Все встало с ног на голову, теперь Аут сливает СХ-7 в цене 1 625 000 против 1 284 000 за топовые комплектации с люком, и это с учетом того что мазда подняла цены с 1-го числа на 5%, до этого было всего 1 215 000 )) Интересно Иксели щас хоть как-то продаются или стоят до лучших времен???
Что то я сомневаюсь, что такое соотношение цен, если честно. На аутах3.0 новая цена 1.7 млн. перечеркнута и написана действующая 1.55 млн.
реально мазда сх-7 2008 гв в топе стоит дешевле аута 2009 гв. Но с ценами сейчас полный аврал.. все мсешалось в доме облонских
Навеняка СХ-7 2009 гв стоит не меньше полтора лимона в топе.. так что паритет ...
Dima1971, цену на аут я привел ту которая не перечеркнутая, и что-то я сомневаюсь что ауты произведенные в 2009 году успели до нас доехать, максимум им Рольф ПТС 2009 годом делает, что будет дальше время покажет по идее должно примерно сравняться, но на данный момент для выбирающих из этих двух авто выбор должен быть очевиден. В салонах мазды сейчас очень жарко.....
Dima1971, цену на аут я привел ту которая не перечеркнутая, и что-то я сомневаюсь что ауты произведенные в 2009 году успели до нас доехать, максимум им Рольф ПТС 2009 годом делает, что будет дальше время покажет по идее должно примерно сравняться, но на данный момент для выбирающих из этих двух авто выбор должен быть очевиден. В салонах мазды сейчас очень жарко.....
Я взял цены на оф сайте Рольфа. Там написано 1.7 молн и перечеркнуто... внизу стоит 1.5 млн. с учетом скидки.... кому верить, вам? сомневаюсь, что это правилльно.. Мне подтвердили в нашем ОД Митсубиши, что трехлитровый будет стоить в максимальной комплектации 1, 5 млн. Но это на машины которые прийдут в марте-апреле 2009. Пока распродают машины 2008 г. - 2.4 в максималке стоит 1.090 тыс. А трехлитровые около 1.250 тыс. Фактически трехлитровые ауты идут в паритетес СХ-7
А вот когда прийдут машины 2009 гв и у Мазды и у Митсу - тогда и поглядим.
ОД Мазды мне сказал - да, 1.250 тыс. СХ-7 но прошлого года.
Некорректно сравнивать то что распродается по акции с ХЛ с ценниками 2009 г. которые счас по морю плывую до России.
Только позвонил в Мазду ОД и сказали, что машина 2008 г. в макс компл стоит от 1 386 000 р. Причем на большинстве установлены допы - как минимум сигналка, защита и т.д.
Аутлендер 3.0 в топе у нашего ОД стоит 1 250 000 р. Причем все равно надо брать сигналку и защиту, куда деться. Так что низких цен на СХ-7)))) не может быть. О цене СХ-7 после повышения пошлин - инфы нет, но цены точно повысятся. Вот так. Так что пока Аут выгодней..
Вот если Мазда сумеет удерждать цену на уровне 1.5 за топ..(что мало вероятно, но все же... предположим), то тогда ХЛ с его ценой 1 550 000 р. будет сложно. Да и вообще новые цены на ХЛ просто нереальные....
Будем ездить на эксклюзиве, массовый потреьитель выберет за эти деньги другие машины, мне кажется.
мурано новый в топе 1 665 000 р!!! А ХЛ в топе аж 1 700 000 р. - лихо...
Interfax 0 - 09.02.2009 18:46:29 - CITROEN ПОВЫСИТ ЦЕНЫ НА СВОИ АВТОМОБИЛИ В РФ В ...
CITROEN ПОВЫСИТ ЦЕНЫ НА СВОИ АВТОМОБИЛИ В РФ В 2009 ГОДУ НА 9% МОСКВА. 9 ФЕВРАЛЯ. ИНТЕРФАКС - ФРАНЦУЗСКИЙ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЬ
CITROEN НАМЕРЕН ПОВЫСИТЬ ЦЕНЫ НА СВОИ НОВЫЕ АВТОМОБИЛИ В РФ НА 9%,
СООБЩИЛ "ИНТЕРФАКСУ" ГЕНДИРЕКТОР ООО "ПЕЖО СИТРОЕН РУС" ЖАН-БАТИСТ ТОМА.
ПО ЕГО СЛОВАМ, С УЧЕТОМ ДЕВАЛЬВАЦИИ РУБЛЯ ПОДОРОЖАНИЕ НА АВТОМОБИЛИ
КОМПАНИИ СОСТАВИТ С КОНЦА 2008 ГОДА ПОРЯДКА 30-35%. "
Я сравнивал мурано в первой комплектации за 1.665 тыс. (там есть все кроме ДВД и пр.), с похожей на ХЛ... а тот 1.7 млн. на сайте Рольфа. Пусть даже за 1.550 тыс. со скидкой.. всего на сто тыс. дешевле машины выше классом и с двигателем 249 л.с.!!!
Не знаю, что будет делать Рольф. А с таким ценами на ХЛ люди будут покупать другие машины.
Кстати, читал, что народ прийдя в салоны и увидя Тойоту Прадо за 2.3 млн. - плевались. Свои 1.5-1.6 она стоила.. но 2,3 лимона!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Кстати, читал, что народ прийдя в салоны и увидя Тойоту Прадо за 2.3 млн. - плевались. Свои 1.5-1.6 она стоила.. но 2,3 лимона!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
То же и с ХЛ, к сожалению...
Мы просто не привыкли к новым реалиям... девальвация рубля составила около 30%... причем за короткий срок, поэтому надо время чтоб ценник в 2 ляма за Прадо стал для народа приемлимым... да и время надо чтоб народ смог как раньше иметь доходы.... или кредиты брать на парво и на лево.
Вспоминаю 1993 год. Занимался перегонкой немецких авто. Ауди-100, переходка, 1991 год (2 года), идеальное состояние стоила в Прибалтике 17 000 $. Тогда это была фантастическая цена и позволить такую машину себе могли только властьимущие или братки. Сегодня парень вылез из пеленок и уже не хочет поддерживать Российский автопром, возьмет кредит (неизвестно чем будет платить, на авось) и будет хвастать какой он крутой на XL.
Время легких денег прошло, от нефти крошек мы уже не получим, хочешь иномарку- вкалывай и поддерживай свой имидж. Не хочешь работать- изучай техническое устройство отечественного автопрома. Кажется все встает на свои места.