Вот думаю взять 225/70/16 103H. На мосавтошине за 5 300р продают. Смотрел и БУ - достойного вообще ничего не нашел (в основном сильно потертое продается или Йокогама штатная на 215 размере).
Езда у меня 80-90 процентов асфальт.
До этого летние были Мишлен штатные, которые ещё made in France - по колее страшно было ездить.
Зимние у меня Dunlop GrandTrek Ice 02 225/70 R16 107T XL. Мне нравятся. Колею не чувствую. Дорогу держат неплохо, ну может только тяжеловатый немного.
Всем добрый вечер. В прошлом году встал выбор замены летней резины. Стояла Нокиан Хакка Z (235\55 R18). Возраст был для шин приличный, 6 лет, но если честно от покрышек я такого не ожидал!! Она разваливается кусками и этот не антиреклама! Ради интереса смотрел объявления этих покрышек на "Дроме" все как-будто погрызаны!! Цены и бренды посмотрел, Россия, Корея ( в т.ч. суббренды типо Лауфен), Европа. От 26 до 44 т.р. Случайно на дроме наткнулся на Китай ( Triangle Group TH201, 225/55 R18), понравился рисунок. Почитал отзывы, посмотрел Ютюб. По предложениям были от 19 до 25 т.р. Заказал из Владика, 14 т.р. + доставка 1,9 т.р., срок - 12дней. Я в "культурном шоке" от колёс. Держак что на сухом, что на мокром асфальте на 5+!!! В меру мягкая, боковина крепкая. За такие деньги альтернативы нет. Никогда не думал, что возьму Китайскую резину, а теперь ещё о зимней задумываюсь, только нашего размера (225\55 R18) в шипах нет
Добавлено через 3 минуты
Продавцы - шинники ещё хвалили марку Гоформ, сказали лучше Триангл, но не купил и по этому сказать ничего не могу.
Обулся сегодня в Тигар 235 55 18, проехал на них 150км, удивлён если честно, тихо, мягко, не ожидал от бюджетной резины. НО!!! Валкость и задумчивость появилась на руле. Правда мне надо заднюю подвеску трясти и развал схождение делать. Сделаю расскажу, что поменялось.
да и АТшка тоже интересная.
Их колеса в штатной комплектации на куче машин, включая Порш Каен в Европе...
С Nexen не работаем,а вот с его близнецом roadstone знакомы очень хорошо,отличная чисто корейская резина по цене дешевле всяких там Ханкуков и Кумх. Из А/Т могу посоветовать maxxis at-771,более чем достойный вариант,хоть и Китай
@tolik35, вот смотрю на Nexen-Roadstone Roadian HTX RH5... вроде Н/Т, но не такая арко выраженная, ближе к чистым шоссейкам и турингу и в то же время должна неплохо на легком бездорожье себя показать.
После прочтений кучи отзывов(на яндекс маркет и не только) пересмотрев кучу тестов взял Goodyear Eagle LS 2,т.к в бюджете был ограничен взял на авито с износом 10%,посмотрим как в эксплуатации будет размер 225/55 R18
@tolik35, вот смотрю на Nexen-Roadstone Roadian HTX RH5... вроде Н/Т, но не такая арко выраженная, ближе к чистым шоссейкам и турингу и в то же время должна неплохо на легком бездорожье себя показать.
Судя по рисунку полноценный H/T вариант,а у Roadstone в классе H/T другая модель, Roadstone Roadian HT называется соответственно)
После прочтений кучи отзывов(на яндекс маркет и не только) пересмотрев кучу тестов взял Goodyear Eagle LS 2,т.к в бюджете был ограничен взял на авито с износом 10%,посмотрим как в эксплуатации будет размер 225/55 R18
Три года такую катал катал и не выкатал))) Сотку точно на них прошел, последний сезон уже через силу докатывал, жесткая она оказалась, и по ощущениям как-будто "дубинела", в итоге отдал с остатком в 4мм. Сейчас поставил Michelin Latitude Sport 225/60/18, стыки и мелкие неровности не ощущаются, уверенно держит дорогу, по абразивному асфальту шумновата показалась, по рисунку протектора можно понять, что предназначена конечно в основном для асфальта, на это и был выбор.