Немного о своих зимних шинах и дисках. Диски приобрёл Реплика MI20 в18 радиусе цвет серебро, производство Китай. Порадовала комплектация, заглушки ступицы аж две штуки на каждый диск, одна со знаком митцу вторая с буквой R. Гайки идут в комплекте и упаковка на высоте, упаковочная коробка из крепкого картона, всё завёрнуто в чехлы, разложено и раскреплено. Диски покрашены хорошо и гайки идут в цвет (не хром, а серебряного цвета), монтажник при проверке "пустых" дисков отметил что и с балансировкой и с биением всё гуд! В наличии на каждом диске была обичайка чтобы при одевании резины не поцарапать краску на диске. Диск десятиспицевый смотрится на авто отлично, как заявлено в документации сделан специально для Паджеро-4, все размеры совпадают со штатными дисками. Теперь по резине, Пирелли Винтер Айс Зеро R-18 шип, производство Румыния. Установилась на диски и отбалансировалась на раз, монтажник сказал что с этой резиной проблем не возникает и грузиков добавил по минимуму. Рисунок протектора явно городской, гребёт по снежным заносам неплохо, немного шумит на голом асфальте но что удивило шипы не "цокают", очень мягкая по сравнению с летней (или всесезонкой штатной Данлоп). Дорогу держит неплохо но... несколько раз в поворотах 90 градусов по снежной каше ловил авто рулём ибо сносит морду нехило. Привод был подключен полный в соотношении корма70 нос30 или что-то около того (не помню как обозначен на селекторе переключений этот вариант полного привода) Очевидно скорость нужно было немного сбросить заранее и ещё сказывается рисунок протектора, нет на нём продольных выемок только хаотично-диагоналевые. В общем и целом приобретением доволен: цена не высокая + качество неплохое. Всем удачи!!!
Паджеро 4 3.0 ультимейт, 2011 г.в., модель 2012 . Ради бога, ответьте кто-нибудь мотивированно- подойдут ли на этот а/м 16-е диски, с каким вылетом. На всякий случай скажу, что кузов собираюсь лифтовать. В поиске уже замучался с окончательным ответом, мнений 50 на 50
Мне вот интересно можно ли поставить на Pajero 4 (3.0, 2012г.в.) диски
♫от PAJERO SPORT NEW 2011? У них размер 17х7,5 ЕТ 38 цо 67,1, а у Pajero 4- 17Х7,5 ET46 цо 67.1.
Может кто ставил? И возможно ли поставить штатную стоковую резину от четверки на диски от спорта?
Ребят спасибо большое. А то не очень хочется резину перекидывать на дисках, хочу прикупить отдельно диски на лето под штатную резину, теперь выбор больше!
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Колеса, Шины, Диски R16, R17, R18
Цитата:
Сообщение от "BRS"
Sokol, ну 8мм это ведь не критично?
Я думаю, что тоже. Максимум надо посмотреть при вывернутых колесах не будет ли где тереть подкрылки или еще что. Но думаю, что без проблем должно быть.
А разве на официалах 3,0 суппорты не троечные стоят?
Как на арабах П4?
Если такие, то 16-е диски без проблем ставятся.
Если что-для сравнения на арабе суппорты MR 510537
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от Kozverev
Паджеро 4 3.0 ультимейт, 2011 г.в., модель 2012 . Ради бога, ответьте кто-нибудь мотивированно- подойдут ли на этот а/м 16-е диски, с каким вылетом. На всякий случай скажу, что кузов собираюсь лифтовать. В поиске уже замучался с окончательным ответом, мнений 50 на 50
На П4 арабе стоят такие диски:16X7JJ
OFS46, PCD139.7
Последний раз редактировалось Виктор74; 06.03.2015 в 22:57.