass
Бывалый
 
Имя: Илья
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 23
По умолчанию Re: Про буксировку

интересно. мне с машиной достался мануал переведенный на русский, с подписью внизу про "Mitsubishi outlander & Mitsubishi Airtrek Club"

в разделе 9-8 написано что прицеп с тормозами 1500 кг, без тормозов - 570 кг.

фоткать не буду, ибо инструкцию печатали на замученном ризографе, и так ниче не видно, а уж на фотке и подавно.
Ilya-miass вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.02.2013, 22:04   #28
ТоЯма
Житель Клуба
 
Аватар для ТоЯма
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 392
По умолчанию Re: Про буксировку

Цитата:
Сообщение от Alexander Kozlov Посмотреть сообщение
на ручном режиме АКПП со скоростью до 55 км/ч.
вот тут не понял.
а почему на ручном режиме?
ТоЯма вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.02.2013, 22:14   #29
Alexander Kozlov
Старожил Клуба
 
Аватар для Alexander Kozlov
 
Имя: Александр
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 1,006
По умолчанию Re: Про буксировку

Цитата:
Сообщение от ТоЯма Посмотреть сообщение
вот тут не понял.
а почему на ручном режиме?
Чтобы дотягивать обороты хотя бы до 4 тысяч...
Автомат бы уже давно на 4-ю переключил...

Да и по грязи и в глубоком снегу лучше на ручном режиме, там обороты нужны и момент.
Alexander Kozlov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.02.2013, 22:36   #30
ТоЯма
Житель Клуба
 
Аватар для ТоЯма
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 392
По умолчанию Re: Про буксировку

Цитата:
Сообщение от Alexander Kozlov Посмотреть сообщение
Чтобы дотягивать обороты хотя бы до 4 тысяч...
Для чего?
ТоЯма вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 03:43. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU