Вот такой порог есть в Япии.Фото не совсем качественное.В описании лота написано ROAR производство.А исходя из Ваших слов это Роадест.
это роадест. именно этот видел уже несколько раз - цена копеечная - но при отсутствии другого порога и иных элементов для комплекта обвеса - ценность стремиться к нулю..зы - требуется ремонт
Авто: Outlander XL JFG 2,4 CVT,преображенный в ROADEST
Сообщений: 114
Re: Тюнинг с аукционов в Японии
Остальное уже едет.Тока порогов и спойлера тапа как у Ивана не хватае.Ремонт нас не пугает,мы обвес на Эклипса вообще по фоткам делали,а мой брат даже стекла на фары умеет делать.
Вань, а диски б/у с Японии притащить дорого? И как они по качеству?
От себя скажу - как попадешь! Хороший товар стоит денег...хотя на порядок дешевле, нежели тут искать....я одни диски 19 радиуса притащил себе за 55 (состояние очень хорошее и дисков и резины), т.к. резина мне не подходила - продал за 15. Т.е. диски вышли за 40! откатал на них сезон и продал в москве за 55 ))))))))))))))))
но лично мое мнение из Япы надо тащить редкие экземпляры, т.к. обычные диски проще найти тут, по цене парой дешевле бывает
п.с. добавлю, японцы очень тщательно относятся к тому, что продают. Если есть какие-то косяки обязательно указывают на них
+1 к referuga
Сам всегда брал только ориджин,никакого Китая и реплик,дороже выйдет.При мне влетали в яму на 190,диск только погнулся(Work CR-Kai),даже в специализированном сервисе по ремонту дисков парни руку пожали,если бы так же влетели на китайском пластилине,то 100% бы раскололи бы диск.В итоге один раз прокатали его и вперед8))Машина на этих дисках второй год в дрифте участвует.За хорошую ковку или литьё надо платить.У каждого своё мнение8))
Согласен с Алексеем, по практике экземпляров в хорошем состоянии мало - в основном идут с пробитиями, царапинами и выбоинами на ободе. В хорошем состоянии - стоят денег, но все равно дешевле чем в Москве.
Имеет смысл везти либо редкие диски, которых в Москве нет, либо 19-20 радиус. Вот здесь разница в цене будет гораздо более ощутимой - в Москве - космос на эти размеры, а оттуда - вменяемые деньги.
Есть большая сложность в поиске конкретных моделей по причине кривого перевода с японского в системе индексации. По запросу OZ он выдает только те модели, где японец написал слово OZ, но есть масса лотов, где название указано косвенно или вообще не указано в заголовке. Другими словами, подбирая одноклубникам диски я ориентируюсь либо на прямую ссылку на лот либо на две-три фото желаемого дизайна диска.
По качеству Александр прав - там строго с технологиями и на Японский рынок почти не попадает откровенное барахло. Т.е. там много чего произведенного в Индонезии и даже Китае но это все проходит через контроль.
Более того, есть разница в том что это внутренний рынок. Например на Яповские Ауты ставят ковку Einkei 7 спиц. По ощущениям по весу они гораздо легче чем 7 спиц алюминий, который ставят в штате у нас.
Последний раз редактировалось Laneus; 09.04.2013 в 13:37.
Вы не забывайте еще что на дисках иногда присутствует "бордюрная болезнь",что может существенно снизить цену,если вы особо не располагаете средствами для покупки,можно как вариант рассмотреть бренд(и фиг с ним что царапины на ободе),а покрыть порошком в любой цвет вам никто не помешает8))
Вы не забывайте еще что на дисках иногда присутствует "бордюрная болезнь",что может существенно снизить цену,если вы особо не располагаете средствами для покупки,можно как вариант рассмотреть бренд(и фиг с ним что царапины на ободе),а покрыть порошком в любой цвет вам никто не помешает8))
Я ее (болезнь) в основном и имел ввиду . Хотя по факту такие вещи бросяются в глаза только на темных цветах диска и хром ободе.
Я ее (болезнь) в основном и имел ввиду . Хотя по факту такие вещи бросяются в глаза только на темных цветах диска и хром ободе.
В общем, подитоживая сказанное и опять же принимая во внимание личный опыт (а с япы я себе притащил уже комплектов 5-6 дисков) там хорошее какчество! и следующие диски я тож буду оттуда тащить ))))))))))))))))))))))))))))))))))жаль только сам не умею это делать.....