Глухой "клацающий" звук при начале движения не является неисправностью и свидетельствет о прохождении самодиагностики систем ASC и ABS. Он происходит однократно после включения зажигания при достижении автомобилем скорости 4 км/час.
Если после очередного ТО при нажатии педали газа появился поcторонний гул и(или) машина стала ехать менее "бодро" - стоит проверить установку воздушного фильтра под капотом - бывает, сервисмены забывают его правильно закрепить.
"Дизельное" стрекотание мотора во время прогрева - является особенностью двигателя MIVEC. Об этом написано в инструкции по эксплуатации авто. Если "стрекотание" не проходит после прогрева, тогда это действительно неисправность и с ней нужно обязательно обращаться на сервис.
Щелчки при нажатии на педаль тормоза, когда селектор АКПП\CVT находится положении "P" - это нормальная работа соленоида блокировки. Если это мешает, у ОД во время ТО вопрос решается в пределах гар. обслуживания. Для особо впечатлительных персон есть отдельна тема: >>>
Поскрипывание в районе охлаждаемого бардачка устраняется так: >>>
Скрип в подвеске. (Отдельная тема, а вот и решение)
Если водителю кажется, что что-то "бренчит" то в бардачке, то в одной из передних дверей - стоит проверить очки в очечнике. Как ни странно, уже не один десяток сообщений есть на эту тему.
Шум из под днища при небольшой скорости (20-30км/ч) может быть из-за кардана. Вот тема про его устранение: >>>
Если водитель слышит посторонние звуки со стороны 5й двери, следует внимательно осмотреть крепление заднего номерного знака: часто именно его плохо закрепленная "рамка" является их источником. Нужно просто дополнительное крепление (4-6 саморезов вместо двух и(или) двусторонний скотч под рамку).
Устранение сверчков
Скрытый текст
Сверчок водительского ремня безопасности >>>
Сверчок "дребезжание" стекл - >>>, >>>, >>>, >>>
Сверчок лобового стекла - >>>
Сверчок торпеды - >>>, >>>
Сверчок правой стороны торпеды - >>>, >>>
Сверчок двери - >>>, >>>
Сверчки багажника - >>>
Сверчок обшивки задних арок - >>>
Сверчок около Саба - >>>
Сверчок в панели ГУ - >>>
Смазка замков задних сидений - >>>
Паралон для провадов - >>>
Звуки от задних колес - >>>
Звук при закрытии дверей - >>>
Шум от зеркал - >>>
Профилактика при шумоизоляции - >>> пост #1251
Устранение хрюкания подвески: >>>
Устранение шумов из багажника: >>>
[свернуть]
Последний раз редактировалось Sergy; 07.05.2013 в 15:44.
Причина: add сверчки
Ответ: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от Aleks 38reg
Расстроило сообщение от GamBr. Неужели так все плохо? Давно не было таких категоричных заявлений по шумам
Так я и сам расстроился... Машина прошла 8 тыс.... А уже почти вся панель трищит!
Стучат задние сидухи
Треск посередине торпеды гдето около стекла
Треск в раене левой стойки
Чтото щелкает в раене ручек климат контроля
И ето все ДАЖЕ не на ямах А на НЕОЧЕНЬ хорошей ТРАССЕ,тоесть где крупная галька накатана...а по ямам молчю вообще...както обидно! но я себя утешаю что наверно везде так .
Ответ: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от Aleks 38reg
Расстроило сообщение от GamBr. Неужели так все плохо? Давно не было таких категоричных заявлений по шумам
да пожалуйста, вот еще одно сообщение:
1. при езде по неровным дорогам, а у нас их в нской области предостаточно, вся торпеда скрипит, дребезжит и т.п.
2. при проезде через ямки, ямы на скорости долбит по всему кузову и что-то в подвеске
а вот как выезжаешь на ровную дорогу, так все хип-хоп.
забил на все это, так скажем, списал на жесткость подвески и некачественный пластик.
Ответ: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от Sergey_M
Заметил, когда утром заводишь машину (особенно в эти дни, когда на улице "минус"), бывает что-то вроде кратковременного "кряхтения" (около 1-2 секунд) одновременно с пуском движка. Потом все норм целый день. Наблюдал такую хрень пару раз, с утра с первыми оборотами так сказать. У кого что-нибудь похожее было? Летом не наблюдалось. Может, чего от морозов? Защита двигателя?
+1
Летом не было, сейчас нет при температуре больше +4 (по бортовому компу). Если ниже - появляется сей звук....
Ответ: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от Sergey_M
Заметил, когда утром заводишь машину (особенно в эти дни, когда на улице "минус"), бывает что-то вроде кратковременного "кряхтения" (около 1-2 секунд) одновременно с пуском движка. Потом все норм целый день. Наблюдал такую хрень пару раз, с утра с первыми оборотами так сказать. У кого что-нибудь похожее было? Летом не наблюдалось. Может, чего от морозов? Защита двигателя?
Что то подобное наблюдалось тоже уже пару раз, булькание какое то в момент завода, тоже хз че такое , думаю в сервисе вопрос задать
Ответ: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от Sergey_M
Заметил, когда утром заводишь машину (особенно в эти дни, когда на улице "минус"), бывает что-то вроде кратковременного "кряхтения" (около 1-2 секунд) одновременно с пуском движка. Потом все норм целый день. Наблюдал такую хрень пару раз, с утра с первыми оборотами так сказать. У кого что-нибудь похожее было? Летом не наблюдалось. Может, чего от морозов? Защита двигателя?
Скорее всего это особенность двигателя. Это проявляется в морозную погоду. У меня на Мазде при температуре ниже -20 гр. при пуске двигателя слышался кратковременно жесткий звук, не знаю как по другому выразиться. Потом он сразу проходит. На форуме маздоводов это многие отмечали. Поэтому причин для беспокойства нет.
Зато есть возможность почувствовать себя танкистом
А если серьезно, люк не каждые 10 минут открываешь-закрываешь. Не должно так сильно напрягать, как многих сверчки, подвеска и т.д.
Ответ: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Езжу на XL 3 дня и уже появилось поскрипывание в районе лобового стекла (такой высокочастотный звук ближе к поскрипыванию пеноплата по стеклу), похоже на стыке с торпедой, иногда точно такой же звук доносится из салона сзади. Звуки эти проявляются, когда машина едет по неровностям. Что же будет дальше, судя по предыдущим постам дальше может получиться музыкально-скриповая шкатулка. Даже предствить себе не мог что такое возможно на машине известного мирового автопроизводителя причем в массовом порядке. До этого на Октавии 4 года ездил - не было таких проблем. Вроде ж XL уже больше 2 лет производиться и пора бы устранить эти вопросы или японцам по барабану? Есть ли возможность устранить эти звуки самому или на СТО?
Последний раз редактировалось Parkan; 19.10.2007 в 11:20.