Опиши пожалуйста как было у тебя, тоже на определенной скорости были рывки, просто смущает проявление проблемы в определенном диапазоне скоростей. Общался с ОД по поводу сей проблемы, конкретного ничего не сказали, приезжайте, говорят, будем смотреть. Зная их расценки за "будем смотреть" - нафиг, нафиг. На днях сменю масло в АКПП (после покупки авто еще не сменил) посмотрю что изменится.
я вчера покатался вместе с сервисником и подключенным компом ...никак эти дергания на графиках не проявились ...вариатор, топливная смесь, заслонка, давление в рампе и др. - все в норме ...я в тупике ...
периодически на низах при наборе скорости, когда идет набор динамики в внатяжку, то ощущаю эти подергивания ощущение тупизны и ...но они ощутимы где то до 70 км/ч ...но повторюсь, это периодически ...машина, то летит ...то подтупливает с этими подергиваниями ...
периодически на низах при наборе скорости, когда идет набор динамики в внатяжку, то ощущаю эти подергивания ощущение тупизны и ...но они ощутимы где то до 70 км/ч ...но повторюсь, это периодически ...машина, то летит ...то подтупливает с этими подергиваниями ...
Поменян 3тыс. назад ...графики показывают норм. давление в рампе ...да и не он это ...машина когда набирает 150-160, то валит как угорелая ...дерганье только на низах при наборе скорости ...до 70 км. где то ...
Поменян 3тыс. назад ...графики показывают норм. давление в рампе ...да и не он это ...машина когда набирает 150-160, то валит как угорелая ...дерганье только на низах при наборе скорости ...до 70 км. где то ...
Может кондиционер при включении забирает на себя часть мощности? Я на своей машине замечал что он частыми циклами включается и отключается. А возможно неисправность компрессора кондиционера и при включении он отбирает мощность двигателя. Но это все догадки, как вариант.
при полном баке есть дергания? если нет - не насос.
чисть инжектор очистителем карбюратора
какая связь полного бака бензина и насоса (отсутствие бензина в баке не в счет)?
Поделитесь способом очистки инжектора баллоном для очистки карбюратора.
А то получается нас просто разводят на бабки, когда в сервисе чистят инжектор с форсунками ультрозвуком и жидкостным способом на спец оборудование.
я год назад писал как чистить, есть даже отдельная тема. (https://out-club.ru/board/showthread...EA#post1473486)
А связь проста может быть - незасасывание топлива в топливном модуле около регулятора давления, через трубку черную y-образное соединение.
Цитата:
А то получается нас просто разводят на бабки, когда в сервисе чистят инжектор с форсунками ультрозвуком и жидкостным способом на спец оборудование.
+100500 Разводят, соглашусь
Вот когда сам делаешь и видишь как изменяется струя форсунки на выходе в виде буквы М, то поймешь. А иначе можно верить что "спецоборудование" творит нано-роботами из Сколково фантастическую очистку
Последний раз редактировалось su8; 25.08.2014 в 14:05.
Всем привет. На днях сменил масло в акпп. Проблему с рывками в движении это не решило, хотя особо на это не надеялся. После замены показалось что машина стала тупее переключать передачи, есть задержки в отзыве на нажатие педали газа, почему так, ума не приложу?!. Когда сливали старое масло, оно было черным , вскрылась одна проблема, патрубок радиатора акпп (подача или обратка, не разобрал, менял в сервисе), свободнно шатался в корпусе радиатора, в связи с чем была небольшая течь масла, пришлось заваривать аргоном + ко всему, радиатор был полностью забит грязью, почистили. Отверстие в бампере для охлаждения радиатора ничем не закрыто (хоть решеточку какую-нибудь придумали бы), поэтому периодически необходимо будет следить за его стоянием.
На очереди к замене фильтр топливный, свечи, дорогие блин
я год назад писал как чистить, есть даже отдельная тема. (https://out-club.ru/board/showthread...EA#post1473486)
А связь проста может быть - незасасывание топлива в топливном модуле около регулятора давления, через трубку черную y-образное соединение.
+100500 Разводят, соглашусь
Вот когда сам делаешь и видишь как изменяется струя форсунки на выходе в виде буквы М, то поймешь. А иначе можно верить что "спецоборудование" творит нано-роботами из Сколково фантастическую очистку
дергания не зависят от степени наполнения бака, акцентирую - они проявляются не постоянно...форсунки помыты одновременно с заменой топливного фильтра - 3тыс. назад ...был бы проблемный насос - показал бы комп. недостаток в топл. рампе, да и не неслась бы машина, как новая на 150-160 км/ч ....есть таки большое желание залить прошивку новую ...
Добавлено через 1 час 20 минут
У меня была мысль, может таки заслонка заедает на малых прогазовках, вызывая подтупливание и легкие подергивания ...когда она приоткрыта "слегка" ...читал, что у людей бывало такое - но опять же - комп на диагностике ничего не показывает, на холостых стрелка стоит как вкопанная ...мастер говорит, нет смысла туда лезть ...хотя вроде как 30 тысяч можно было бы и почистить ...