Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Общий раздел Mitsubishi (SUV & 4WD) > Защита от угона

Важная информация


Защита от угона Охранные системы и вопросы, связанные с защитой автомобиля от угона.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.12.2016, 10:53   #1
lux_067
Житель Клуба
 
Имя: Роман
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 128
По умолчанию Re: Информация от СпецАвтоСистемы

Ерунду пишете про "паука", теоретически возможно что то сделать в условиях хорошей мастерской, а на практике никто не будет посреди улицы ковыряться с вашими "пауками". Это вам не жигули! И если вы не в курсе, то разъем от ЭБУ находится как раз под сейфом и хрен вы до него доберетесь голыми руками не сняв сейф.

Добавлено через 2 минуты
ответ был для "chundga"
lux_067 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.12.2016, 11:03   #2
СпецАвтоСистемы
Старожил Клуба
 
Аватар для СпецАвтоСистемы
 
Имя: Алексей
Авто: L-200, 2,5TD
Сообщений: 1,844
По умолчанию Re: Информация от СпецАвтоСистемы

Цитата:
Сообщение от lux_067 Посмотреть сообщение
Ерунду пишете про "паука", теоретически возможно что то сделать в условиях хорошей мастерской, а на практике никто не будет посреди улицы ковыряться с вашими "пауками". Это вам не жигули! И если вы не в курсе, то разъем от ЭБУ находится как раз под сейфом и хрен вы до него доберетесь голыми руками не сняв сейф.
В данном случае Вы не совсем правы.
Скажем так, только на 50%.
Поясню.
То, что некто будет использовать "паук" больше фантастика, чем реальность - тут Вы правы.
А вот то, что для подключения "паука" нужен разъем ЭБУ, тут Вы не правы.
По сути, если представить себе "паука", то это будет принесенный с собой блок управления двигателем с проводкой, т.е. нужно нащелкнуть разъемы на катушки, форсунки, какой нибудь датчик (ДПКВ или ДПРВ) и подать питание от аккумулятора, а для этого не требуется доступ к родному ЭБУ.

С уважением, Алексей.
СпецАвтоСистемы вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.12.2016, 11:29   #3
chundga
Старожил Клуба
 
Аватар для chundga
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 6,247
По умолчанию Re: Информация от СпецАвтоСистемы

Цитата:
Сообщение от lux_067 Посмотреть сообщение
Ерунду пишете
Ерунду не пишу. Впрочем Алексей, Вам уже ответил выше.
Цитата:
Сообщение от lux_067 Посмотреть сообщение
И если вы не в курсе, то разъем от ЭБУ находится как раз под сейфом и хрен вы до него доберетесь голыми руками не сняв сейф.
В курсе, сейф ЭБУ у меня стоит, если что...
chundga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.12.2016, 11:29   #4
lux_067
Житель Клуба
 
Имя: Роман
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 128
По умолчанию Re: Информация от СпецАвтоСистемы

Полностью с вами согласен! Просто не совсем правильно выразил мысль.

Добавлено через 30 секунд
ответ Спецавтосистемам

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от chundga Посмотреть сообщение
Ерунду не пишу. Впрочем Алексей, Вам уже ответил выше.
Алексей скорее вам ответил про теорию с "пауками".
lux_067 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.12.2016, 11:35   #5
chundga
Старожил Клуба
 
Аватар для chundga
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 6,247
По умолчанию Re: Информация от СпецАвтоСистемы

Цитата:
Сообщение от lux_067 Посмотреть сообщение
Алексей скорее вам ответил про теорию с "пауками".
Если Вы не понимаете сути вопроса, что такое "паук", и что для него не нужен разъём ЭБУ, то... Впрочем Алексей, Вам уже всё разжевал.
chundga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.12.2016, 11:44   #6
lux_067
Житель Клуба
 
Имя: Роман
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 128
По умолчанию Re: Информация от СпецАвтоСистемы

Цитата:
Сообщение от chundga Посмотреть сообщение
Если Вы не понимаете сути вопроса, что такое "паук", и что для него не нужен разъём ЭБУ, то... Впрочем Алексей, Вам уже всё разжевал.

