Так и сделал, срезали гайку и сняли защиту, вытащили отломившуюся контрящую закладку, а болт остался в гнезде, теперь будет задача его оттуда достать, чтоб он в нутри не остался греметь.
Наконец то я поставил защиту. Снял ещё 2 месяца назад, крепления изготовил уже давно. Не было времени установить. Вчера менял масло в двигателе и всё поставил. Первое фото - старые закладные, сверху передние закладные, снизу задние закладные. На втором фото новые закладные в той же последовательности. Как достать старые и поставить новые вам будет понятно на месте. Для удобства снятия передних я вытаскивал несколько клипс и отгибал пластик, там будет торчать хвостик рядом с болтом, вот за него и вынимаем. Задние достал лишь после того как полностью выкрутил болты кое как подцепив закладную выкрутил болты. Если вынете, то уже поймёте как вставить новые. Монтажный комплект покупать не стал, думаю долго не протянет. Если кому размеры нужны, возьму в гараже старые и померю.
Подниму старую тему. Меняли масло и сломали оригинальную закладную (фото прилагаю). В итоге заколхозили какую-то стойки Жигулей что ли... Встала идеально даже сверлить ничего не пришлось, только пришлось помучаться с её установкой, т.к. через дырку чтобы её вставить нужны длинные тонкие пальцы )... Фото "Жигулевской" закладной не сделал, если кому интересно дайте знать, могу сфоткать...
Я покупал защиту сразу с крепежом NLZ. Вообще без проблем крепится с помощью болтов в отверстия машины. И самому без проблем поставить, не надо никакое СТО
Да вполне нормальная защита за такие деньги. Установил и забыл. И не боишься так как без нее на дорогах. NLZ подошли к этому делу ответственно и ребра предусмотрели и демпферы на защите. Другие и без этих наворотов продают за эти же деньги.