Основные работы
1. Снятие и установка защиты картера (Если есть)
2. ТО-30 тыс. Дополнительно могут предложить (Не обязательно, развод на деньги)
1. Мойка двигателя
2. Диагностика двигателя на мотор-тесте
3. Сход-развал Расходники
1. Очиститель универсальный
2. Масло моторное .
3. Фильтр воздушный 1500A023
4. Очиститель воздуха салона в сборе 7803A004/7803A005 (Салонный фильтр). Выбираем - >>>
5. Жидкость тормозная, 0.5 л.
6. Прокладка сливной пробки поддона двигателя MD050317
7. Фильтр масляный MZ690070
8. Комплект расходных материалов сервиса для ТО
Колодки и тормозные диски осматриваются, при необходимости замена. Выбираем - >>>
Проходил ТО-1 в заказ наряде записано 1,5 н.ч., а при прохождении ТО-2 уже 3 н.ч., если сравнить по работам то добавились: замена возд.фильтра и тормоз. жидкости. Эти дополнительные работы заняли примерно20 минут. По форуму у одних на то-2 в заказ-нарядах 2,4 н.ч.,у других 2,5 видел 2,6 н.ч. Дополнительных работ не просил. У мастера по ремонту уточнил, было сказано то-3 - 3 н.ч. Кто знает существует обязательный норматив на ТО для диллерских центров? Или кто как хочет так и зарабатывает !!!!
Скоро ТО-2 (30000) позвонил сказали при ТО-2 необходимо чистить заслонки и форсунки всё тут прочитал заслонки чистят но редко где а вот про форсунки нигде не встречал! Это что развод!? Может кто подскажет?
Скоро ТО-2 (30000) позвонил сказали при ТО-2 необходимо чистить заслонки и форсунки всё тут прочитал заслонки чистят но редко где а вот про форсунки нигде не встречал! Это что развод!? Может кто подскажет?
Помоему все просто. Читаем сервиснуую книжку. Там прописано на ТО-2 чистка заслонки и форсунок??? На сколько мне известно нет. Отсюда и ответ. Эти виды работ просто дополнительно предлагаются диллером (навязываются), обязательными они не являются.
Кстати как рекомендованные (например как мотор-тест) эти работы в сервисноой книжке так же не прописаны.
Делайте выводы.
Скоро ТО-2 (30000) позвонил сказали при ТО-2 необходимо чистить заслонки и форсунки всё тут прочитал заслонки чистят но редко где а вот про форсунки нигде не встречал! Это что развод!? Может кто подскажет?
Привет, Земляк! Заслонку чистил, от чистки форсунок пока отказался. По заслонке сам понимаешь - Новокузнецк не очень чистый город . По форсункам - заливаю дорогой бензин не для того, чтобы каждые 30 000 чистить форсунки.
Приветствую всех. На ТО2 28700 пробега предложили почистить форсунки. Согласился. +2000 рублей. Теперь обороты ХХ держатся 900 вместо обычных 600 на прогретом двигле. Правда холодно -20 на улице... И температура двигателя не вровень с курсорчиком белым на дисплее. Вроде раньше таких оборотов не было..(
ТО проходил в Регинас-Челябинск. Цена вышла 12700 с промывкой.
у меня при t ниже 15С тоже обороты около 900-950, когда потеплеет обороты 600-650. Мне сказали что нормально и я не заморачиваюсь. Посмотри на обороты когда потеплеет до 12-15С
А я сегодня прошел ТО 30.000 у ОД "Ред-Моторс" в г. Минск. Аут покупал у них же. Взяли с меня 5180 рубликов на наши деньги. Плюс мои оригинальные фильтры:
масл. - 207р.
возд. - 701р.
салонный - 954р.
Колечко - 25р.
А делают мастера все классно. спасибо им.
Вчера прошёл ТО-2 в "Галанте"в городе-герое Мурманск.По времени ушло часа 2,5,по деньгам 4518 руб плюс все мои расходники,акромя уплотнительного кольца.Присутствовал в ремзоне.Заменили кнопку подогрева сиденья по гарантии.Всё чётко,без эксцессов))).Будем надеяться так будет всегда)).
Прошел ТО 30 000 в "Гедоне" Ростов-на-Дону. Масло льют оригинальное или Кастрол Edge 5w40. Привез свое + свой масляный фильтр и тормозуху 0,5 л. Воздушный и салонный фильтра менял сам. 1,5 часа = 3680 рублей со скидкой 7 %.
Подскажите правда ли можно привезти с собой на ТО к дилеру расходные материалы для замены (фильтра, масло, и.т.д.), Чтобы провести ТО и оставить за собой гарантию? Неужели дилер будет не против? Спасибо.
Руслан Вячеславович, а что в вашем понимании "оставить за собой гарантию"? Давайте уточним: поломка признается гарантийным случаем, если она произошла по вине производителя. И дилер, за счет производителя, обязан устранить ее, востановив работоспособность а/м. Так вот, в случае не дай Бог проблем с двигателем, при выяснении причин ее возникновения будут браться во внмание абсолютно все моменты, в том числе и отметка в Акте о выполнении ТО, о том что расходные материалы использовались привезенные клиентом! Я, например, масло, и маслянный фильтр использую всегда дилера, остальное по обстоятельствам.