FAQ по теме штатная сигнализация XL, Crosser, 4007
Комментарий открывшего штатку Ёжик Пых с описанием доп функций - >>>>>
Звуковое сопровождение - >>>New
Смена пин ИММО от Ёжик Пых - >>> так же можно обратиться к ZYGARD
Координаты Ёжик Пых - >>>>>
Сколько стоит активация и другие доп функции - >>>>>
Обсуждаем другие возможности программирования - >>>>>
Почему не активированная штатная сигнализация с завода (одна из версий) - >>>>>
Что говорит ОД по этому поводу - >>>>>
Можно ли активировать штатную сигнализацию у официального дилера? >>>>>>
Каким образом работает сигнализация - >>>>>
Каким образом можно усовершенствовать штатку - >>>>> и >>>>>
Пояснения от ZYGARD что может сделать ОД и что может сделать Ёжик Пых - >>>
CUSTOMISE FUNCTION LIST кастомизация для Citroen C-Crosser - >>>
OPTION CODING LIST Пежо 4007 - >>>
Как активировать сигнализацию у ОД - >>>
Фотоотчет: установка штатной сирены и штатного микроволнового датчика движения/наклона >>>
Пошаговое открытие дверей
- Инструкция о том, что и как делать после (или до) активирования функции - >>>
- Инструкция от YesYes (с картинками) - >>>
Разное:
Отчет об установке родной системы автозапуска - >>>
Различные датчики охраны на XL (наклон, удар...) - >>>
Мысли вслух - >>>
Замок капота в сборе 5908A010
Установка концевика капота - >>>, >>>, >>>
Отзывы:
Re: В XL нашлась ШТАТНАЯ сигнализация (не иммо)!!!
Цитата:
Сообщение от Балу
Не, Игорек, ну тебе все расскажи-покажи)))) Ты спросил - тебе ответели)))) Да и сам себе ты добавил))))
Наш ОД НИКО очень болезненно относиться к ковырянию в мозгах, боится. Неофициалы подходят к проблемме с паяльником и кусачками. У меня есть один самородок который имеет МУТ, если это делается через него то хочу подсказать направление поиска, пусть занимается, а то курочить машину нехочется да и писк на 120 достал.
Re: В XL нашлась ШТАТНАЯ сигнализация (не иммо)!!!
Касательно правового вопроса.
Позвольте вставить свои 5 копеек.
Машины к нам официально поставляются без штатной сигнализации. То что там есть все железо, система, но нет програмной активации это лишь говорит о том что производитель решил отключить штатную сигнализацию таким образом и не брать за нее денег с рольфа. Дело в том что ММС проще штамповать одинаковые модели а затем путем небольших дешевых изменений отключать ту или иную функцию и соответственно не брать за это плату, чем вносить изменения в весь конвейер, кстати датчика открытия капота все же нет!
В аналогию могу привести пример с видеокартами для компьютера. Производитель выпускает чип на все видеокарты (от дешевых до дорогих ) один, например Nvideo 8800 а затем отключая програмно и немного аппаратно часть ядра получает дешевые модели 8600, 8400. В давние времена на некоторых видеокартах народные умельцы паяли проводок и бюджетная карта работала на полную мощьность (не понмю к сожалению модель)
Re: В XL нашлась ШТАТНАЯ сигнализация (не иммо)!!!
Цитата:
Сообщение от weall
...кстати датчика открытия капота все же нет!...
В случае с аутом проводка под данный концевик есть, и поставить его можно. Также присутствует и работает спец-вход на ЕТАКСЕ именно для концевика капота. После активации штатной сигнализации и подключении концевика - она будет брать его под охрану. На лансерах проводки нет и её приходится тянуть от етакса.
В аутлендере есть еще проводка под штатную "пищалку", которая издает звуки при постановке и снятию с охраны в такт миганиям поворотников.
Кстати саму штатную сигнализацию "открыл" не Ёжик, а один из лансероводов, который первый возжелал попробовать её активировать вычитав про её наличие в сервис-мануале по американскому лансеру. Дима лишь помог воплотить эту идею в жизнь.
Re: В XL нашлась ШТАТНАЯ сигнализация (не иммо)!!!
Цитата:
Сообщение от weall
Касательно правового вопроса.
Позвольте вставить свои 5 копеек.
Машины к нам официально поставляются без штатной сигнализации. То что там есть все железо, система, но нет програмной активации это лишь говорит о том что производитель решил отключить штатную сигнализацию таким образом и не брать за нее денег с рольфа. Дело в том что ММС проще штамповать одинаковые модели а затем путем небольших дешевых изменений отключать ту или иную функцию и соответственно не брать за это плату, чем вносить изменения в весь конвейер, кстати датчика открытия капота все же нет!
В аналогию могу привести пример с видеокартами для компьютера. Производитель выпускает чип на все видеокарты (от дешевых до дорогих ) один, например Nvideo 8800 а затем отключая програмно и немного аппаратно часть ядра получает дешевые модели 8600, 8400. В давние времена на некоторых видеокартах народные умельцы паяли проводок и бюджетная карта работала на полную мощьность (не понмю к сожалению модель)
Штатная сигналка это всего лишь программный модуль. Нет у нас ни какого железа кроме жгута проводки и светодиода, с другой стороны датчик капота, доп. сигнал с кронштейном и реле для подключения(можно и без него), по моим прикидкам тянет всего на пару тысяч руб.
Re: В XL нашлась ШТАТНАЯ сигнализация (не иммо)!!!
Цитата:
Сообщение от XWW
Штатная сигналка это всего лишь программный модуль. Нет у нас ни какого железа кроме жгута проводки и светодиода, с другой стороны датчик капота, доп. сигнал с кронштейном и реле для подключения(можно и без него), по моим прикидкам тянет всего на пару тысяч руб.
Извините, а откуда звуки у штатной сигнализации? А как срабатывает сигнализация на открытие двери, есть ли все-таки у ШС датчики?
Re: В XL нашлась ШТАТНАЯ сигнализация (не иммо)!!!
Цитата:
Сообщение от Yes
Извините, а откуда звуки у штатной сигнализации? А как срабатывает сигнализация на открытие двери, есть ли все-таки у ШС датчики?
Звук выводится на штатный сигнал, датчики дверей и багажника стоят по любому, практически на всех авто, не зависимо есть или нет сигналка. Есть же система сигнализации об открытых дверях, даже на ВАЗ ставят штатно.