+ великолепное качество матрицы разрешением 800х480 (Sharp)
+ наличие разъема MITSU (нет необходимости докупать переходники на ISO)
+ поддержка автоматического притемнения подсветки экрана день/ночь от сигнала с авто
+ полная двухзонность мультимедиа (на экране один контент, на AV-выходе другой)
+ одновременная корректная работа навигации и мультимедиа
+ наличие модуля BT (опционально)
+ возможность подключения камеры заднего вида (опционально)
+ наличие TPMS - система контроля за давлением в шинах (опционально)
+ возможность просмотра цифрового ТВ (DVB-T - опционально)
+ возможность подключения i-POD
+ поддержка CDChanger
+ отображение входящего номера телефона (только для телефонов, произведенных в Китае)
+ память на входящие и исходящие телефонные вызовы (только номера) с прямым набором
+ две цветовых схемы "Orange" / "Blue"
+ поддержка кнопок на руле для музыки
+ поддержка SD-карт до 16Гб и USB-flashdrive до 32 Гб
+ возможность проигрывания MP3 как с SD-карт, так и с USB-флеш
+ нет жестких ограничений на запускаемые программы (WinCE 5.0), отсюда возможность работать с любой системой навигации
[свернуть]
Минусы:
Скрытый текст
- при отличном разрешении матрицы - навигация использует разрешение 480х234
- очень слабый набор регулировок звука (высокие, низкие, баланс, фейдинг)
- нет импорта имен контактов из мобильного телефона (редкая функция в целом)
- нет аналогового ТВ (только цифровое)
- для запоминания частот FM всего 12 слотов
- нет часов (кроме дополнительного меню, см. фото)
- нет RDS или возможности давать имена станциям вручную
- нет поддержки DivX
- слишком малая длина отображаемого названия трека MP3 (в последних версиях - частично исправлено)
- нет поддержки кнопок на руле для BlueTooth
- отсутствие в постоянном наличии на складе. Поставка пока только под заказ. Время ожидания до 2-х недель.
пробовал- не помогло. Кстати, это первое, о чем я подумал. Но и другая антенна (кстати, валяется теперь в багажнике) не изменила картины. Дело в девайсе. Что-то там проскакивало, про не качественные микросхемы, которые надо было менять....
Вожу в бардачке "Гармин". Так надежнее
Нужна Ваша помощь, уважаемые форумчане.
После более, чем полугодовых дискуссий вроде наконец-то удалось убедить менеджмент FlyAudio в необходимости выпуска для Outlander XL, C-Crosser, 4007 головы полностью интегрированной в авто без всяких доработок (вместо E7506NAVI-25, для которой требовалась дорогая дилерская рамка). Позавчера получили дизайнерский рисунок нового устройства. Но сразу встал вопрос сопряжения с Rockford. Всвязи с этим обращаюсь к уважаемому обществу - может у кого-то после замены штатки остался не у дел штатный усилитель, который Вы готовы пожертвовать на исследовательские цели. Нужно отослать его на завод, чтобы сразу делали согласование, а не биться потом над исправлением косяков.
Просьба написать в личку если у кого-то есть возможность и желание помочь, в Москве подъеду и заберу сам. Максимальная скидка жертвоприносителю после выхода устройства в свет гарантирована.
Он при желании и может стать тест-драйвером.
Рисунок головы (тот, что получили) прилагаю. Можно обсудить...
Да, дизайн хорош и лаконичен. Молодцы!
В качестве дополнения к улучшению эргономики предлагаю след. последовательность кнопок (слева-направо) MENU-NAVI-AV-Card-SETUP-OPEN
Кстати, OPEN- это извлечение диска? Может, отдельной маленькой кнопочкой сделать рядом с дисководом (слева), чтобы не прекрывалась кнопка при загрузке диска в лоток? И тогда так:
MUTE-MENU-NAVI-AV-Card-SETUP. Отдельно слева от дисковода маленькая кнопочка OPEN
А кстати, куда карта вставляется? Нави-карта и просто карта?
7000-я серия уже давно не выпускается. Но и в ней разрешение в режиме нвигации 480х234 было только в первых аппаратах. Позже 7000-ую так же адаптировали под 800х480.