ну по типу новую проводку раскидать по машине;-)
а местами врезаться в уже имеющуюся, да?
и это на улице............. минут этак за 5......
lux_067 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.12.2016, 11:53   #7
chundga
Старожил Клуба
 
Аватар для chundga
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 6,247
По умолчанию Re: Информация от СпецАвтоСистемы

Цитата:
Сообщение от lux_067 Посмотреть сообщение
ну по типу новую проводку раскидать по машине;-)
а местами врезаться в уже имеющуюся, да?
и это на улице............. минут этак за 5......
Уважаемый, хватит "уходить" в другое направление. Вы своим постом имели ввиду, что для "паука" нужен разъём штатного ЭБУ. Вам объяснили, что это не так. Сейчас вы, включаете "заднюю". Вот Ваш пост:

Скрытый текст

Цитата:
Сообщение от lux_067 Посмотреть сообщение
Ерунду пишете про "паука", теоретически возможно что то сделать в условиях хорошей мастерской, а на практике никто не будет посреди улицы ковыряться с вашими "пауками". Это вам не жигули! И если вы не в курсе, то разъем от ЭБУ находится как раз под сейфом и хрен вы до него доберетесь голыми руками не сняв сейф.
[свернуть]
Всё больше не пишу, что-бы не разводить флуд в данной теме.
chundga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.12.2016, 11:37   #8
YuginZ
Старожил Клуба
 
Аватар для YuginZ
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 518
По умолчанию Re: Информация от СпецАвтоСистемы

Давайте ролик снимем ,по типу Угона.Нет , "Накидывание паука на форсунки , катушки итд . " Увидим время ,за которое мотор запустится .
YuginZ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.12.2016, 11:47   #9
chundga
Старожил Клуба
 
Аватар для chundga
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 6,247
По умолчанию Re: Информация от СпецАвтоСистемы

Цитата:
Сообщение от YuginZ Посмотреть сообщение
Давайте ролик снимем ,по типу Угона.Нет , "Накидывание паука на форсунки , катушки итд . " Увидим время ,за которое мотор запустится .
Дык, суть то не в том за сколько по времени можно завести, а в другом. Каким способом можно завести двигатель, а вот будут этим заниматься или нет, это уже другое. Просто люди (некоторые) думают, что если стоит сейф ЭБУ, то без его демонтажа это не возможно. Только это и хотел сказать, что в теории (и на практике) это не так. Да и не того класса наши авто, что-бы с ними так заморачиваться угонщикам. Но на счёт ролика, это было бы интересно посмотреть.
chundga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.12.2016, 13:52   #10
СпецАвтоСистемы
Старожил Клуба
 
Аватар для СпецАвтоСистемы
 
Имя: Алексей
Авто: L-200, 2,5TD
Сообщений: 1,844
По умолчанию Re: Информация от СпецАвтоСистемы

Цитата:
Сообщение от YuginZ Посмотреть сообщение
Давайте ролик снимем ,по типу Угона.Нет , "Накидывание паука на форсунки , катушки итд . " Увидим время ,за которое мотор запустится .
Давайте!
Наконец то дельное предложение вместо простых слов от Вас услышал.
Когда будет ролик?
Только не ссылка на чужие достижения, а лично Ваш ролик.

С уважением, Алексей.
СпецАвтоСистемы вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.12.2016, 11:50   #11
YuginZ
Старожил Клуба
 
Аватар для YuginZ
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 518
По умолчанию Re: Информация от СпецАвтоСистемы

Машины не того класса ....У нас , в Химках (небольшой подмосковный городок ) , регулярно - 1 Out XL в месяц , подвергается попытке .
YuginZ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.12.2016, 11:55   #12
lux_067
Житель Клуба
 
Имя: Роман
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 128
По умолчанию Re: Информация от СпецАвтоСистемы

Да никто не будет заморачиваться проводкой, когда до сих пор полно машин с сигналкой Шерхан 5,6 и т.д.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от chundga Посмотреть сообщение
Уважаемый, хватит "уходить" в другое направление. Вы своим постом имели ввиду, что для "паука" нужен разъём штатного ЭБУ. Вам объяснили, что это не так. Сейчас вы, включаете "заднюю". Вот Ваш пост:

Скрытый текст


[свернуть]
Всё больше не пишу, что-бы не разводить флуд в данной теме.
я не совсем правильно выразился.

Добавлено через 13 минут
Цитата:
Сообщение от chundga Посмотреть сообщение
Уважаемый, хватит "уходить" в другое направление. Вы своим постом имели ввиду, что для "паука" нужен разъём штатного ЭБУ. Вам объяснили, что это не так. Сейчас вы, включаете "заднюю". Вот Ваш пост:

Скрытый текст


[свернуть]
Всё больше не пишу, что-бы не разводить флуд в данной теме.

