Re: Есть ли режим "Ds" для 3.0 АКПП и для 2.4 CVT ??
Oleg12580,
нет, не вылазиет, с чего бы ему вылазить? это штатный режим. При переключении на лепестки коробка уходит в другой режим и ей фиолетово там D или DS? для нее это одно положение рычага, тросса, а значит коробки.
Re: Есть ли режим "Ds" для 3.0 АКПП и для 2.4 CVT ??
Спасибо! уточнял, так как часто пользуюсь лепестками для торможения двигателем (местность не ровная и на затяжных спусках сначала торможу, а потом включаю передачу лепестком - это уже рефлекс.) и хотел уточнить схему работы.
Re: Есть ли режим "Ds" для 3.0 АКПП и для 2.4 CVT ??
почитал и не совсем понял.. судя по видео на drive2 при включении этого режима на 2.4 CVT при нажатии педали газа - обороты более охотно растут и машинка быстрее едет. на стандартном D обороты подвисают на 1500 об/мин, что не дает машине адекватной динамики.
Вопрос вот в чем. У меня коробка прошитая Ежиком. Соответственно адекватное поведение коробки (равномерное повышение оборотов пропорционально нажатию педали газа) у меня есть и сейчас в режиме D.
Или есть какие то дополнительные особенности режима Ds?
Re: Есть ли режим "Ds" для 3.0 АКПП и для 2.4 CVT ??
Ну да, это мое видео. с наглядной работой DS на вариаторе.
1. при включении DS обороты возрастают до 3-4к и там держатся пока коробка не переключится на 1 передачу.
2 Педаль газа превращается в укороченную версию (эффект педальбустрера) то есть чтоб вывести двиг на макс обороты нужна всего четверть хода педали (+-)
3. При сбросе газа и скорости коробка отщелкивает виртулаьные передачи вниз оставаясь до последнего в диапазоне 3-4к даже с полностью опущенным газом. Чем создает эффект торможения двигателем.
4. при активном педалировании машина очень быстро реагируют на нажатия. ей не приходится тупить и ждать когда двиг раскрутится до максимального крут момента и начнет ехать. Он уже там за счет DS и повышенных оборотов
Добавлено через 3 минуты
прошивка Ежика и снятие адаптации не дают такого эффекта
Добавлено через 3 минуты
на видео газ находится в одном положении, практически без нажатия, просто поддерживаю скорость.