Вы забываете, что автомобильные заводы у ММС есть в Штатах, Голландии (этот вообще заточен под Аут, Цкросс и Пыж). В Австралии, вообще по моему законсервирован при былом спаде производства. Нас не бросят. Если пострадали заводы-поставщики комплектовки, то это в мировом масштабе, вообще, не проблема, только свистни! Так что, без паники!!!
График работы заводов Mitsubishi Motors в связи с землетрясением в Японии
14.03.2011Mitsubishi Motors Corporation сообщает, что заводы компании, расположены в префектурах:
Айчи (Aichi) - завод Okazaki в г. Нагоя (производит модель ASX)
Гифу (Gifu) - (Pajero Manufacturing Co., Ltd) (производит модель Pajero)
Окаяма (Okayama) - завод Mizushima (производит модели Lancer, Outlander XL)
Таким образом, вышеупомянутые мощности не пострадали в результате разрушительного землетрясения в тихоокеанском регионе Тохоку (Tohoku) в префектуре Мияги (Miyagi). Тем не менее, ряд поставщиков Mitsubishi Motors Corporation сообщили об ущербе, причинённом стихией.
Компания приняла решение приостановить производство на заводах ММС в понедельник и вторник - 14 и 15 марта для получения подробной информации о состоянии и безопасности производственных мощностей поставщиков.
В настоящий момент (17:00, Токио) подтверждены планы Mitsubishi Motors Corporation возобновить производство на всех заводах компании в среду, 16 марта. Планы на четверг, 17 марта будут официально озвучены во вторник 15-го числа.
В связи с последними трагическими событиями, связанными с последствиями разрушительного землетрясения в районе Тохоку (Tohoku) Mitsubishi Motors Corporation сообщает, что ни один из трёх заводов Компании, расположенных в префектурах Aichi (Айчи), Gifu (Гифу) и Okayama (Окаяма) не пострадали в результате природных катаклизмов. Все производственные площадки ММС расположены в центральной и южной части страны на значительном удалении от эпицентра землетрясения в районе Тохоку на севере Японии. Компания официально подтверждает, что все склады готовой продукции, а также поставщики комплектующих MMC не пострадали в результате землетрясения. Уровень радиации в районе расположения заводов и складов готовой продукции находится в норме. Радиационный фон находится под постоянным контролем японским метеослужб и не представляет опасности радиактивного заражения для автомобилей и клиентов. Mitsubishi Motors Corporation внимательно изучает последствия землетрясения и их возможное влияние на состояние бизнеса компании. Временная остановка производства в Японии 14 и 15 марта не оказала влияния на изменения объема экспорта и сроков поставки автомобилей и комплектующих в Россию. Завод Mitsubishi Motors в Калужской области, на котором собирается одна из самых популярных и востребованных моделей на российском рынке - Mitsubishi Outlander XL, работает в штатном режиме. В настоящий момент поставки автомобилей и запасных частей на российский рынок производятся по ранее запланированному графику.
Купил АУТ Калужской сборки-друг владелец АУТа 2007 г.в. с пристрастием осмотрел машину, сравнил со своей-каких-то либо нареканий НЕНАШЁЛ.Даже после непродолжительной обкатки! Думаю что качество пока на уровне.
проверил при покупке авто дозиметром - радиация в норме, можно брать пока
Каждый сходит с ума по своему
На сколько было объявлено ММС у них все в норме так что брать можно и без этого
И как Калужцы сейчас в плане качества кто недавно брал?
а как это можно проверить? напиши методику проверки
Подойти пару раз пнуть по колесу, если не отвалилось то порядок
1. ухудшилось качество сборки по внешним признакам (не плотно подогнаны панели либо еще в том же духе)
2. внешний осмотр
3. всякие там скрипы, шумы и прочее при езде
4. и самый надежный аргумент может все таки появился процент локализации?
4. и самый надежный аргумент может все таки появился процент локализации?
"Нынешние условия, по которым работают иностранные концерны, предусматривают следующие показатели: 25 тыс. машин с локализацией сварки и окраски кузова и сокращение ввоза компонентов на 30%. Новый режим промсборки позволит беспошлинно ввозить в Россию автомобильные компоненты при условии локализации автосборки на уровне 60% к 2020 г. Также в соответствии с новым режимом инвесторы должны будут вкладывать минимум 500 млн долл. в проекты в России. И создавать на территории РФ производства объемом минимум 300 тыс. машин, 200 тыс. двигателей и коробок передач, осуществлять штамповку кузовов."
"Нынешние условия, по которым работают иностранные концерны, предусматривают следующие показатели: 25 тыс. машин с локализацией сварки и окраски кузова и сокращение ввоза компонентов на 30%. Новый режим промсборки позволит беспошлинно ввозить в Россию автомобильные компоненты при условии локализации автосборки на уровне 60% к 2020 г. Также в соответствии с новым режимом инвесторы должны будут вкладывать минимум 500 млн долл. в проекты в России. И создавать на территории РФ производства объемом минимум 300 тыс. машин, 200 тыс. двигателей и коробок передач, осуществлять штамповку кузовов."
Неизвестная статья, не пойми откуда и не пойми о ком
Конкретнее про ММС в Калуге есть новости?
И кстати первые Калужцы были с 0 локализацией, так что статей ка странная
Конкретнее товарищ конкретнее
Есть законы и условия. по этим законам обязаны работать все иностранные производители авто в России. гугл в помощь.
Зачем мне гугл, если вы цитируете какие то статьи не приводя ссылок? Ваша цитата, вам и гугл в помощь
Мне интересно не то что в законе и на заборе написано, а как дела с калужскими Аутами кто купил их недавно, как они по качеству и как их сейчас собирают Ибо если бы вы прочитали тему целиком, то поняли что первые Ауты были собраны по крупно-узловой сборке, что в корне противоречит вашей цитате или же законодательство поменялось
А ваши попытки развести бардак и холи вар абсолютно мне не интересны