Своим постом я имел в виду:"Ерунду пишете про "паука", теоретически возможно что то сделать в условиях хорошей мастерской, а на практике никто не будет посреди улицы ковыряться с вашими "пауками". Это вам не жигули!"
lux_067 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.12.2016, 12:51   #13
Lucky Striker
Вступаю в Клуб
 
Авто: 2 шт. Outlander III, 2.0 CVT
Сообщений: 13
По умолчанию Re: Информация от СпецАвтоСистемы

Уважаемый Алексей абсолютно правильно охарактеризовал проблему. Машина ночует и находится в рабочее время на охраняемых территориях. Как раз стоянка супермаркета и является зоной риска. По бюджету - не из экономии, исходя из здравого смысла.
Функционал Вашей модификации эсконта из описания на Вашем сайте не очень понятен. Отошлите, пожалуйста, к наиболее близкой оригинальной модификации.
Призрак возможно смонтировать с блокировкой под защитой ЭБУ или тогда звуков при настройке/манипуляциях слышно не будет? У эсконта, как я понял, для этого в салон выведен светодиод.
В ттх призрака упомянута блокировка диагностики - это что и не подменяет ли эта функция переходник обд?
Спасибо, что находите время на разъяснения.
С уважением, Олег.
Lucky Striker вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.12.2016, 14:01   #14
СпецАвтоСистемы
Старожил Клуба
 
Аватар для СпецАвтоСистемы
 
Имя: Алексей
Авто: L-200, 2,5TD
Сообщений: 1,844
По умолчанию Re: Информация от СпецАвтоСистемы

Цитата:
Сообщение от Lucky Striker Посмотреть сообщение
Уважаемый Алексей абсолютно правильно охарактеризовал проблему.
Ну так не первый день работаю)))

Цитата:
Функционал Вашей модификации эсконта из описания на Вашем сайте не очень понятен.
Функционал простой - заводиться автомобиль может всегда, но при попытке начать движение глушим двигатель.
Для того, чтобы поехать - заводим, вводим первую цифру кода штатной кнопкой автомобиля (кнопки, расположенные в салоне авто, родные, одна из.....мастер скажет, какую подключил), слышим звуковой сигнал, вводим вторую цифру кода, ждем двойной звуковой сигнал и можем ехать.
Функция Хайджек - если после ввода кода на заведенном двигателе открыть водительскую дверь, то для того, чтобы потом поехать нужно ввести первую цифру кода.
Сам иммобилайзер располагается под защитой ЭБУ, блокировка двигателя там же.

Цитата:
Призрак возможно смонтировать с блокировкой под защитой ЭБУ или тогда звуков при настройке/манипуляциях слышно не будет?
Блокировку двигателя Призрака монтируют под защиту, сам блок иммобилайзера - в салоне авто.

Цитата:
У эсконта, как я понял, для этого в салон выведен светодиод.
Биппер (звуковой сигнал).

Цитата:
В ттх призрака упомянута блокировка диагностики - это что и не подменяет ли эта функция переходник обд?
Вы не читайте полный функционал, в инструкциях все обобщают.
Теория - да, можно заблокировать цепь в разъеме OBDII.

Цитата:
Спасибо, что находите время на разъяснения.
Пожалуйста!

С уважением, Алексей.

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от YuginZ Посмотреть сообщение
Простые слова и установки ,я регулярно вижу от вашей компании .Ты опять хочешь поднять старую тему ?
Не помню, чтобы мы переходили на "Ты".
Но я не против поднять любую тему, т.к. ни одного толкового сообщения от Вас до сих пор не увидел.
Более того, участник форума задал Вам конкретный вопрос, на который ответа до сих пор нет.....
Может, ссылку дать?

P.S. Я понимаю, кризис....
Нужно зарегистрироваться на всех форумах под одним НИКом и иногда вставлять некие сообщения, так можно в инете засветиться, но за такие деяния кару админом еще никто не отменял.

С уважением, Алексей.
СпецАвтоСистемы вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.12.2016, 14:16   #15
YuginZ
Старожил Клуба
 
Аватар для YuginZ
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 518
По умолчанию Re: Информация от СпецАвтоСистемы

Цитата:
Сообщение от СпецАвтоСистемы Посмотреть сообщение
Не помню, чтобы мы переходили на "Ты".
Вы правы . С наступающим НГ .
YuginZ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Скидки от компании "СпецАвтоСистемы" - защита от угона Vladimir Клубные скидки 645 21.12.2017 18:06
Дизельный двигатель DW12 .Общая информация. pinzet Дизельные 4007 и С-Crosser 1 07.04.2010 10:59
ГАИ (ГИБДД) в регионах. Контактная информация Балу Юридический аспект 0 19.02.2010 11:08

Текущее время: 14:02. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU